在經典奔馳收藏圈，Higuchi的名字如同信仰符號。五年前，他那臺移植2JZ引擎的450 SLC曾驚艷車壇。如今，這位日本資深玩家再推力作——一輛融合現代改裝美學的W126 500 TE旅行車，堪稱其三十年玩車生涯的巔峰。
當喜劇演員想要一輛“不存在”的奔馳
時間倒回1990年，日本著名喜劇演員對美國車癡迷至極。在否決了雪佛蘭Caprice旅行版和奔馳S124等量產車后，他做出瘋狂決定：定制一輛世上從未有過的車型。于是，專業改裝廠Styling Garage Japan接下了任務——將W126 S級寬體底盤與W124 E級旅行車尾強行“聯姻”。
“寬度差近100毫米，每塊鈑金都要切割重組。”Higuchi撫摸著車身解釋道。當年技師們耗費數百小時對齊腰線，手工焊接的痕跡至今仍可辨認。這種偏執的工藝讓這臺500 TE成為日本泡沫經濟時期定制車的活化石。