當代年輕人最怕什么？
價格戰都打不穿的中高端電車市場，被華為帶著五家車企用"全家桶式轟炸"直接掀了桌子。最近曝光的鴻蒙智行7款新車里，連最低配的尚界H5都標配激光雷達和ADS4.0智駕，這可比某些豪華品牌還在用"智障版自動泊車"當賣點的操作狠多了。
仔細看這波新品布局，華為明顯在玩"降維打擊"。旅行車這種冷門品類塞進4顆激光雷達，MPV敢喊百萬定價，中端車直接復制旗艦車型底盤。最絕的是讓上汽把尚界列為"一號工程"，相當于把傳統車企的制造能力和華為的黑科技捆綁銷售。現在訂車的消費者可能根本不在乎車標，沖著隨時能升級的鴻蒙座艙和擺脫高精地圖的智駕，就敢盲訂預售。
不過真金白銀掏錢的時候，35萬起的M8純電版能不能賣過Model Y還是個問號。評論區都在喊"把寧德時代電池成本打下來"，但華為現在明顯在學蘋果走高端生態路線。倒是那款帶53度大電池的改款M7，要是能把價格壓進25萬區間，可能真會讓BBA的4S店銷售集體失眠。
這年頭車企跟華為的合作深度都快成KPI考核指標了。以前是"有沒有車機系統"，現在是"用沒用乾崑智駕平臺"。看著吧，年底各家銷量榜前十要是沒兩臺鴻蒙智行的車，那才是真新聞。