奧迪操控加華為智能，Q6Le-tron體驗超預(yù)期。
現(xiàn)在大家想買BBA豪華車，最大的痛點就是三電和智能化配置跟不上。但是全新的奧迪Q6Le-tron跟華為合作了，不僅有更新的智能化配置，還有超充和長續(xù)航。在30萬這個價位，我還看什么預(yù)期了。
Q6Le-tron采用全新的PPE豪華純電平臺，是與保時捷聯(lián)合開發(fā)。相對第一代e-tron能耗降低了30%，而且續(xù)航、充電都有更好的表現(xiàn)。
智能方面，它搭載的是華為的ADS3.0，而且有雙激光雷達，可以實現(xiàn)高階的智能駕駛。它采用了800伏的全域碳化硅技術(shù)，只需要充電10分鐘就可以補能接近300公里的續(xù)航。車尾貫穿式的尾燈，還有發(fā)光的logo，非常炫酷。而且尾標也改成了奧迪一汽了。CLTC的綜合續(xù)航可以達到765公里，從10%充到80%只需要20分鐘。
前后雙五連桿的獨立懸架，調(diào)底盤這件事你還得相信。豪華車的電池經(jīng)過了底盤撞擊測試、泡水、火燒等嚴苛的驗證，擁有全向立體多傳感器的融合方案。門把手采用了電子和機械雙冗余的設(shè)計，既好看而且還安全。它的顯示屏是環(huán)繞的設(shè)計，同時還有AR-HUD。而且車載的Carplay是分段式的設(shè)計。當(dāng)選擇蘋果Carplay的時候，兩個是互相不干擾的，非常的流暢爽滑。
奧迪的輔助駕駛叫駕駛員輔助系統(tǒng)。可以看到它首先就是有警告的，包括車速、側(cè)向疲勞還有注意力分散、車距很全。還有車道保持輔助，像經(jīng)常用的變道，根據(jù)導(dǎo)航來輔助駕駛和車道偏離警告也都有。小的副駕娛樂屏其實跟中控大屏是分開的控制，采用的是丹麥的BO音響，而且座椅也是NAPPA真皮和環(huán)保材質(zhì)混搭。
曾經(jīng)我熱愛的奧迪的操控以及炫酷的燈效，還有華為的智能駕駛和激光雷達。現(xiàn)在，都在這一臺車上了。而且它還有兩個版本，一個標準版，一個運動版，它有沒有可能就是你的夢中情車？