7月18日，長城汽車(02333.HK)在港交所發(fā)布半年度業(yè)績快報。數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年營業(yè)總收入923.67億元,同比增長1.03%；扣非凈利潤35.82億元，同比下降36.38%。
其中，2025年第一季度營業(yè)收入400.19億元，同比下降6.63%；扣非凈利潤14.69億元，同比下降27.12%。2025年第二季度營業(yè)收入523.48億元，同比增長7.78%；扣非凈利潤21.13億元，同比下降41.53%。
盡管第二季度和上半年，長城汽車的營業(yè)收入有所上漲，但是二季度的扣非凈利潤出現(xiàn)今年以來的最大降幅。同時，今年兩個季度，扣非凈利潤均出現(xiàn)同比下滑。
對此，長城汽車官方表示本報告期公司開啟新的產(chǎn)品周期，實現(xiàn)銷量和營業(yè)收入的同比增長，同時加速構(gòu)建直連用戶的新渠道模式，以及加大新車型、新技術(shù)的上市宣傳及品牌提升，投入增加導(dǎo)致凈利潤波動。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，長城汽車總銷量達(dá)56.98萬輛，較去年同期微增1.81%。新能源車型表現(xiàn)突出，貢獻(xiàn)了16.04萬輛的銷量，占總銷量的28.2%。其中，哈弗品牌累計銷量32.14萬輛，同比增長7.24%；魏牌銷售3.45萬輛，同比增長73.62%；長城皮卡累計銷量9.62萬輛，同比增長4.69%；歐拉品牌銷量同比下滑56.19%至1.39萬輛；坦克品牌銷售10.37萬輛，同比下降10.67%。