7月11日消息，現代IONIQ 6 N在2025古德伍德速度節首發亮相，作為IONIQ 6的高性能版本，新車在懸架、動力、駕駛體驗等方面進行了全面升級，專為追求極致駕駛樂趣的用戶打造。
外觀方面，IONIQ 6 N延續了IONIQ 6 N-Line的分體式大燈和運動風格包圍，前包圍內部由封閉式變為開放式，并使用橫向線條裝飾，整體造型更具攻擊性。
車身尺寸為4935/1940/1495毫米，軸距2965毫米，風阻系數低至0.27。
車尾配備鵝頸式固定尾翼，提供性能藍珠光漆、幻影黑珠光漆、寧靜白珠光漆、夜曲灰金屬漆、夜曲灰啞光漆、重力金啞光漆等多種車身顏色可選。
搭配專屬開發的倍耐力P-Zero 5輪胎，規格為275/35 R20，匹配前四活塞后單活塞制動系統，確保出色的抓地力和制動性能。
內飾方面，IONIQ 6 N采用黑色涂裝，配備三輻式方向盤、雙聯屏和前排一體式運動座椅，方向盤上設有藍色駕駛模式按鍵和紅色NGB模式按鍵，與IONIQ 5 N相同，方便駕駛者快速切換駕駛模式。
動力方面，新車搭載雙電機四驅系統，系統綜合輸出功率448千瓦，N Grin Boost模式下最高輸出功率可達478千瓦，最大扭矩770牛·米，0-100公里/小時加速時間僅需3.2秒，極速可達257公里/小時，匹配84千瓦時電池組，續航里程根據銷售市場不同有所差異。
IONIQ 6 N的最大亮點在于其重新設計的懸架結構和模擬換擋程序。新車采用全新的懸架結構，配備電子控制行程感應（ECS）減振，能夠根據路況實時調整阻尼，提供出色的操控穩定性和舒適性。
同時，升級版N e-shift模擬換擋程序，能夠模擬傳統燃油車的換擋感受，讓駕駛者在電動車上也能體驗到換擋的樂趣。
此外，新車還配備增強型漂移助手，幫助駕駛者輕松完成漂移動作，進一步提升駕駛樂趣。
現代IONIQ 6 N圍繞現代N品牌獨有的Corner Rascal（彎道頑童）、Everyday Sports Car（日常跑車）、Race Track Capability（賽道性能）三大核心理念打造，旨在為用戶提供既能在賽道上馳騁，又適合日常駕駛的高性能電動車。
新車預計將在未來引入國內市場，與特斯拉Model 3高性能全輪驅動版等車型展開競爭。
對于追求極致駕駛體驗的消費者來說，IONIQ 6 N無疑是一個值得期待的選擇。