最近買車的朋友都知道，寶馬現在是真的著急。之前賣得不錯的7系、5系，現在新款一上市就被罵丑，連帶著X3這回改款也翻了車。我上周去4S店看車，銷售跟我說，寶馬最近降價特別狠，X3在江蘇都降到24萬多，比官方指導價便宜了十幾萬。
為啥寶馬會淪落到這地步？主要問題出在設計上。以前寶馬最讓人喜歡的就是運動范兒，開起來爽，看著也帥氣。但現在新款X3的前臉設計，雙腎格柵配上兩排LED燈，看著像概念車，但大多數人說“太超前了，根本看不慣”。我同學小張說：“這車燈設計得跟機器人似的，跑在路上像外星車。”而且車身加長之后，側面比例特別別扭，感覺中間底盤快碰地了，看著就不協調。
內飾更讓人意外。以前寶馬內飾雖然沒奔馳豪華，但至少看著有科技感。現在新款中控屏和空調按鍵全換成觸控的，雖然按下去有震動反饋，但開車時想盲操特別費勁。中控臺兩邊還加了三角形燈帶，晚上開燈像KTV包廂，我同事說：“這氛圍燈還不如凱迪拉克的簡潔。”不過車機系統倒是升級了，支持語音控制空調天窗，還能分前排后排聽不同的音樂，這點年輕人挺喜歡。
空間倒是沒毛病，加長后的X3后排能翹腿，后備箱也夠大。但問題來了：后排扶手取消了杯架，坐久了腿放哪兒？座椅加熱是全系標配，但主副駕腿托沒了，長途開車腰酸背痛怎么辦？最氣人的是全景天窗不能開，曬得慌還透不透氣。
動力方面還是寶馬的老本行，2.0T發動機加速夠快，四驅系統開起來穩，但底盤調校明顯不如以前好開。老款X3過彎特別靈活，現在軸距長了，方向盤打方向感覺中間多了一截車身，有種“拖著個大沙發跑”的感覺。
價格戰打得這么狠，銷量倒是起來了。上個月賣了六千多臺，要是再降到24萬，說不定真能沖到一萬臺。不過4S店銷售偷偷跟我說，這么低的價格主要靠區域優惠，要是全國都這么便宜，寶馬的品牌形象怕是要徹底變樣。
現在年輕人買車，既要面子又要實惠。X3標軸版號稱“小號X5”，但開出去總有人說“這車看著像概念車出故障了”。要是不在乎外觀，24萬落地能買到四驅、全景天窗、L2級輔助駕駛，確實挺劃算。不過買車這事吧，還得看自己能不能接受這設計——畢竟天天開，丑車看著煩心。