近日，榮威官方正式發布了榮威M7 DMH車型的內飾官圖。新車定位中大型轎車，采用“DMH超級混動系統”，該插混系統CLTC純電續航里程為160公里。值得一提的是，榮威M7 DMH是前勞斯萊斯設計師約瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量產車型。據官方表示，新車2025下半年正式上市。
作為前勞斯萊斯設計師的手筆，榮威M7 DMH沿襲“明珠”概念車上“自信·優雅”的設計理念，并將該理念延伸至車內。新車內飾整體布局較為傳統，全液晶儀表盤搭配雙色雙輻式的多功能方向盤，中控臺中間配備大尺寸的多媒體中控屏，中控臺通道區域則將空調出風口手機無線充電面板進行了整合，同時還設有兩個杯架，整體造型搭配營造出高級質感。
此外，新車在中控臺上還配備了流云紋飾板，并搭配256色柔光的氛圍燈，同時輔以帶有斜條紋的鍍鉻裝飾點綴，將新車內飾的高級質感提升了一個檔次。此外，新車的智慧座艙融入AI語音大模型，提升了語音助手對上下文關聯、泛化理解、多意圖解析等方面的能力，能更精準捕捉用戶需求，并整合語音指令，調動車機生態下對應APP。在手車互聯生態域方面，榮威M7 DMH覆蓋華為、OPPO、vivo、小米以及蘋果，幾乎匹配所有主流手機品牌。支持手機桌面上車及應用跨端無縫接力，可達到攜手機進入座艙，應用與服務即自動流轉至車機桌面。
座椅方面，新車配備“乳膠感慕斯云翼座椅”，該座椅采用Ultra Touch親膚表層極觸材質包裹，內部填充SurFlex高慢回彈海綿，，前排座椅坐墊進行加長達到511mm，舒適性得到了保障。此外，后排座椅增加了側翼軟包、全車座椅及方向盤均配備加熱功能，主駕可進行“一鍵大躺”，副駕則擁有水平折疊模式，可形成沙發躺椅。
空間表現方面，新車長寬高分別為4940/1890/1510mm，軸距為2820mm，在大尺寸的幫助下，車內后排膝部空間達到126mm，同時后備廂容積達到了527L，并且全車還設置了28處儲物空間。
動力上，榮威M7 DMH將搭載新一代DMH超級混動系統，該插混系統由1.5L發動機加電動機組成，其中發動機最大功率82千瓦，最大扭矩135牛·米；電動機最大功率137千瓦，最大扭矩330牛·米。官方表示，新車的CLTC純電續航里程最大為160km，綜合續航可達2050km