難道劇本會變成現(xiàn)實？

2024北京車展媒體日，哪吒展臺。

▲圖片來源：公開網(wǎng)絡(luò)

周鴻祎面對層層媒體，直言：“可能考慮換個名字。昨天我做了一個調(diào)研，可能有人覺得是“我命由我不由天”，但很多人覺得哪吒是一個小朋友，小孩就不夠成熟。汽車是個大件，所以我們估計還是叫合眾比較好一點。”

張勇在旁邊：嗯嗯。

一、網(wǎng)友怎么看哪吒改名？

對此，吃瓜群眾在評論區(qū)紛紛留言。除調(diào)侃之外，網(wǎng)友意見也不一致：

▲圖片來源：車聚網(wǎng)

1、關(guān)于改名為合眾汽車。

支持者認(rèn)為，合眾確實比哪吒汽車感覺好多了，聽上去正規(guī)大氣，可以聯(lián)想到：美利堅合眾國、齊心合力眾志成城等等。

但反對者認(rèn)為：

▎和大眾汽車一樣，有一種落伍的感覺；

▎合眾像是高合、眾泰的合體，這兩個企業(yè)處境不太好；

▎還有一個新勢力叫合創(chuàng)，容易混淆。

▲圖片來源：車聚網(wǎng)

2、哪吒是否幼稚？

確實如周鴻祎所說，這個名字會讓人想小朋友。

但也有人認(rèn)為，小鵬不更像小朋友嗎？“小朋友”也有正面聯(lián)想：更有親和力、男人至死是少年、英雄自古出少年、少年強則中國強。

甚至還有人舉例：娃哈哈，不更像是一個小孩品牌嗎？如今它的八寶粥、純凈水主銷對象是成年人，在細(xì)分市場也名列前茅，沒聽到什么負(fù)面反饋。甚至前一段，因為宗老的過世，社會各界還掀起了力挺娃哈哈的輿情。

▲圖片來源：車聚網(wǎng)

3、是否可以考慮新名字？

有人提議，可以直接叫360汽車，主打安全，對標(biāo)沃爾沃，再造一個極氪神話。同時，360在普通人中知名度本來就高，不亞于小米，周總可以試試。

還有人調(diào)侃：叫小白龍也行啊？好歹出身貴族，長的不錯，而且本來就是座駕。

更多人這樣說：既然老周都不滿意，干脆叫鴻一汽車得了。老周總不會不滿意自己的名字吧？鴻字夠大氣吧？一代表世界第一，不香嗎？

還有不少網(wǎng)友認(rèn)為：應(yīng)該公開征名，不應(yīng)該拍腦袋。

二、車聚的美芹之獻

車聚君的觀點是：名字不是那么重要，當(dāng)務(wù)之急是先把產(chǎn)品和營銷做好。產(chǎn)品和銷量上來了，名字的問題自然解決了。

▲圖片來源：車聚網(wǎng)

比亞迪的名字之前也有很多負(fù)面解讀，一是師出無名，是王傳福為了參加展會時能把名字排在前面，就選了一個B開頭的品牌，同時兩個字的同名品牌太多不好注冊，就變成了三個字。二是，這個讀音會和罵人的話能聯(lián)系起來。三是，Build Your Dream的后加解釋，連老外看了都覺得不是地道英語。

但就是頂著這三大負(fù)面，比亞迪在2022年靠新能源一飛沖天，如今已是新能源汽車銷量的全球一哥，產(chǎn)品遍及世界各地，誰還說它的名字不好？

銷量是萬法之宗，銷量好了名字自然動聽，銷量不好連呼吸都是錯的。

▲圖片來源：車聚網(wǎng)

如果說，哪吒像小孩不大氣，那小米汽車本身就帶一個小字，它算大氣嗎？

鴻蒙智行也是華為隨著事態(tài)發(fā)展，后取的名字，逐漸取代以前的問界、智界、享界，從而形成了自己的大一統(tǒng)特色。

如果要挑毛病，它的英文叫HIMA，讀起來像“海馬”一樣，音似一家目前銷量已經(jīng)名不見經(jīng)傳的自主品牌。但也不影響它開始霸榜新勢力銷量啊？

所以，還是做好產(chǎn)品、提升銷量是更重要的事情。當(dāng)然，如果周總只是借改名來增加流量，那以上建議就是廢話了。