作為保時捷家族的第二款純電動SUV，新一代Cayenne在正式發布前來到了英國的謝爾斯利沃爾什登山賽，并且輕松刷新了這項比賽的新紀錄。在本期諜影中，您還將看到即將迎來更新的標致308，以及AMG CLA 45和新一代Q3 Sportback的電腦預測圖。

標致308小改款

借鑒3008的新設計風格

308是汽車的核心產品，其第三代車型于2021年上市，已經到了需要一次更新的時候。最近我們就在炎熱的西班牙發現了小改款308的測試車，預計它將在今年晚些時候正式發布。

新一代3008

新款標致308的升級重點在于車身的前后兩端，這些區域也被相當嚴密地包裹了起來。不過我們得到的消息是，車頭的設計風格將向新一代3008（也稱為e-3008）和5008靠攏，采用了3維立體的進氣格柵，三條日間行車燈帶象征著獅子的爪痕；在后部則是修改了尾燈和保險杠的造型，另外現款的鍍鉻排氣管也被隱藏了起來，使尾部顯得更加簡潔。

在這款車的內部，預計將會采用與3008相同的新版i-Cockpit信息娛樂系統，同時改進裝飾件的工藝與材質，并提供更豐富的選裝配置。

改款后的308將主推145馬力的輕混動力和總功率為195馬力的插電式混動系統，插混車型的純電續航里程將從現在的50公里增加到80公里左右。純電款e-308的電動機功率將增至213馬力，續航里程則可達到450公里。

保時捷純電動Cayenne

里外一起看光光

在歷史悠久的英國謝爾斯利沃爾什登山賽上，保時捷帶來了它最新的產品，純電動的新一代Cayenne。純電Cayenne在這里近乎無偽裝地出現，同時以31.28秒的成績戰勝斯巴魯和三菱的賽車，創造了新的賽道最佳成績。

與前不久在德國瓦伊薩赫出現的原型車一樣，這輛參賽的純電Cayenne只有在進氣格柵和大燈周圍覆蓋著少量偽裝貼紙。與現款車型相比，它的大燈將更為細長，進氣口也不需要那么多了。

這一次，我們的攝影師還近距離拍到了它的內飾：在駕駛室內，安裝了一個延伸至副駕側的數字屏幕，它將涵蓋了數字式儀表盤、中央顯示屏和顧客側顯示屏。

雖然距離正式亮相已經不遠，但目前我們尚不清楚純電動Cayenne的技術細節，但PPE平臺將賦予它強大的性能：預計其基礎版本的功率即可達500馬力以上，續航里程則超過500公里。

梅賽德斯AMG CLA 45

最強的新版CLA

上周我們在紐堡北環附近拍攝到了一輛純電版AMG CLA，那輛測試車并沒有采用高規格的打孔剎車盤和剎車卡鉗，我們因而推斷它是動力稍弱的AMG CLA 35。很快，我們的制圖作者舒爾特就為我們描繪了高配版本的AMG CLA 45。

奔馳MMA平臺

以MMA平臺為基礎的新一代CLA通過雙速變速器改善了電力驅動系統的總體效能，同時AMG車型采用的軸向磁通電機減輕了重量、強化了動力，這兩項技術將成為AMG CLA的殺手锏。

奧迪Q3 Sportback

預計將與標準版同時上市

奧迪上個月剛剛發布了新一代緊湊級SUV Q3，并預告其將在年底前正式上市。與上一代車型相似，奧迪也會為它推出一個更具動感的Sportback變型車。

新一代Q3標準版

舒爾特同樣為我們繪制了這款車的預測圖。通過與標準版本的對比，我們預計Q3 Sportback的后排乘坐空間將基本不受造型的影響，但行李廂容積會在標準版488升的水平上稍有減少。

Q3 Sportback將與標準版共享動力，包括150馬力的1.5升汽油輕混系統和150馬力的柴油發動機，以及265馬力的2.0TFSI發動機。更加吸引的人則是支持50千瓦快充、純電續航可達119公里的e-hybrid插混版本，其最大功率達272馬力。