2025年7月11日，在上海嘉定中國汽車論壇上，廣汽集團董事長馮興亞提出"三大戰役"的戰略規劃，并宣布：“廣汽已全面進入戰時狀態！” 面對新能源與智能化變革的深水區，馮興亞提出以 “用戶需求戰、產品價值戰、服務體驗戰” 三大戰役為核心的戰略總攻，目標是力爭在 2027 年實現自主品牌銷量 200 萬輛（其中海外 50 萬輛），實現廣汽集團二次騰飛。
為匹配戰時節奏，廣汽已啟動深度組織變革。研發體系重構：整合產品、造型、平臺技術等資源，建立“用戶洞察→產品交付”大研發體系，確保新車開發同步滿足功能與情感價值；流程再造：導入IPD（集成產品開發）、IPMS（集成營銷銷售）等工業級管理模型，推動干部競聘上崗，讓“聽得見炮火的人指揮戰斗”；總部戰略遷移：2024年將集團總部遷至番禺，以“番禺行動”為基地啟動自主品牌研產銷一體化攻堅。
在技術路線上，承認此前低估用戶“里程焦慮”。馮興亞表示，早在2014年，廣汽就完成了國家863計劃電動汽車關鍵技術重大項目，站在增程研發與產業化的最前端。但當年廣汽對客戶的里程焦慮的程度把握不準，認為增程插電技術是過渡路線，所以沒能抓住近年高速增長的增程、插電技術發展。馮興亞稱，廣汽已經快速調整了車型和技術路線投入，從今年開始，將持續導入多款增程、插電的車型，昊鉑HL增程版也將于8月正式上市交付。
值得一提的是，馮興亞在會上還透露，上周他專程前往深圳拜訪了華為的創始人任正非先生。雙方針對當下汽車產業發展趨勢、營銷創新、客戶洞察、公司改革治理及合作項目推進等進行了深入學習和交流。去年11月，廣汽與華為共同出資15億元成立項目公司。今年3 月，華望汽車技術（廣州）有限公司在南沙注冊成立。近日，有媒體爆料稱，華望汽車首批新車已規劃完成，計劃推出一款轎車和一款SUV，涵蓋純電和增程動力，預計將于明年發布，產品“含華量”將接近鴻蒙智行“五界”。
