7月18日晚，全新路虎衛士OCTA在上海迎來了新車的中國首秀，路虎衛士OCTA可以看作是衛士的高性能版車型，OCTA是鉆石的八面體造型英文單詞octahedral的前四個字母，車名靈感便是來源于此單詞。路虎衛士OCTA在衛士110的基礎上進行了多維度的創新與升級，具備極為強悍的越野及公路能力，也是目前唯一一款具備直接參加拉力賽的量產越野車型。作為最強大的路虎衛士，新車搭載4.4T V8輕混動力系統，最大功率635馬力，0-96km/h加速時間僅需3.8秒。

從外觀上看，全新衛士OCTA基于衛士110打造而來，整體延續了現款車型經典的方正車身輪廓，彰顯硬派越野的氣質，細節之處盡顯升級。前臉部分，全新設計的前格柵樣式采用了獨特的蜂窩狀結構，搭配黑色涂裝，運動感十足。另外，新車還提供了專屬配色，如佩特拉銅色和法羅綠色，以及喀爾巴阡灰色和夏朗德灰色，同時支持啞光保護膜選裝，不僅能在惡劣環境下保護車身，更增添了外觀的精致度與獨特的辨識度。

車身側面，輪拱明顯向外突出，使整車看起來更加寬體霸氣。車身下方配備了布雷博剎車卡鉗、20英寸鍛造輪輞以及全地形輪胎，不僅提升了制動性能，還進一步增強了越野能力。車尾部分，雙邊共四出的排氣布局，搭配豎直排列的尾燈組，辨識度極高，凸顯其強大的性能屬性。

內飾層面，全新路虎衛士OCTA沿用了現款路虎衛士的設計風格，中控臺布局簡潔明了，不過在用料和工藝上進行了全面升級，提供全新 UltrafabricsTM PU 內飾材料，這種材料相較于傳統皮革輕 30%，既環保又具備出色的質感。車內還配備了全液晶儀表盤與中控觸摸屏，操作便捷，信息顯示豐富，科技感滿滿。此外，部分內飾細節處帶有專屬的 OCTA 標志，進一步彰顯其旗艦車型的獨特身份。

在配置方面，新車最大的亮點是采用了全新6D Dynamics懸架系統，該系統配備半主動電動液壓流量閥，官方表示這套系統能夠完美兼顧越野與公路表現。同時，車輛還在前翼子板、車內方向盤、剎車卡鉗等位置設有專屬標識，細節之處盡顯獨特與尊貴。

值得一提的是全新路虎衛士OCTA擁有全球量產車型中最強的通過性，離地間隙達到了323毫米，涉水深度更是達到了1000毫米，接近角為40.2度，離去角為42.8度，縱向通過角為29度。

動力系統方面，全新路虎衛士OCTA搭載了寶馬X5 M同款4.4升雙渦輪增壓V8發動機，并采用輕混技術，最大功率可達635馬力，最大扭矩為750牛?米，在OCTA模式下，扭矩更是能飆升至800牛?米。與之匹配的是帶有高、低速擋的八速自動變速箱，官方公布的零百公里加速時間僅需4秒，性能十分強勁。