即使到現在，大眾汽車無論是在中國市場還是全球汽車市場，都是一個無法忽略的存在，不能輕敵。根據我們的最新了解，大眾集團今年上半年全球累計交付新車441萬輛，竟然同比增長1.3%，其中電動車交付量占46.55萬輛，同比增長47%。
以上這個數據其實對于新勢力來講，增長并不算快，但可怕的是，傳統燃油車依然是它的主要利潤點，也是它的軟肋。當然新能源成為潮流，大眾還在更新第五代EA888發動機，燃油車型不降反增。
近日，全新一汽L首發亮相，并且按照計劃，新車最快將于第三季度正式上市。作為參考，現款速騰起步價13.99萬元，但重點是優惠下來至少到七八萬元，所以新車的價格是否會漲呢？畢竟大眾速騰已經斬獲了430萬輛的累計總銷量。
作為全新一代速騰產品，新車更名為速騰L的同時，預計未來上市將會新舊同堂銷售。另外，我們看到，新車外觀內飾也升級為最新的家族設計，矩陣式的大燈組，黑化的通風口，甚至還有全新輪轂以及隱藏式門把手，儼然就是小號邁騰的既視感。
所謂的速騰L，顧名思義，就是新車尺寸自然得象征性加長，新車長寬高來到了4812/1813/1479（1472）mm，軸距為2731mm，但是從側面來看，其實并不夠協調。最重要的是，動力上新車已經升級為1.5T發動機。
放大看
最后大膽猜測一下，全新速騰L上市大概率是要漲價的，當然也是為降價保留空間。