一如品牌 7 月 2 日預告，賓利不僅在 7 月 7 日啟用位于總部的全新設計工作室 (Design Studio)，更在隔日于全新設計工作室內，展示品牌最新純電概念車：EXP 15 概念車；EXP 15 概念車是以 1930 年的傳奇三座車型：Speed Six 為開發靈感，并加入了 21 世紀的詮釋，揭示了品牌 2026 年將揭曉之首款純電動車的設計方向。

五大外觀設計原則

EXP 15 概念車展演了賓利未來車型將遵循的五大外觀設計原則，第一項原則是「直立優雅 (Upright Elegance)」，表示車頭前視輪廓應呈現出一種非常柔和且略帶曲度的垂直線條，如同馬匹邁步前后昂首駐足的上身姿態。

第二項核心外觀設計原則是「標志性格柵 (Iconic Grille)」，表示盡管車輛動力系統已電動化，但此元素對于延續品牌傳統視覺架構仍至關重要，尤其是其中央的直立線條。設計總監 Robin Page 表示：格柵過去主要是用于讓空氣通過并進入引擎，但如今隨著照明技術變化，我們有機會將其打造為一件藝術品；所以，格柵仍將是賓利的標志元素。

第三項外觀設計原則為「無邊界引擎蓋線條 (Endless Bonnet Line」，此原則源自品牌過去為大排量引擎預留充足空間的傳統，該線條在側窗下方不斷延伸至車后，與 1930 年賓利和車身制造商 Gurney Nutting 共同打造之 Speed Six 雙門轎跑車的設計有異曲同工之妙。隨著未來動力電氣化、所需空間變小，多余的空間將被重新改造，成為兩個儲物空間，并能通過兩個面板開啟，重現經典的鋼琴式鉸鏈引擎蓋設計。

第四項外觀設計原則為「休憩猛獸 (Resting Beast)」，賓利造型設計負責人 Domen Rucigaj 表示：賓利的所有經典，后輪上方都擁有向外突出的腰線，彰顯其力量與強勁動能，宛如老虎屈膝時腿部的渾圓線條，但賓利的整體姿態需要呈現舒展，既不能過于前傾，也不能后仰而顯得慵懶，而且我們同樣注重完美比例，即從上至下，座艙占比 1/3，車身則占 2/3。

第五項也是最后一項外觀設計原則被稱為「至臻守護 (Prestigious Shield)」，這一元素在概念車上的展現，是車尾大面積的簡潔表面。在品牌過去的傳統雙門轎跑經典車型上，此區域是獨立的行李區，但在 EXP 15 概念車上，它成為了尾門的一部分，且賓利新雙翼徽標置于其上，四周環繞著菱形圖案的尾燈。

EXP 15 概念車的車身表面處理，亦傳達了現代賓利將采用的新方式，Robin Page 及其團隊整理出其中三大關鍵特質：以「整體感」來營造出車身仿佛由一整塊石材切割而成的視覺效果，以通過富有張力的車身表面傳遞潛在的「力量感」，并藉由高強度訓練運動員的身形來展現「精雕感」，確保車身表面清晰利落且精準。

此外，EXP 15 概念車還擁有許多兼具實用與美觀的細節，前大燈由四條向車身兩側延伸的極細燈帶組成，燈帶同時構成了大型前格柵的邊框，格柵橫向演繹了品牌經典的菱形絎縫座椅圖案，以現代燈光重新詮釋經典格柵樣式。

車身兩側，前輪拱后方則各有一對粗壯的通風口，從視覺上打破車身的厚重感，并增添造型趣味。來到車尾，更纖細的尾燈勾勒出寬大的輪廓，其向外突出設計不僅有助于提升空氣動力學性能，還能呈現出令人賞心悅目的立體效果，再一次精妙詮釋菱形圖案元素。空氣動力學元素則包括從車頂后部傾斜線末端展開的雙主動式擾流板，以及車尾最下方邊緣的主動式空氣動力學擴散器。

虛擬現實的創新三座布局

EXP 15 概念車的座艙極具未來感，雖未沿用 Speed Six 的內飾布局與造型，卻延續了其座椅數量與功能。賓利汽車內飾設計負責人 Darren Day 說明：1930 年時任賓利老板的 Woolf Barnato 擁有一輛四門的 Speed Six，并曾駕駛它與「藍色列車」競速，但同時他還有一輛獨一無二的雙門轎跑車型 Speed Six，盡管這輛車在比賽時尚未完工，但它卻一樣與那場比賽聯結在一起，并從此成為了品牌的標志性車型。所以我們從中汲取靈感，將 3 座車型獨特的車窗線條和流線型比例應用于豪華運動旅行之中。

秉承這一精神，EXP 15 概念車也提供 3 座布局，駕駛員側有一扇門，通向駕駛員座和后方的環抱式后排座椅，乘客側則有雙對開門和可向上開啟的部分全景天窗，以便乘客通過更豪華、更靈活的乘客座椅實現更從容的進出，該座椅可向外旋轉 45 度。Darren Day 接著說到：可以旋轉的座椅能夠讓乘客從容下車，不會像超跑那樣得掙扎著爬出來。我們為英國女王打造的座駕，始終圍繞著車門開口和優雅登場。在這里，我們也非常重視營造這種感覺。

乘客座椅還能根據乘客的心情或需求、移動到不同位置：在「副駕駛」模式時，可移至駕駛座旁的前排；在標準設置下則可向后滑動至后排座位；在「放松」模式下可向后傾斜。在后兩種配置中，腿部空間變得十分寬敞；EXP 15 概念車的折疊式地板儲物系統能讓腳踏板向下折疊到地板中，形成一個淺淺的空間，用于固定寵物或個人手提行李，且至關重要的是，無需停車打開后備箱即可取用。

另外，即使是行李廂，其功能也遠不止于存放行李，因為打開寬大的后艙門，兩張小巧的座椅隨即可以展開，旁邊還配有氛圍燈及冷藏飲料的冰箱，冰箱可從后排座椅向后滑動，真正打造既愉悅又實用的尾門派對。

天然材質與物理觸感的完美融合

「翼形姿態 (Wing Gesture)」儀表控臺則是賓利座艙的標志性設計元素，亦是品牌五大內飾設計原則之首，其靈感源自品牌雙翼徽標造型。第二大原則「大膽莊重 (Bold Gravitas)」強調的是在足夠寬敞的座艙空間內、運用奢華材料，讓車主能夠真正領略并感受到質感。正如 Darren Day 所言：我們習慣在車輛中使用天然材料，比如木材、金屬以及石材，人類的大腦能分辨出這些材質的真偽，因為我們熟悉樹木、動物與自然的形態。因此，我們不會刻意修飾這些材料，而是讓設計與材料本身的形態自然融合。

「環抱呵護 (Cocooning Haven)」是第三項內飾設計原則，旨在強調對車主的呵護，所以無論是前排還是后排，奢華的乘客座椅均設有環繞式頂篷，可向上延伸包裹座椅靠背，在需要時營造私密空間。第四項原則為「標志性細節 (Iconic Details)」，即車內需涵蓋所有賓利內飾經典元素，包括：出風口、滾花紋理旋鈕和菱形絎縫座椅等。

第五項內飾設計原則則是新提出的「奇妙融合 (Magical Fusion)」，旨在將物理觸感與數位功能融為一體，甚至實現無縫銜接。現有的賓利三面翻轉中控熒幕，既能展示信息娛樂熒幕，又能在不需要熒幕時旋轉回實體儀表，EXP 15 概念車的全儀表則如同它的升級版，既可以作為各類信息娛樂功能的數位界面，也可在關閉后露出玻璃下方精美的木質飾面，熒幕中央后方還巧妙地設置了一個形似時鐘的裝置，帶有多個可移動的發光指標，被設計師稱為「Mechanical Marvel」，此裝置可顯示車輛的行駛方向、電量狀態等信息，也可作為一件精致的焦點裝飾。

因為設計總監 Robin Page 認為，人們會對完全的數字化體驗感到厭倦，也會渴望物理機械元素，將二者相結合，就能集兩者之所長。這就好比一只手腕戴著精美的機械表，另一只手腕戴著數位手表，并將它們疊加在一起。

材質與色彩創新之旅

EXP 15 概念車的外觀，采用了極具視覺沖擊力的液態金屬啞光漆面，Pallas Gold 車色靈感源自歷史悠久的 Speed Six 各種元素，包括：格柵與車門把手。車漆的現代感源自一種新近上市的超薄顏料，可應用于安全雷達設備前方的車身部位，且不會降低信號傳輸質量；此外，該漆面的高反射率使其易于被雷射雷達系統探測到，因此適用于有其他輔助駕駛系統投入使用的交通場景。

在 EXP 15 概念車的虛擬實境內飾中，色彩、裝飾與飾面團隊設計了四套主題，座艙后部區域，設計師們設想采用一種精致提花絲綢織物以營造健康愉悅氛圍。這款織物由英國 Gainsborough 在其英國最古老的工廠織造而成，該公司成立于 1903 年，自 1980 年以來一直是英國女王的面料供應商。這種承載著歷史底蘊的天然材料，與一種名為「Acrylic Couture」的新型精細編織金屬網完美融合，后者被封裝在壓克力中，點亮后可在儀表板內形成絢麗的 3D 效果。

此外，EXP 15 概念車奢華主題內飾，采用由英國紡織商 Fox Brother 提供的羊毛織物，該公司是防刺布的發明者，擁有 250 年品牌歷史。100%羊毛織物則以漸變效果呈現，并搭配了 3D 打印鈦合金飾面，而且這些金屬細節不僅減輕了車身重量，還減少了生產過程中的材料浪費。

窺視品牌未來愿景和方向

至于動力搭配部分，EXP 15 概念車被構想為搭載純電動四輪驅動系統，具備長續航里程，且充電速度將可滿足賓利車主對便捷性的期待，不過，具體技術規格及平臺架構原廠并沒有公開。

賓利還表示，EXP 15 概念車絕非對經典的簡單復古，因為 Speed Six 與 EXP 15 概念車的外觀截然不同，且 EXP 15 概念車亦不是對計劃 2026 年揭曉之品牌首款純電動車的預覽。不過，這款概念車的外觀設計已融入品牌首款電動車的設計細節，并透過內飾的數字化與創新理念，展現了賓利對未來發展的思考及方向。