莊子在《逍遙游》里寫到：“夫列子御風而行，泠然善也。”意思是，列子能駕馭著風不斷前行，輕妙飄然，十分美好。
列子御風而行的畫面，讓人聯想到東風風行之命名。乘風而馳，御風而行，品牌成立至今，無論市場環境的順逆，都能用獨有的智慧和戰略眼光洞察市場，掌控全局。
在車市深度調整、新能源競爭白熱化的當下，風行6月全系車型終端銷量達10498輛，同比攀升39%，以遠超同期乘用車大盤增速（14.5%）的高增長領跑。這不僅是一份成績單，更是一個老牌車企在新能源轉型賽道上“御風而行”的生動注腳。如莊子筆下“列子御風而行”的輕盈姿態，東風風行在順逆市場周期中始終以穩健的步伐，背后是數十年積淀的戰略定力與持續迭代的硬核實力。
當車市“內卷”從口號變為常態，銷量已成為衡量車企競爭力的重要標尺。東風風行6月交出的“萬級答卷”，含金量遠超數字本身，這意味著東風風行新能源產品獲得了消費者高度認可，也標志著東風風行作為新能源品牌，已成功在市場中站穩腳跟，展現出央企品牌在轉型賽道上的強勁動能。
回溯轉型之路，東風風行的每一步都踩準了行業節奏。2023年加速新能源轉型，推進純電SUV上市和菱智家族電動化；2024年提前一年實現全系電動化，風行星海新能源序列新車型陸續上市；2025年銷量曲線陡峭上揚，印證了轉型戰略的前瞻性。轉型從不是盲目跟風，而是源于對市場趨勢的深度研判，以及技術積淀后的厚積薄發。
當前成績的取得，更凸顯了風行作為央企品牌的責任與擔當。在新能源轉型的陣痛期，不少車企陷入“激進投入-銷量低迷-資金鏈緊張”的惡性循環，而東風風行憑借東風集團的資源背書和穩健的戰略規劃，實現了“轉型不停步、增長不斷檔”的良性循環，為行業提供了可借鑒的轉型樣本。
逆風，心有所定
銷量增長的背后，是產品力的全面爆發。東風風行深諳“與其在紅海廝殺，不如在藍海深耕”的道理，在MPV這一優勢領域持續深耕，同時拓展新能源轎車市場，形成了差異化的產品矩陣。
東風風行是MPV領域的標桿選手，菱智新能源系列延續了“宜商宜家”的核心優勢，超長軸距帶來的靈活空間布局，大容量電池帶來的超長續航，以及實實在在的經濟性，滿足了中小企業主拉貨、通勤的雙重需求，成為商用新能源MPV市場的“常青樹”，真正做到讓用戶“用腳投票”。
中高端市場上，星海V9的表現同樣搶眼。這款定位“豪華智電頭等艙”的車型，憑借全球熱效率領先的馬赫電混PHREV技術，實現了1300km的超長綜合續航和5.27L/100km的饋電油耗，完美解決了商務用戶“續航焦慮”的痛點。其20萬的售價打破了自主品牌在中高端MPV市場的價格天花板。
新能源轎車市場的“新兵”星海S7，則以0.191Cd的超低風阻系數和時尚的掀背設計，吸引了大量年輕家庭用戶。其搭載的后置永磁同步電機最大功率160kW，零百加速僅5.9秒，配合星海OS車機系統的流暢交互，自上市以來訂單量持續攀升，成為拉動銷量增長的新引擎。
在國內市場穩健增長的同時，東風風行將目光投向了更廣闊的全球舞臺。2024年累計出口36066輛，同比增長24.78%；近三年的海外出口年平均增長率已超過100%，新能源汽車出海增長率則超過300%——這組數據揭示了風行銷量增長的另一重密碼：海外市場的“第二增長曲線”已然成型。
支撐出海狂奔的，是“技術-產品-產業鏈”的三級火箭體系。
技術層面，馬赫電混、量子架構等核心技術通過了全球嚴苛標準認證，星海V9完成的“新疆到巴黎”萬里長測，以豪華智電的高端定位進入歐洲市場，展示了“中國智造”的技術實力和品牌魅力。
產品層面，以全新新能源序列風行星海為例，所有出海車型均針對當地市場定制開發，如針對中東市場強化空調制冷性能，針對歐洲市場優化智能駕駛功能；產業鏈層面，東風風行目前已在中東、非洲、東南亞建成4家KD工廠，同時還有4家工廠正在建設中，預計2025年總數將突破10家，為海外銷售降本增效，并輻射周邊市場。
渠道與營銷創新同樣功不可沒。東風風行海外銷售網絡已覆蓋6大洲、80多個國家，近200家海外經銷商構建起完善的銷售服務體系。風行的“技術打底、產品適配、渠道深耕”出海策略，讓“中國智造”在全球市場嶄露頭角。
順風，深挖護城河
東風公司作為中央直管的特大型汽車企業，擁有數十年的汽車產業積淀，在整車研發、核心零部件制造、產業鏈整合等領域實力雄厚。東風風行作為東風公司旗下品牌，具備天然的資源優勢，能夠充分整合集團資源，加速技術研發與產品創新。
在核心技術方面，東風風行擁有量子架構、L2+級智能輔助駕駛、全球五星安全車身、馬赫電混PHREV、星海OS自研車機系統等一系列領先技術，為產品的競爭力提供了堅實的技術支撐。
量子架構作為東風自主研發的全棧式智能電動架構，采用拓展靈活、安全可靠、體驗非凡的純電技術，是全數字化、高拓展性的機電一體化平臺，覆蓋全區隔，具備“安全可靠、拓展靈活、場景多變、體驗至上”四大優勢，可實現硬件層、軟件層、服務層、生態層“四位一體”，為用戶提供多樣化、全場景出行解決方案。
基于該架構打造的產品可覆蓋小型至中大型尺寸，可拓展轎車、SUV、MPV及跨界車型，可匹配前驅、后驅、四驅等多種模式，可支持純電、增程、插混等多種動力路線，始終走在技術前沿。東風“量子架構”滿足中國、美國、歐洲最高安全標準，實現全域、縱深、多層安全立體防御體系。
在智能輔助駕駛領域，東風風行的L2+級智能輔助駕駛系統表現出色。以星海V9為例，其搭載的L2+級智能輔助駕駛系統集成了自適應巡航、車道偏離預警和前碰撞預警等12項駕駛輔助功能，在前后5顆全景攝像頭、5顆毫米波雷達、12個超聲波雷達的加持下，支持高速NOA、自動上下匝道、智能變道，變道成功率高達98.7%。
還有50米循跡倒車+手機遙控泊車，新手也能3分鐘停入窄位車位，泊車黑科技直接讓停車不再是難題。在世界智能駕駛挑戰賽中，星海V9更是憑借其卓越的智能輔助駕駛表現，榮獲雙冠軍，充分證明了東風風行在智能輔助駕駛領域的技術實力。
在安全性能方面，東風風行同樣不遺余力。
安全是東風風行對全社會的堅定承諾與不懈追求，在自主研發的道路上，風行始終將安全技術視為品牌的生命基石，從零部件的設計到整車的精心打造，均嚴格遵循高標準、嚴要求，確保每一款車型都能為用戶提供可靠的安全保障。
星海V9是東風風行的匠心力作，車身結構充分考慮碰撞安全性能，采用正面大尺寸6通道傳力路徑、前車架雙“三叉戟”結構等設計，搭配超70%高強鋼與20.5%熱成型鋼材料，有效分散碰撞沖擊力，為乘員提供全方位保護。此外，高速NOA駕駛輔助、360°全景影像、駕駛疲勞監測等科技，大幅提升行車、泊車安全性，確保平安出行，用行動實踐印證了“安全是最大的豪華”。
展望未來，東風風行將繼續加大技術研發和市場拓展力度，不斷豐富產品矩陣，提升產品競爭力。憑借著央企的雄厚實力、領先的核心技術和對用戶需求的精準把握，東風風行的未來市場表現值得廣大消費者和行業觀察者共同期待。
“順逆皆從容”。這是東風風行穿越行業周期的競爭之道。以東風風行為代表的中國品牌，無論環境如何變化，始終洞察中國客戶的核心需求，穿越周期，能打勝仗，敢打勝仗。
6月銷量破萬，只是東風風行新能源轉型的一個里程碑，而非終點。從細分市場的精準卡位到全球市場的開疆拓土，從核心技術的自主掌控到生態體系的全面構建，東風風行用實際行動詮釋了“御風而行”的真諦——
行業順風之時，乘風而起，鞏固多維度護城河，以長期主義為下一輪增長蓄力；行業逆風之時，擁有戰略定力，培養業務韌性和未來增長極，找到可持續增長路徑。無論下一個周期會怎樣，在技術、產品、生態和戰略層面，東風風行都已做好了充分的準備。