當(dāng)下，國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段。以?shī)W迪、寶馬、奔馳為代表的一線豪華品牌正發(fā)起新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)；與此同時(shí)，自主品牌和造車新勢(shì)力也在加速進(jìn)軍豪華車市場(chǎng)，攪動(dòng)風(fēng)云。在如今這個(gè)風(fēng)云變幻的市場(chǎng)環(huán)境中，真正能夠穿越周期、在激烈角逐中屹立不倒的品牌，必然是那些同時(shí)具備強(qiáng)大體系實(shí)力與卓越創(chuàng)新能力的佼佼者，而剛剛開(kāi)啟A5L Sportback預(yù)售的上汽奧迪，就充分展示了這一點(diǎn)。
7月3日，全新上汽奧迪A5L Sportback正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出五大車型陣容，限時(shí)臻享價(jià)26萬(wàn)元起。新車融合德系豪華底蘊(yùn)與中國(guó)頂尖科技，在設(shè)計(jì)稀缺性、智能領(lǐng)先性、性能全面性、實(shí)用平衡性四大維度實(shí)現(xiàn)突破，重塑豪華轎跑新標(biāo)桿。
四大維度實(shí)現(xiàn)突破
構(gòu)筑起核心競(jìng)爭(zhēng)力
在豪華中型轎跑市場(chǎng)，稀缺性往往是價(jià)值的核心載體。當(dāng)競(jìng)品還在“加長(zhǎng)即升級(jí)”時(shí)，全新上汽奧迪A5L Sportback以0.59黃金軸長(zhǎng)比實(shí)現(xiàn)“跨代設(shè)計(jì)”。A5L Sportback不僅傳承了A5家族標(biāo)志性的溜背造型、掀背尾門和無(wú)框車門設(shè)計(jì)，而且在車身加長(zhǎng)的同時(shí)，恪守歷代A5的0.59黃金軸長(zhǎng)比，呈現(xiàn)出優(yōu)雅且具運(yùn)動(dòng)感的外觀，一展豪華轎跑的獨(dú)特魅力。
值得一提的是，A5L Sportback配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅、帶撥片平底方向盤(pán)、紅色卡鉗等，這些以往通常僅在寶馬M、奔馳AMG等高端性能車上才會(huì)出現(xiàn)的標(biāo)志性元素，如今已經(jīng)成為A5L Sportback的“標(biāo)配亮點(diǎn)”，足見(jiàn)該車在配置上超乎同級(jí)車型的誠(chéng)意。尤其是大尺寸輪轂前后配備的紅色高性能卡鉗，更如同整車設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，讓澎湃之勢(shì)呼之欲出。
性能全面性是全新上汽奧迪A5L Sportback對(duì)“運(yùn)動(dòng)豪華”的最佳詮釋。新車配裝奧迪最新第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率200kW，并應(yīng)用VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)與MHEV plus超級(jí)輕混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)動(dòng)力、低油耗”的雙重突破。此外，新車還搭載了全新升級(jí)的quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。相比之下，同級(jí)競(jìng)品寶馬3系以及奔馳C級(jí)僅部分高配車型提供四驅(qū)系統(tǒng)，這再一次凸顯了上汽奧迪A5L Sportback的代際優(yōu)勢(shì)。配合精心調(diào)校的高性能底盤(pán)，賦予了車輛更靈敏的動(dòng)態(tài)響應(yīng)、更高的行駛穩(wěn)定性以及更富樂(lè)趣的操控體驗(yàn)，完美詮釋了德系豪華駕控的精髓。
實(shí)用性方面，全新上汽奧迪A5L Sportback的創(chuàng)新設(shè)計(jì)使其打破了傳統(tǒng)轎跑“好看不好用”的刻板印象。經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)的等比加長(zhǎng)設(shè)計(jì)后，新車的軸距已接近C級(jí)車的水準(zhǔn)，實(shí)實(shí)在在為車內(nèi)空間帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。從C柱開(kāi)始延伸的轎跑造型，進(jìn)一步優(yōu)化了后排空間，將實(shí)用與美學(xué)融為一體。除此之外，A5L Sportback配備的掀背式后備箱，常規(guī)容積達(dá)到410L，放倒后排座椅后最大可擴(kuò)展至1361L，裝下全家人的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”都不在話下。
作為首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車型，全新上汽奧迪A5L Sportback在智能駕駛領(lǐng)域更實(shí)現(xiàn)了對(duì)同級(jí)別競(jìng)品的全面超越。相比同級(jí)車型搭載的基礎(chǔ)輔助駕駛系統(tǒng)或選裝智駕方案，全新上汽奧迪A5L Sportback智領(lǐng)型和智領(lǐng)quattro型標(biāo)配時(shí)下智駕“頂流”——華為乾崑智駕技術(shù)，這一波“贏很大”。
首搭華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車
融合“德系基因+中國(guó)智慧”
如同上汽大眾汽車有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理陶海龍所說(shuō)：“這款凝結(jié)著奧迪豪華底蘊(yùn)與中國(guó)尖端科技的杰作，是上汽奧迪傾聽(tīng)中國(guó)用戶需求、開(kāi)拓全新市場(chǎng)的誠(chéng)意之作。”全新上汽奧迪A5L Sportback搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng)，包含2顆激光雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭、6顆毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，支持復(fù)雜匝道匯入/駛出、百米循跡倒車、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛等多項(xiàng)功能，即使在惡劣天氣條件下，高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)依然能夠安全、流暢運(yùn)行。
據(jù)悉，全新上汽奧迪A5L Sportback基于奧迪最新PPC豪華燃油車平臺(tái)打造，得益于最新E³1.2電子架構(gòu)分布式域控提供的高集成化、高擴(kuò)展性及靈活的迭代能力，使其可以接入更加高階的華為乾崑智能解決方案。通過(guò)“德系基因+中國(guó)智慧”的深度融合，上汽奧迪A5L Sportback掀起了一場(chǎng)“燃油車智能化革命”，打破了長(zhǎng)期以來(lái)的行業(yè)偏見(jiàn)。
智能座艙的革新是全新上汽奧迪A5L Sportback帶給用戶的又一大驚喜：全新一代設(shè)計(jì)布局以駕駛者為中心，環(huán)抱式中控與3D曲面連屏創(chuàng)造出強(qiáng)烈的科技沉浸感，相比造車新勢(shì)力的車型更具視覺(jué)沖擊力。11.9英寸虛擬座艙+14.5英寸中控曲面屏+10.9英寸副駕娛樂(lè)屏組成的三聯(lián)屏系統(tǒng)，布局合理且操作便捷。PDLC可調(diào)光全景天幕則是另一項(xiàng)顛覆性配置，9域獨(dú)立調(diào)光技術(shù)可實(shí)現(xiàn)從全透到全暗的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，每個(gè)區(qū)域的透光率能根據(jù)乘客需求單獨(dú)控制。
智能互聯(lián)方面，全新上汽奧迪A5L Sportback支持主流手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，覆蓋95%以上的中國(guó)智能手機(jī)用戶。通過(guò)上汽奧迪App，用戶可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛、查看車輛狀態(tài)、預(yù)約保養(yǎng)等功能，這些本土化的智能服務(wù)，讓豪華體驗(yàn)從車內(nèi)延伸至車外全場(chǎng)景。
品質(zhì)堅(jiān)守、智能領(lǐng)航
賦予“豪華”新時(shí)代內(nèi)涵
當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“智能化”下半場(chǎng)，豪華的定義也在發(fā)生深刻變革，智能化已成為豪華品牌角力的核心戰(zhàn)場(chǎng)。全新上汽奧迪A5L Sportback的推出，離不開(kāi)品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的深刻洞察與中國(guó)頂尖科技的深度融合，它不僅是“中國(guó)制造”，更是“中國(guó)智造”的典范。
與此同時(shí)，奧迪品牌116年的豪華造車積淀，為全新上汽奧迪A5L Sportback奠定了深厚底蘊(yùn)。從外觀來(lái)看，車輛全新燈光系統(tǒng)支持多樣化燈光主題與數(shù)字化個(gè)性簽名，并配備7款豪華時(shí)尚車漆色和三套全新運(yùn)動(dòng)前臉設(shè)計(jì)可供選擇，以多元個(gè)性主張，滿足新生代菁英的獨(dú)特表達(dá)訴求。至于內(nèi)飾方面，前排高階奢享座椅集成多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、加熱、通風(fēng)、按摩功能，兼顧運(yùn)動(dòng)支撐與舒適體感。此外，車輛搭載丹麥皇室御用品牌BANG&OLUFSEN 3D音響系統(tǒng)，打造出如置身于音樂(lè)廳般的沉浸式聽(tīng)覺(jué)盛宴……
對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守，是豪華品牌立足的基石。真正的豪華從不依賴浮夸的標(biāo)簽或空洞的堆料，而是根植于對(duì)品質(zhì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的極致追求。這種堅(jiān)守意味著“不妥協(xié)”——哪怕為了提升1%的體驗(yàn)，也要投入100%的精力；也意味著“長(zhǎng)期主義”——不為短期成本妥協(xié)而降低標(biāo)準(zhǔn)，最終讓產(chǎn)品在時(shí)間的考驗(yàn)中依然保持質(zhì)感與價(jià)值。
全新上汽奧迪A5L Sportback秉承奧迪全球統(tǒng)一嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，所配裝的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)600臺(tái)樣機(jī)投入測(cè)試，累計(jì)完成600萬(wàn)公里整車路試、100萬(wàn)公里高速環(huán)路測(cè)試以及持續(xù)50周的強(qiáng)化道路耐久考驗(yàn)；底盤(pán)開(kāi)發(fā)累計(jì)歷經(jīng)超300項(xiàng)臺(tái)架試驗(yàn)，總試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)達(dá)20余萬(wàn)小時(shí)；通過(guò)71次全場(chǎng)景碰撞工況驗(yàn)證，涵蓋正碰、側(cè)碰、追尾等。這些數(shù)字無(wú)不凸顯了奧迪對(duì)安全與品質(zhì)的堅(jiān)守，正是這種堅(jiān)守與執(zhí)著，才能讓用戶感受到超越產(chǎn)品本身的“尊貴感”，這才是豪華品牌得以立足的根本。
以設(shè)計(jì)稀缺性打破同質(zhì)化困局，以智能領(lǐng)先性重構(gòu)人車關(guān)系，以性能全面性詮釋駕駛樂(lè)趣，以實(shí)用平衡性消除轎跑車型的使用痛點(diǎn)，更以深厚的品牌底蘊(yùn)與中國(guó)頂尖科技的融合，上汽奧迪通過(guò)全新A5L Sportback為“豪華”二字注入了新的時(shí)代內(nèi)涵。