7 月 24 日消息，據(jù)路透社報道，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克在周三表示，由于美國政府削減對電動汽車制造商的支持，特斯拉可能會在未來幾個季度面臨“幾段艱難時期”，直到明年下半年來自自動駕駛軟件和服務(wù)的收入開始帶來增長。
特斯拉報告了十多年來最糟糕的季度銷售下降，且利潤未能達(dá)到華爾街預(yù)期，但其汽車制造的利潤率好于預(yù)期。馬斯克正在推動自動駕駛技術(shù)，以支持私人車輛和計劃明年投入生產(chǎn)的自動駕駛出租車。
與此同時，特斯拉正在開發(fā)一款更便宜的新車，該公司首席財務(wù)官瓦伊巴夫?塔內(nèi)賈表示生產(chǎn)進(jìn)度比最初預(yù)期的慢，預(yù)計下季度才會加速生產(chǎn)。到 6 月底，特斯拉已生產(chǎn)了一些初步樣車。公司沒有更新全年交付預(yù)期，理由是經(jīng)濟形勢和新車發(fā)布的時間問題。
特斯拉全球交付量在第二季度下降了 13.5%，而美國政府將在年底削減 7500 美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 53703 元人民幣）的電動汽車購買稅收抵免。
馬斯克表示：“我們可能會面臨幾個艱難的季度。我不是說一定會，但我們可能會 —— 你知道，Q4、Q1，也許 Q2，但一旦進(jìn)入明年下半年，實現(xiàn)大規(guī)模自動駕駛，如果特斯拉的經(jīng)濟狀況沒有非常吸引人。”
特斯拉曾在 4 月表示，計劃在上半年末開始生產(chǎn)更為便宜的車型，但消息人士稱，這款車的生產(chǎn)將至少推遲幾個月。
特斯拉未透露該車型的詳細(xì)信息、生產(chǎn)數(shù)量或定價。馬斯克對該車的外觀回應(yīng)時表示：“它就是一款 Model Y，我把秘密泄露了。”