7月11日，奔馳全新純電CLA正式開(kāi)啟預(yù)訂，限時(shí)3000元下訂，訂金膨脹最高可達(dá)10倍。新車(chē)作為MMA平臺(tái)首款車(chē)型，新車(chē)應(yīng)用MB.OS全新架構(gòu)，采用800伏電氣架構(gòu)，CLTC工況下續(xù)航里程最高可達(dá)866公里，充電10分鐘續(xù)航可提升370公里，能耗低至10.9千瓦時(shí)/百公里。

具體來(lái)看，8月1日（含）前下訂，訂金膨脹超10倍，CLA300L動(dòng)感型免費(fèi)升級(jí)至CLA300L時(shí)尚型，以及升級(jí)配置超3萬(wàn)元，包含城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛、前排乘客顯示屏、AMG風(fēng)格組件等。此外，9月1日（含）前下訂，訂金膨脹超6倍，可享受以下3種好禮(價(jià)值超18000元)包括：Burmester 3D環(huán)繞立體音響、進(jìn)口精品周末旅行套裝、智能充電墻盒或品牌超充卡（二選一）。其次，9月2日至上市前預(yù)訂，訂金膨脹超4倍，且上述三大禮遇任選其二，價(jià)值超13000元。

奔馳全新純電CLA延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體極具未來(lái)與科幻感。前臉部分，通過(guò)燈光與“三叉星徽”元素的融合，展現(xiàn)出了電動(dòng)化時(shí)代下奔馳對(duì)于設(shè)計(jì)的追求。其中大尺寸封閉式進(jìn)氣格柵十分吸睛，內(nèi)部由“三叉星徽”logo組成，在可點(diǎn)亮同時(shí)還支持呼吸、迎賓等多種動(dòng)態(tài)顯示。不僅如此，前燈組采用了貫穿樣式，兩側(cè)大燈內(nèi)部也創(chuàng)新的融入品牌標(biāo)識(shí)，擁有極高的辨識(shí)度。

側(cè)面來(lái)看，全新純電長(zhǎng)軸距CLA采用了較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，車(chē)頂優(yōu)雅、流暢的線條尤為明顯。與此同時(shí)，新車(chē)溜背的造型也得到了保留，配合上多輻式輪轂，看上去動(dòng)感十足。車(chē)身尺寸方面，全新純電長(zhǎng)軸距CLA的長(zhǎng)寬高為4763/1856/1469毫米，軸距達(dá)到2830毫米，相較于標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型，新車(chē)軸距增加了40毫米。

車(chē)尾部分，新車(chē)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與車(chē)頭相呼應(yīng)，貫穿式造型、“三叉星徽”logo樣式的尾燈一樣也沒(méi)有缺席。值得一提的是，新車(chē)標(biāo)配全景天幕采用雙層涂層，內(nèi)層采用200納米厚的低輻射（LowE）涂層，其厚度僅為發(fā)絲直徑的1/250，有效降低玻璃的輻射率。

內(nèi)飾方面，全新純電長(zhǎng)軸距CLA內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分未來(lái)與科幻，10.25英寸的儀表屏、14.6英寸的中央顯示屏和14英寸的前排乘客顯示屏融為一體，以及立體的出風(fēng)口與方向盤(pán)、無(wú)處不在的氛圍燈，都讓其內(nèi)部看上去頗具電感。配置上，新車(chē)搭載第4代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。智駕方面，全新純電長(zhǎng)軸距CLA搭載MB.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持L2++高階智駕。

動(dòng)力方面，全新純電長(zhǎng)軸距CLA搭載800伏電氣架構(gòu)、碳化硅（SiC）逆變器，配備了200千瓦的后橋電機(jī)，電池采用85千瓦時(shí)的氧化硅陽(yáng)極三元鋰電池，CLTC工況下最高續(xù)航可達(dá)到866km，充電10分鐘續(xù)航可提升370公里，能耗低至10.9千瓦時(shí)/百公里。