比亞迪出了一款叫仰望U8的SUV，車價一百多萬。車長五米三，零百加速3塊6秒，能跑純電也能加油。前陣子朋友試駕回來跟我說了它的表現，這車設計挺硬朗，像越野車但又有電動車元素，能上路又能下地。
車頭是大格柵，側面輪眉看著寬，輪胎能爬陡坡。車尾掛著全尺寸備胎，還有個能裝無人機的小隔層。顏色有黑色綠色白色可選，外觀看起來挺穩重。朋友說開去新疆沙漠測過，車身夠高，過障礙沒問題。
車廂里全是屏幕，儀表盤副駕屏幕都是23英寸，中間中控屏是12.8寸曲面的。系統支持語音控制，說句話就能開關空調或者導航。開車時抬頭顯示能看導航路線，晚上開車挺方便。座椅加熱通風都有，后排空間挺大，個子高的人坐后面腿也夠伸。
動力用的是2.0T發動機加四個電機，總功率特別大。純電能跑180公里，加上混動模式能撐1000公里。快充半小時能沖到80%，長途走高速的話加油就行，不用總找充電樁。朋友說加速時推背感明顯，但跑山路也能穩住。
底盤能高低調節，懸架最長能抬高15公分，過坑坑洼洼特別實用。實測能涉水1.4米，下雨天陷在水里還能自己漂出去。朋友測試的時候讓底盤一直升到最高，跑了好幾公里都沒問題。
和傳統越野車比，這車優勢是快且省油。跟別的電動車比，四電機能應對極端路況，而且有坦克掉頭功能，在窄路上掉頭方便。缺點是純電跑不遠，適合有充電樁的家庭用，長途還得加油。
最近這車在青海湖搞了個試駕活動，上百輛車一起跑越野賽道。有人故意把車四個輪子同時打滑，結果它自己調整扭矩脫困了。還有人開著去穿越無人區，靠無人機提前偵察路線，遇到斷崖還能用攝像頭輔助通過。
維修保養的話，比亞迪網點多，換電池得去授權店。配件價格比進口車便宜不少，但因為是新車，有些零件可能要等貨。車主群里有人說冬天低溫充電慢，夏天高速長時間行駛空調制冷效果減弱。
綜合來看，這車適合兩種人：一是喜歡越野又想省油的，二是有錢又想嘗鮮新技術的。普通家庭日常開，跑山路沙漠沒問題，城里用純電也夠一天通勤。要是預算足夠，配置確實頂配，但買它更多是因為品牌新推出的黑科技。