2025年是“十四五”收官之年，也是北汽集團(tuán)“三年躍升行動(dòng)”的開(kāi)局之年，從上半年表現(xiàn)來(lái)看，北汽集團(tuán)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)能與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效，多項(xiàng)核心指標(biāo)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突破，為全年目標(biāo)達(dá)成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

上半年，北汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量超81.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%。其中，自主品牌銷(xiāo)量超46.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%；合資品牌銷(xiāo)量超35.1萬(wàn)輛；海外市場(chǎng)銷(xiāo)量超14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%。北汽集團(tuán)不僅跑贏行業(yè)大盤(pán)，自主品牌與海外市場(chǎng)更成為核心增長(zhǎng)極。

乘用車(chē)領(lǐng)域，北汽極狐5月銷(xiāo)量超1.35萬(wàn)輛，上半年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2倍；享界增程6月銷(xiāo)量突破4000輛，連續(xù)保持30萬(wàn)至50萬(wàn)元新能源轎車(chē)市場(chǎng)第一；北京越野BJ40增程上市48小時(shí)訂單破萬(wàn)，6月銷(xiāo)量近4000輛；北京現(xiàn)代6月取得了21713輛月銷(xiāo)和環(huán)比增長(zhǎng)66%亮眼表現(xiàn)。商用車(chē)領(lǐng)域，北汽福田連續(xù)保持行業(yè)第一，上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量32.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，跑贏大盤(pán)7.5個(gè)百分點(diǎn)。

上半年銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，凸顯出北汽集團(tuán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化成效顯著。在“三年躍升

行動(dòng)”中，北汽集團(tuán)提出了核心管理策略“三大一把手工程”，聚焦?fàn)I銷(xiāo)、成本、質(zhì)量三大關(guān)鍵領(lǐng)域，旨在通過(guò)高層直接牽頭、責(zé)任到人的方式，全面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

從今年以來(lái)的一系列人事與架構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品研發(fā)投入力度的不斷加大、以及各子品牌技術(shù)、管理、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)水平的不斷提升，北汽集團(tuán)“三年躍升”迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)開(kāi)局，隨著大批新車(chē)型的上市發(fā)布，北汽集團(tuán)下半年的表現(xiàn)更加值得期待。

01

市場(chǎng)亮點(diǎn)頻現(xiàn)、改善動(dòng)能強(qiáng)勁

2025上半年，北汽集團(tuán)在新能源、越野、商用車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)均有不俗表現(xiàn)。作為集團(tuán)“一號(hào)工程”的極狐品牌，正呈現(xiàn)出業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，品牌向上，盈利能力提升的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。6月，極狐汽車(chē)單月交付10,352輛，同比增長(zhǎng)65.13%；2025年上半年累計(jì)銷(xiāo)量55,503輛，同比增長(zhǎng)211.06%，已完成去年全年銷(xiāo)量的近七成。

享界品牌上半年的表現(xiàn)也堪稱(chēng)驚艷，享界S9連續(xù)多月蟬聯(lián)30萬(wàn)元以上新能源轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，伴隨著增程版上市后進(jìn)一步鞏固高端市場(chǎng)地位，成為國(guó)產(chǎn)豪華汽車(chē)“破界者”。

北京越野作為北汽的根基，今年以來(lái)也有不俗表現(xiàn)，BJ30去年上市即爆紅，熱銷(xiāo)持續(xù)至今，期間春季風(fēng)暴加碼再掀輕野熱浪，重新定義8萬(wàn)級(jí)輕野SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)；BJ40增程作為增程方盒子賽道的開(kāi)山之作，上市即火爆，48小時(shí)訂單破萬(wàn)，連續(xù)兩個(gè)月霸榜增程方盒子市場(chǎng)，坐穩(wěn)“增程方盒子之王”寶座。

福田汽車(chē)作為商用車(chē)領(lǐng)軍者，發(fā)揮一如既往的穩(wěn)定，北汽福田6月銷(xiāo)量為5.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%，環(huán)比增長(zhǎng)6.5%；上半年累計(jì)銷(xiāo)量為32.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.1%，其中新能源銷(xiāo)量達(dá) 5.01萬(wàn)輛，同比暴增151%，全品類(lèi)車(chē)型實(shí)現(xiàn)集體躍升，連續(xù)保持行業(yè)第一。

在合資品牌普遍承壓的背景下，北京現(xiàn)代今年上半年交出了累計(jì)銷(xiāo)量100,016輛的優(yōu)秀答卷，6月全新伊蘭特銷(xiāo)量1.04萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)120%；全新途勝L銷(xiāo)量3,112輛，環(huán)比增長(zhǎng)89%。MPV車(chē)型庫(kù)斯途6月銷(xiāo)量2,632輛，環(huán)比增長(zhǎng)24%，位列20萬(wàn)以內(nèi)合資MPV車(chē)型銷(xiāo)量第一名。

銷(xiāo)量的提升帶動(dòng)了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的持續(xù)向好，北汽藍(lán)谷一季度營(yíng)業(yè)收入同比大增150.75%，毛利率較去年同期改善4.1個(gè)百分點(diǎn)，虧損額同比收窄。隨著極狐規(guī)模化效應(yīng)釋放與享界高端溢價(jià)提升，盈利能力有望加速修復(fù)。

福田汽車(chē)作為商用車(chē)“壓艙石”，一季度營(yíng)業(yè)收入為148.0億元，同比上升15%；歸母凈利潤(rùn)為4.36億元，同比上升70.1%；經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流凈額為17.69億元，同比增長(zhǎng)309.3%。

02

系統(tǒng)性改革持續(xù)推進(jìn)

按照“三年躍升行動(dòng)”計(jì)劃，北汽集團(tuán)到2027年將實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛，其中自主品牌年銷(xiāo)200萬(wàn)輛，新能源車(chē)占比超過(guò)50%，通過(guò)系統(tǒng)性改革和資源整合，實(shí)現(xiàn)品牌、技術(shù)和市場(chǎng)的全面突破。

為此，北汽集團(tuán)聚焦?fàn)I銷(xiāo)、成本、質(zhì)量三大關(guān)鍵領(lǐng)域，推出了三大“一把手工程”，其中營(yíng)銷(xiāo)一把手工程計(jì)劃通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品布局，強(qiáng)化極狐、享界等高端品牌的差異化競(jìng)爭(zhēng)力；深化與華為、小馬智行等科技企業(yè)合作，打造爆款車(chē)型；拓展西部及海外市場(chǎng)，提升新能源車(chē)型占比至50%以上。成本一把手工程成立“降本專(zhuān)班”，整合采購(gòu)、研發(fā)、制造等部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)；與海納川等供應(yīng)鏈伙伴聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)零部件成本降低；質(zhì)量一把手工程，推行“誰(shuí)制造誰(shuí)負(fù)責(zé)”責(zé)任制，持續(xù)提升新車(chē)質(zhì)量、客戶滿意度等核心指標(biāo)。

與此同時(shí)，過(guò)去一年在北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇的帶領(lǐng)下，北汽進(jìn)行了大刀闊斧的人事與架構(gòu)調(diào)整，核心就是“讓聽(tīng)得到炮火的人站在指揮中心”。

去年7月，張國(guó)富升任北汽藍(lán)谷總經(jīng)理，劉觀橋調(diào)任北汽藍(lán)谷副總經(jīng)理，主管營(yíng)銷(xiāo)工作。今年3月，張國(guó)富升任董事長(zhǎng)，劉觀橋升任總經(jīng)理；近日，曾在蓮花汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)魏牌任職的喬心昱加盟北汽新能源，擔(dān)任用戶運(yùn)營(yíng)中心（銷(xiāo)售公司）副總經(jīng)理，主管極狐品牌營(yíng)銷(xiāo)工作，為極狐注入更成熟的豪華品牌運(yùn)營(yíng)基因。

作為北汽新能源的另一個(gè)支點(diǎn)，享界品牌過(guò)去一年的蛻變也有目共睹。今年2月，北汽藍(lán)谷宣布將投入55億，用于升級(jí)開(kāi)發(fā)享界品牌的三款全新車(chē)型；6月，北汽新能源成立“享界事業(yè)部”，由公司黨委常委、副總經(jīng)理馬磊出任總裁，黨委委員孫貴洋擔(dān)任副總裁兼營(yíng)銷(xiāo)中心主任；7月8日舉行的2025享界用戶星享之夜上，享界新Logo正式發(fā)布；渠道層面，北汽集團(tuán)已經(jīng)于今年6月啟動(dòng)享界專(zhuān)網(wǎng)招募，吸引了126家經(jīng)銷(xiāo)商覆蓋66城，計(jì)劃年底建成數(shù)十家享界用戶中心。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，北汽集團(tuán)投入不斷加碼。北汽藍(lán)谷2025年一季度研發(fā)費(fèi)用繼續(xù)同比增長(zhǎng)53.06%。上半年北汽集團(tuán)科技服務(wù)業(yè)、研發(fā)費(fèi)用、固定資產(chǎn)投資分別同比增長(zhǎng)47.3%、6.9%、11.2%，創(chuàng)新投入轉(zhuǎn)化為發(fā)展新動(dòng)能。到2030年，北汽集團(tuán)將累計(jì)投入千億元研發(fā)資金，構(gòu)筑起牢固的技術(shù)護(hù)城河。

同時(shí)，北汽也在通過(guò)擴(kuò)大生態(tài)合作推進(jìn)戰(zhàn)略協(xié)同，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，去年11月北汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行，聯(lián)合開(kāi)發(fā)L4級(jí)無(wú)人駕駛車(chē)型，按照計(jì)劃，雙方聯(lián)合打造的極狐阿爾法T5 Robotaxi車(chē)隊(duì)7月底達(dá)到車(chē)輛上市運(yùn)營(yíng)條件，搶占智能出行新賽道。

03

寫(xiě)在最后

2025年上半年，北汽集團(tuán)以“銷(xiāo)量增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)突破”為主線，在復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境中展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性。隨著極狐與享界雙品牌協(xié)同發(fā)力、商用車(chē)龍頭地位鞏固、智能化生態(tài)加速構(gòu)建，北汽正從“規(guī)模驅(qū)動(dòng)”向“價(jià)值驅(qū)動(dòng)”全面轉(zhuǎn)型。

7月8日召開(kāi)的北汽集團(tuán)2025年半年度工作會(huì)上，張建勇指出下半年北汽將錨定全年目標(biāo)，全力以赴打好躍升開(kāi)局六張“關(guān)鍵牌”：打好“上量牌”，狠抓極狐上量；打好“高端牌”，提升享界銷(xiāo)量；打好“特色牌”，強(qiáng)化越野基因；打好“海外牌”，謀取增量突破；打好“優(yōu)勢(shì)牌”，保持商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)先；打好“合資牌”，穩(wěn)定發(fā)展基盤(pán)。

隨著下半年享界旅行車(chē)、極狐αT1、北京現(xiàn)代純電SUV ELEXIO等新車(chē)型的持續(xù)導(dǎo)入，北汽集團(tuán)的產(chǎn)品矩陣將更加完善，也將為銷(xiāo)量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)新動(dòng)能。業(yè)績(jī)的提升將為北汽實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)與 “十五五”高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基，在新能源與智能化賽道上書(shū)寫(xiě)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的“北汽答卷”。