奧迪Q5L畢竟是國內熱銷很多年的“神車”，也是BBA里一直在國內最走量的家用車之一。所以雖然這幾年豪華品牌在國內聲量越來越弱，但我發現，買車人對今年將要上市的新一代奧迪Q5L關注度并不低。
首先和這幾年不少經典車型一換代就徹底改頭換面不同，Q5L在外形設計上，仍然沿襲了上一代的產品風格和主要設計元素，就是你一眼就知道它是一臺奧迪。不像新寶馬X3那樣直接挑戰你已經習慣的審美，讓你看不懂。當然也不是完全不變，比如它的大燈、前格柵，包括前臉布局變化還是很大的，給一組圖你對比感受一下。在外形上，更重要的是尺寸加大了，特別是軸距直接加長到了2945mm，比現款直接增加將近4cm(38mm)，也算是符合國內這幾年新車越造越大的趨勢。
從技術配置層面來看，我覺得最重要的革新升級有兩個，一個是動力升級到第五代EA888發動機。不過這款發動機大眾在國內偏高端的燃油新車都會用上，我也在節目里普及過N多次，也實際試駕分享過。簡單說，技術含量非常高，在升功率、油耗、安靜平順性、環保性等各方面，全部提升！算是燃油發動機的終極形態。
另一個關鍵點呢，就是它會搭載華為乾崑智駕系統，這樣子智能智駕就不再是老被噴的短版了，由于硬件給得比較滿，比如說有雙激光雷達，它甚至可能比不少國產品牌和新勢力的車還要強。然后包括海外品牌們以前一直摳摳搜搜的大屏，無論尺寸還是數量，奧迪新車也都會給足你，這點，從現在已經可以看到實車的國產A5L你就是get到啦。
那么新車值得等嗎？對比它的那些傳統老對手，奧迪Q5L比奔馳GLC新，比寶馬X3更符合國人審美，而且智能智駕版塊，優勢巨大。而對比目前的現款奧迪Q5L，我們知道現在正低價甩賣，優惠超10萬，入門版差不多25萬左右吧？而新款目前爆出的預售價35萬起，到時正式價格再下調點，賣一賣后，終端再優惠讓利一點，那還是很香的，所以值得等等看的，對吧？
寫在最后
國內品牌的新能源車，30萬左右價位的SUV，目前賣得比較好的，比如、問界M7。然后更便宜一些的，比如小鵬G6、G7、智己LS7，包括最近上市的小米YU7，它們和全新奧迪Q5L比其實我覺得各有優劣，如果對比動力加速、內飾大屏這些，以及玩各種花活的本事，奧迪肯定不如。但如果論車的機械性能、品質、產品成熟度，家用實用性，品牌溢價，包括二手保值率，Q5L依然很能打的，就看你最在意的是哪些。大家怎么看？歡迎評論區留言探討一下吧！