6月，6米以上客車市場交出了上半年最好月度銷量成績單，銷量沖上1.3萬輛，比3月時候的1.1萬輛還要高出2000余輛，可見6月表現之好。

中國客車統計信息網數據顯示，6月，6米以上客車市場銷量同比、環比都實現了兩位數的大幅增長，從絕對銷量上看，也是處于歷史高位。隨著6月銷量的出爐，6米以上客車市場今年上半年的“年中成績”也就此揭曉，那么，6月單月及上半年這一細分市場具體表現如何？

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6月：1.3萬輛上半年最佳

宇通月銷突破5000輛

6月，客車市場整體表現不錯，同比、環比均實現了20%以上的正增長，具體到6米以上客車市場，本月共實現銷售13242輛，環比大增48.54%，同比增長25.53%，銷量超越“金三”達到今年上半年最高峰。當然，這一方面得益于暑期來臨，旅游旺季帶動了大中客市場需求釋放，另一方面也有各廠商沖刺年中銷量的原因在。

具體來看，Top10企業環比“7增3降”，蘇州金龍、比亞迪、福田歐輝3家企業沒能跟上行業環比大增的節奏。在行業整體增長48.54%的背景下，7家正增長的企業中有5家跑贏了行業，分別是：揚州亞星、廈門金龍、宇通客車、遠程商用車、安凱客車。其中，揚州亞星和廈門金龍2家企業增幅翻番，表現亮眼。蘇州金龍本月表現不佳，在Top10中降幅最大。

再看同比，Top10企業“6增4降”，廈門金旅、蘇州金龍、中通客車、比亞迪4家企業表現不如去年同期。在行業整體同比增長25.53%的背景下，6家正增長的企業中，遠程商用車、揚州亞星、安凱客車、廈門金龍4家企業跑贏了行業，前3家企業增幅均實現翻番，遠程領漲Top10。

與5月相比，6月Top10企業排名發生了較大變化，位次不變的企業僅有3家，分別是排名第一的宇通客車、排名第三的中通客車和排名第七的廈門金旅。排名上升的企業有4家，分別是廈門金龍由上月第五升至本月第二；安凱客車由上月第六升至本月第四；揚州亞星重回榜單，排名第九，將上月第九名的江西晶馬擠出了榜單；遠程商用車由上月第十升至本月第八。另外，蘇州金龍、福田歐輝、比亞迪3家企業排名有不同程度下滑。

值得關注的是，排名第一的宇通客車本月銷量爆發，超過了5000輛，斷層領先，行業第二月銷僅在千輛級別，銷量上到千輛量級的廠商也僅有3家，宇通的領先優勢可見一斑。另外，6月底，宇通全新平臺高端客車首款車型——宇通天域S12正式在西安上市，這款瞄準高端旅游和高端公商務接待市場的全新車型無疑樹立了國內高端大客的新標準，對于需求旺盛的高端旅游市場有著不錯的吸引力。隨著這一新平臺產品的投放，宇通在6米以上客車市場的優勢或將進一步擴大。

從市場占有率維度來看，6月，6米以上客車市場Top10企業市占率達到了90.61%，較上月收窄了0.29個百分點，變化不大。此外，本月市占率超過10%的企業減少到了2家。但是，排名第一的宇通客車市占率較上月提高了9.79個百分點，領先優勢越來越大。

上半年：5.6萬輛收官

累銷重回增長通道

6月的出色表現把上半年累計銷量增幅拉回了正增長的軌道，逆轉了二季度前兩個月“拖后腿”的形勢，憑借最終沖刺交上了不錯的半年成績單。

具體來看，今年上半年，6米以上客車市場累計銷量5.6萬輛，同比增長6.58%，累計同比增幅由負轉正，跑贏去年同期。

再看各廠商的表現，Top10企業中，同比“7增3降”，蘇州金龍、揚州亞星、宇通客車3家企業沒能實現正增長。在行業整體同比增長6.58%的背景下，7家正增長的企業中有5家跑贏了行業，分別是：遠程商用車、安凱客車、福田歐輝、比亞迪、廈門金旅。其中，遠程商用車繼續領漲，增幅達到318.41%。

從排名變化來看，與1~5月相比，6月銷量對上半年累計銷量排名影響不大。僅有廈門金旅和廈門金龍兩家企業互換了位置，廈門金龍排名升至第三，廈門金旅退至第五。其余8家企業及其排名未發生變化。

從市場份額維度來看，上半年，6米以上客車市場Top10企業的市占率達到了90.41%，較1~5月擴大了0.08個百分點，變化不大。市占率超過10%的企業仍然只有兩家，其中，宇通客車獨占近三分之一的份額，領先優勢穩固。

進入二季度以來，6米以上客車市場一直表現不溫不火，直到6月才恢復“熱度”，也正是這一個月的高增長把上半年累計銷量拉回了增長軌道，市場行情是就此逆轉穩定在上行通道還是會在下半年再度出現波折？對此，你怎么看？歡迎大家在評論區討論。