進入7月，多家車企和品牌陸續公布了2025年上半年的“成績單”。汽車產業格局在變革中呈現出新態勢，智能化依舊是推動車企發展的核心價值點。

在傳統自主品牌陣營，比亞迪以214.6萬輛的絕對優勢繼續領跑，穩居中國車企銷量榜首；上汽集團則以205.3萬輛的整體銷量緊隨其后。奇瑞（126萬輛）、吉利（140萬輛）、長安（135.5萬輛）的銷量均創下新高。整體來看，頭部自主品牌在規模擴張、新能源轉型以及國際化布局方面持續深化，展現出強勁的發展韌性。

根據各車企公布數據統計

在新勢力車企板塊，得益于連續四個月蟬聯月度銷量冠軍以及密集的新品發布策略，最終以22.2萬輛的銷量（同比增長138%）強勢登頂半年度銷量冠軍。理想汽車上半年交付203,938輛，穩居新勢力第一陣營。小鵬汽車上半年交付197,189輛，已超過2024年全年銷量，增速顯著。目前，“零小理”正逐漸替代“蔚小理”，成為新勢力車企中的頭部格局新常態。

智駕平權進程加速，頭部車企智能化發展優選地平線方案

根據乘聯分會發布《2025年4月汽車智能網聯洞察報告》。2025年1-4月，新能源乘用車L2級及以上的輔助駕駛功能裝車率達到77.8%，16萬以下市場智駕裝車率進一步增長。隨著技術的不斷成熟以及成本的不斷下探，輔助駕駛功能將向低價市場加速滲透。

在輔助駕駛滲透率攀高和車企銷量高增長的背后，是消費者對智能駕駛功能的強烈需求。智能化配置已成為消費者購車的核心考量因素，車企技術下放加速了“智駕平權”進程，城市NOA功能從2022年僅30萬元以上車型支持，到2025年已向15萬級車型普及，這一變化充分體現了智能駕駛技術的快速普及和成本降低。

各車企紛紛加速推進輔助駕駛功能平權化進程，比亞迪發布“天神之眼”智能輔助駕駛系統，吉利發布的“千里浩瀚”智駕解決方案，奇瑞發布“獵鷹智駕”方案，長安汽車正式發布“北斗天樞2.0”智能化戰略等，都在加速“智駕平權”進程。車企需在規模擴張與技術創新間找到平衡，方能在激烈競爭中持續領跑。

在這一過程中，智能駕駛計算方案的選擇至關重要，它直接關系到輔助駕駛功能的實現效果和成本控制，而地平線憑借其靈活高效的產品和技術優勢，成為眾多車企推進智能化布局的首選。

比亞迪預計銷量規模最大的“天神之眼C”智駕系統搭載地平線征程6系列；吉利“千里浩瀚”安全智駕系統中主推的H3檔，也將搭載地平線征程6M；奇瑞“獵鷹智駕”智能化方案中的主力獵鷹500，也將采用地平線征程6E和征程6M；理想新一代AD Pro智駕系統已從征程5升級至征程6M；長安天樞智駕計劃及深藍自主研發的DEEPAL AD Pro未來也將采用地平線征程6；廣汽的“星靈智行”未來也將采用征程6方案等等。

中高階智能駕駛瞄準主流市場的需求，已然成為各大車企重點推進技術平權的核心“主力戰場”。在這一關鍵領域，地平線憑借征程6E、征程6M精準滿足車企對于性能、成本與效率的多重競爭需求。自2024年發布以來，征程6E/M已收獲超20家OEM的平臺化合作，包括上汽集團、大眾汽車集團、比亞迪、理想汽車、深藍汽車、奇瑞汽車、星途汽車等主流車企及品牌，成為車企搶占市場份額的“優選方案”。

眾多車企不約而同地選擇地平線征程6系列作為其輔助駕駛系統的核心計算方案，這絕非偶然。車企在智能化轉型中普遍面臨研發投入高、技術迭代快、供應鏈管理復雜等挑戰，征程6系列憑借強大的性能、靈活的架構以及出色的性價比，能夠滿足不同車企在不同車型和智能駕駛場景下的多樣化需求，為車企在推進輔助駕駛平權進程中提供了堅實的技術支撐，也讓更多消費者能夠以合理的價格享受到先進的智能駕駛體驗，有力地推動了“智駕平權”從理念走向現實，地平線也因此成為了汽車產業實現輔助駕駛平權進程中的“最大公約數”。

官方數據顯示，地平線征程6系列自2024年發布以來，已與超過20家車企OEM品牌達成合作，覆蓋超100款中高階智駕車型。這一廣泛的合作網絡不僅體現了征程6系列的市場認可度，也為智能駕駛技術的普及奠定了堅實的基礎。預計2025年，征程家族累計出貨量將突破1000萬套，地平線將成為國內首個邁入千萬級量產的智駕科技企業。

征程6系列全場景布局，助力產業“扎根”與“攀登”

作為國內唯一滿足“全階”智能駕駛量產需求的系列計算方案，征程6系列的全面布局，不僅僅是產品數量的增長，更是對全場景智能駕駛的深度探索與實踐。如果說征程6E/M是智駕平權的最優解，那么旗艦級征程6P則是地平線推動產業向高階躍遷的戰略支點。

征程6P是地平線專門面向城區輔助駕駛推出的性能旗艦版方案，也是當前可獲得的輔助駕駛最強計算方案，具備560TOPS的業界頂級算力，基于征程6P打造的Horizon SuperDrive™（以下簡稱地平線HSD）系統實現了從光子輸入到軌跡輸出的全局打通，可行駛區域覆蓋城區、高速、鄉間小路、停車場等道路場景，能為用戶提供安全、專業、可靠的極致擬人駕駛體驗。根據官方節奏，地平線HSD將與征程6P計算方案一同在奇瑞星途品牌上全球首發，并于2025年正式量產。

這一組合產品，為地平線持續助力產業“向上攀登”提供了有力支撐。

隨著戰場已進入2025下半年，新能源汽車市場無疑將會更加火熱。中國汽車產業的智能化競賽將迎來關鍵轉折點。地平線以征程6系列為戰略支點，開啟了“向下扎根”和“向上攀登”的全場景發展路徑。

“向下扎根”意味著地平線以征程6E/M、征程6B等繼續深耕智能駕駛的基礎領域，不斷提升技術的穩定性和可靠性，擴大在各類車型和不同場景下的應用覆蓋范圍，讓智能駕駛技術更加普及和實用。

“向上攀登”則體現了地平線對高階智能駕駛技術的不懈追求，通過征程6P和HSD推動產業向更高級別的智能駕駛邁進。

當比亞迪、吉利、理想等主流車企借助地平線方案在全球市場開疆拓土，當大眾集團選擇HSD系統賦能下一代智能化產品，一個更具啟示性的圖景已然顯現：中國汽車產業正通過“技術普惠”與“高端躍遷”的雙重戰略，重新定義全球競爭力。

在這場比賽中，誰能精準把握需求、快速創新，誰就能在下半年的沖刺中脫穎而出，引領行業新變局，而地平線或許正是其中的關鍵變量。