日前，奇瑞旗下中大型轎車——風云A9L上市，新車售價14.99-20.79萬元，超級置換搶購價為13.99-19.79萬元，新車定位為中大型轎車，全系插混動力。那，這臺車有哪些亮點，在一眾競品車型中表現如何，我們接著往下看。

亮點不少，標配智駕

1. 尺寸。新車長寬高為5018×1965×1500mm，軸距3000mm。另外，新車后排膝部空間達165mm，結合地臺純平設計，1.8m乘客也能輕松蹺二郎腿。

2. 座艙。奇瑞給到了靈犀智艙2.0，搭載高通8255芯片，支持AI大模型，語音交互“可見即可說”。另外，23揚聲器的伯牙之音音響，也進一步提高了座艙體驗。

新車還給到了四座行政版，四座版后排乘客享有座椅控制面板，支持通風/加熱/按摩，中間原靠背位置是內嵌的冷暖箱，進一步增加車輛的行政氛圍。

3. 續航。新車搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統，最大功率470kW，峰值扭矩854N·m，百公里加速4秒級；1.5T發動機熱效率達45.79%，WLTC饋電油耗僅3.65L/100km。

搭載33.67kWh磷酸鐵鋰電池，新車擁有260km+的純電續航，綜合續航2500km+。在超級快充狀態下，30%-80%電量快充僅需14.5分鐘。

4. 底盤。新車采用前鋁合金雙叉臂、后五連桿結構，并具備CDC電磁減振器、數字底盤、預瞄系統，可以根據路況實時調整，大大提升駕乘安全性。

5. 智駕。風云A9L全系列標配獵鷹智駕功能，除了最低配，其他版本均采用高通驍龍8620算力芯片，算力為128TOPS；另外這款車型最高配備了一顆激光雷達、三顆毫米波雷達、11顆攝像頭和12顆超聲波雷達，硬件表現還是強悍的。

產品力拉滿，但品牌依舊是大問題

結合售價和定位，奇瑞風云A9L最直接的競品是比亞迪漢、吉利星耀8這兩位熱門選手。和它們相比，奇瑞風云A9L還是有明顯優勢的。

論空間，5018×1965×1500mm，軸距3000mm的尺寸已經超過了比亞迪漢（4995×1910×1495mm，軸距2920mm）、銀河星耀8（5018×1918×1480mm，軸距2928mm），體格子優勢雖然不是很明顯，但對終端售車而言，一句“競品里我最大”的殺傷力還是很大的。此外，四座版的出現，也滿足了那些追求行政座駕消費者的選擇。

續航層面，33.67kWh的電池包非常罕見，以此換來了260km的純電續航，已經接近增程車的表現，比競品多出了足足100km，配合充電樁使用，常規通勤完全可以用純電，這也是它比較強勢的點之一。

另外，比競品更亮眼的發動機參數，前雙叉臂+后五連桿這些表現（比亞迪漢、吉利銀河星耀8均為前麥弗遜），也都是奇瑞風云A9L的亮點所在。

綜合來看，奇瑞風云A9L在尺寸、空間、續航、動力等層面均有絕對優勢，結合13.99萬起的定價，確實做到了皮薄餡兒大，相當有性價比。不過這臺車面對的問題也很明顯，相比吉利星耀8和比亞迪漢，奇瑞在品牌上并不占優，從車型序列來看，也沒有建立起屬于自己的產品帝國，甚至連家族式設計都沒有，自身的問題還是很明顯的，就看這次能不能破局了。