隨著7月份的到來，新勢力們紛紛第一時間公布6月份的銷量成績，今年上半年的累計交付情況也隨之出爐。從銷量數字來看，零跑汽車和理想汽車憑借20萬+的戰績分獲冠亞軍，小鵬汽車超過19萬臺，緊隨其后，小米、問界、深藍半年度銷量均在15萬臺左右，其他選手則在努力突破10萬臺大關。

新勢力中唯一完成半年度KPI

而如果從KPI完成率來看，小鵬才是目前新勢力中，唯一一個完成半年度銷量目標的選手。今年年初，何小鵬公開表示，2025年有能力做到L3級自動駕駛，同時有信心實現交付量翻番——2024年小鵬汽車全年銷量是19萬臺，按照今年要翻番的說法，2025年的目標就是38萬臺，而現在最新的數據顯示，今年上半年小鵬汽車銷量已經超越了去年全年的銷量，2025年銷量目標完成率約56.3%——這是主流新勢力品牌中唯一一位完成率過半的選手。

銷量領先的零跑和理想，銷量目標完成率分別為44.3%和31.9%，小米汽車年銷量目標是35萬臺，目前已完成約45%，完成率較低的有蔚來和鴻蒙智行，蔚來年銷量目標44萬臺，現已完成約26%，鴻蒙智行目標100萬臺，半年完成約20.5%。

小鵬轎車、SUV、MPV均表現搶眼

從當下的情況來看，小米、零跑、小鵬是最有可能在今年順利完成甚至是提前完成年度銷量目標的選手。零跑汽車憑借增程+純電強大的家族陣容多點開花，小米汽車新車YU7爆單，下半年也將迎來意料之中的銷量增長，小鵬汽車同樣展現出賣一款火爆一款的潛力，今年開年以來可以說是突出重圍再拾信心。

比如上市即熱銷的MONA M03，定位10萬級純電市場，憑借顏值、空間、科技等方面的優勢吸引年輕客群，已經連續10個月銷量破萬，為小鵬汽車銷量重新崛起打下了堅實的基礎；還有強化AI智能汽車標簽的小鵬P7+、定位高端純電MPV市場的X9等，均在各自細分市場表現出色，SUV市場中的小鵬G6也在6月取得了8700臺的交付成績。

G7上市，未來還有新P7、增程車型

再加上現在最新上市的G7，9分鐘大定破萬，小鵬汽車在轎車、SUV、MPV不同領域，以及不同價位段的細分市場，都有不錯的競爭力，足夠幫助品牌在接下來的半年里穩扎穩打，順利實現今年的銷量目標。更何況今年下半年小鵬汽車還將帶來更具未來感的全新P7，增程車型也在有序推進中，非常值得期待。