7月10日，2025年古德伍德速度節已經順利開幕了，這不僅僅是整個全球汽車圈兒的盛會，更令人欣喜的是很多我們華系車也來了，包括騰勢D9/Z9GT、方程豹豹5、小米SU7 Ultra等等，還是京A牌的小米SU7 Ultra呢。
當然了，也是必然少不了海外市場的汽車品牌，就比如說IONIQ 6 N也在古德伍德速度節上全球首發亮相了，其實是包括了現代IONIQ 6 N Drift Spec漂移賽車，以及IONIQ 6 N Performance Parts高性能套件。
值得一提的是，今年是現代N系列成立十周年，隨著新能源的潮流，也衍生出了各種高性能純電產品。我們看到，現代IONIQ 6 N基本上延續了最新的家族化設計，經典的藍色車身，加上車身四周大量黑化元素，以及紅色點綴，運動氛圍拉滿。
由于新車采用的是分體式燈組，所以黑化之后的日行燈更像是瞇瞇眼了，看不懂，包括夸張的黑色固定尾翼、紅色卡鉗以及黑色的外后視鏡等等，基本上能黑化的都黑化了。
現代IONIQ 6 N的視覺效果絕對是爆炸性的，但是內飾設計還是相對克制的，雙聯屏的中控臺，全新設計的運動座椅，平平無奇的方向盤上集成藍色駕駛模式按鍵與紅色NGB超增壓模式按鍵。真正賽道級別的底盤操控就不用說了，絕對專業。
但是話又說回來了，在國內汽車市場，現代IONIQ 6 N的含金量可能還沒有寶馬3系高，所以一切都不好使了。