7月2日，在東風日產研發大樓前，東風日產N7第一批測試用車緩緩開向海外，拉開東風技術反哺合資走向全球的新征程。
從5月15日至6月30日45天，東風日產N7累計交付量已超萬輛，成為行業交付速度最快的合資純電車型。
它是全球車企新能源轉型的關鍵窗口期，也是東風汽車穩健經營、變革創新的一個縮影。
2025年上半年，東風汽車銷量和市占率逐月回升，東風中重卡終端市占率更是位居行業第一，東風乘用車構建差異化的新能源產品矩陣，實現品牌資源的整合。
其中，自主品牌銷量占比進一步提升至60%，新能源汽車銷量同比增長6.8%——達40.2萬輛，自主新能源整體收益性在行業中處于較高水平。
這些成績，雖非造車新秀般的驚天動地，但也彰顯了東風汽車在新能源市場的嬗變。
可以說，通過前期及上半年的努力，東風汽車以體系重構與生態開放鍛造新質生產力，凸顯傳統車企向科技型企業轉型的路徑創新。
例如，經營韌性與質量雙提升的協同效應。
東風汽車上半年銷量逐月回升，6月批發、終端雙破20萬輛，二季度終端交付量環比一季度增長23.6%，上半年終端銷量111.6萬輛——乘用車銷售86.4萬輛、商用車銷售25.1萬輛。其背后是規模效應、資源優化的雙重驅動。
一方面，通過“4+2”業務布局整合27家直管單位，實現集中化管理，握緊拳頭，集聚力量謀發展。
另一方面，經營質量呈現持續改善的勢頭，利潤總額與現金流同比增長，資產負債率控制在55%以內，東風展現出發展擴張不依賴高負債的健康發展模式，為汽車行業樹立穩健增長的信心。
比如，自主品牌與新能源的差異化突圍。
東風以猛士、嵐圖、奕派三大整車科技公司構建的新能源矩陣，形成“豪華、高端、主流”的全覆品牌格局。其中，奕派科技1-6月交付超11萬輛，同比增43.7%、東風嵐圖1-6月同比增83%，連續4個月銷量過萬，說明央企也可以實現“差異化產品+品牌向上”。
（7月7日，東風汽車2025年中工作推進會上，董事長、黨委書記楊青作題為《上下同欲 干字當頭 自立自強 勇于挑戰 全力以赴實現轉型發展新突破》的講話）
值得關注的是，其自主品牌研發投入強度保持8%以上，累計擁有有效專利2.52萬件，這種“重研發+強落地”的節奏，既把握中國乃至全球化市場的消費升級趨勢，又通過“天元智能”技術品牌的天元OS開源（吸引接入華為、百度等5000+應用），將技術優勢轉化為生態優勢。
再如， 全球化與產業鏈價值的雙向拓展。
海外市場成為東風重要增長極，上半年出口11.5萬輛，同比增長3%，其中自主新能源出口2.9萬輛，同比增長229%，展現從“產品出海”向“技術出海”的進階。
同時，通過與華為、中信科等14家頭部企業開展戰略合作，共建智能化創新生態，更以“共生共贏”模式聯合300+家伙伴組建了12個產業聯盟，發揮產業支撐、融通帶動作用，推動產業鏈效能提升30%以上。
這種“共生共贏”模式打破了傳統車企的封閉邊界，實現了從“單打獨斗”到“產業鏈價值共創”的轉變，為中國汽車行業從“內卷紅海”轉向“共贏藍海”提供了實踐樣本。
通過這些變革和變化，試圖小結一下東風汽車的轉型邏輯。
一是從規模驅動向價值驅動轉換。
東風正在通過自主品牌向上、零部件業務向“高技術高價值”轉型，重構盈利模式。這種“產業鏈高附加值環節突破”，正是東風汽車“新質生產力”在汽車行業的具體體現。
二是合資與自主的協同進化。
通過與外方股東深化戰略共識，東風既推動東風日產等合資品牌新能源轉型，又實現新能源資源與技術“反向輸出”，打破了傳統合資模式的路徑依賴，形成“自主創新+合資借力”的雙輪驅動格局，為行業解決“合資與自主平衡”難題提供了新思路。
三是體制機制創新的底層支撐。
從6月26日成立奕派科技新公司聚焦自主乘用車，到商用車、零部件事業部的一體化運營，東風通過組織架構重構，實現了“資源向優勢業務集中”。這種“從管一個單位到管一個事業部”的變革，有效解決了傳統車企“部門壁壘”問題，為技術落地、市場響應提供制度保障，是其轉型能夠“高效執行”的密碼。
東風汽車的實踐可以說明，傳統車企的轉型并非顛覆式革命，而是體系性重構。
核心在于：以研發投入筑牢技術根基，以生態開放放大協同價值，以機制改革激活組織效率。
在行業競爭愈發激烈的當下，東風通過“銷量、利潤、新能源滲透率”的改善向好，不僅向客戶、市場、全價值鏈及行業傳遞了信心，也在資源優化、模式創新、產鏈共創、深度融合有新作為，在變局中探索新的生存與發展模式。
面對深刻變化的行業形勢，下半年如何保持戰略定力，全力推動高質量發展？東風汽車的總方向是秉持自立自強、真抓實干的理念，錨定年初目標，以營銷、商企、盈利能力突破為重點，以改革創新為主線，推動體系能力躍升，促進自主與合資業務雙輪驅動、國內與國際市場協調發展，守住安全底線，實現轉型發展新突破，為“三個躍遷、一個向新”和“十五五”良好開局奠定基礎。
其中的十大重點工作有全力抓好營銷突破、加快打造商品領先一步能力、狠抓盈利能力提升、合力推進合資業務轉型、加快海外事業跨越發展、持續推進高水平科技自立自強、深化改革增強活力動能、守牢安全發展底線、扎實做好“十五五”規劃編制、 縱深推進全面從嚴治黨等，最終全力以赴實現轉型發展新突破。
可以說，在“握緊拳頭、好打勝仗”的新沖鋒中，東風汽車上下同欲，已經在路上：
他們以背水一戰的決心勇氣、以堅決打贏的戰斗姿態，心往一處想、勁往一處使，齊心協力推動事業破浪前進，以自身的確定性應對一切不確定性，全力以赴爭取最好的經營結果。