近日，“2025嵐圖用戶之夜暨嵐圖FREE+上市發(fā)布會”拉開帷幕。作為華為乾崑與嵐圖聯(lián)手打造的重磅車型，定位“極智駕享大五座SUV”的嵐圖FREE+正式登場，全系標配的華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，成為其重塑智能SUV市場格局的核心競爭力。

華為乾崑智駕ADS 4自今年4月發(fā)布以來便備受關注，此次在嵐圖FREE+上的應用，展現(xiàn)出架構、安全、體驗三大維度的全面升級。全新WEWA架構由云端世界引擎與車端世界行為模型組成，可使端到端時延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%，讓駕駛過程更流暢高效。安全方面，全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0以全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的五維安全為目標，持續(xù)強化主動安全能力。體驗上，車位到車位P2P2.0支持高速公路收費站ETC通行，泊車代駕VPD 2.0實現(xiàn)地下停車場跨層通行、代客充電等功能，目前全國已有50萬個停車場支持車位到車位功能，10萬個停車場支持泊車代駕VPD，為用戶帶來更便捷的智能出行體驗。

鴻蒙座艙HarmonySpace 5則重構了人車交互邏輯，不僅能提供高效出行空間、沉浸影視空間、個性主題空間等全場景體驗，還可通過HSpace-Link接入平板、游戲手柄等外設，為用戶打造專屬“移動生活空間”。

作為雙方深度合作的第二款車型，嵐圖FREE+的登場延續(xù)了此前的良好勢頭。2024年，雙方聯(lián)合打造的首款車型嵐圖夢想家乾崑版上市即登頂高端新能源MPV銷冠，贏得行業(yè)與用戶雙重認可。發(fā)布會上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志透露，華為乾崑智駕活躍用戶數(shù)已突破70萬，累計智能輔助駕駛里程超35億公里，全新升級的ADS 4將于9月正式推送。

CEO盧放表示，中國汽車已站在領先起點，未來嵐圖全系產(chǎn)品都將搭載嵐圖頂尖技術與華為最高階智駕、智艙技術，為用戶創(chuàng)造最優(yōu)用車體驗。值得關注的是，雙方第三款合作車型——25萬內(nèi)超強純電SUV全新，將于8月底上市，同樣搭載華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5，靳玉志直言“嵐圖華為聯(lián)合出品，必出爆品”。

據(jù)了解，華為乾崑與嵐圖的深度合作源于雙方在造車理念、技術匹配上的契合。嵐圖依托東風50余年造車經(jīng)驗，擁有領先底盤和整車架構技術；華為乾崑憑借華為在ICT領域30年積累，在智能化技術上保持跨代領先。雙方打通“智架+智駕”實現(xiàn)軟硬強強聯(lián)合，共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化與新能源領域的振興。隨著合作車型持續(xù)擴容與技術落地，華為乾崑將加速推動智能輔助駕駛的全民普及，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型邁向新階段。