7月25日消息，近日，現(xiàn)代官方正式發(fā)布了伊蘭特N TCR版官圖。
該版本以伊蘭特N TCR賽車為靈感，加入了大量賽道性能和設(shè)計元素，動力上搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率276馬力，最大扭矩392牛·米，在“NGrinShift”超增壓模式下，最大功率可達(dá)286馬力。
傳動系統(tǒng)方面，新車提供8速濕式雙離合變速器（N-DCT）以及6速手動變速器可選。
外觀方面，新車整體設(shè)計遵循伊蘭特N的思路，但增加了更多空氣動力學(xué)套件。
例如，新車配備了紅色裝飾點(diǎn)綴的前唇擾流板、雙五輻的19英寸N TCR鍛造輪圈以及前四活塞的固定式制動卡鉗，進(jìn)一步提升了整體賽道性能。
車尾部分，新車配備了一個大尺寸的鵝頸式擾流板，后備廂左下角粘貼了TCR標(biāo)識，表明其特殊身份。
車身顏色方面，新車提供深邃黑、雅典白、賽博灰以及標(biāo)志性的性能藍(lán)車身配色可選。
內(nèi)飾方面，新車整體布局與伊蘭特N相近，但配備了“N性能”AlC antara方向盤，并帶有12點(diǎn)鐘回正標(biāo)記，前排配備藍(lán)色安全帶，車門檻處使用了N性能金屬門檻護(hù)板，車內(nèi)還有N性能腳墊以及大量的AlC antara內(nèi)飾套裝，例如在手動駐車制動桿、換擋桿及扶手箱扶手位置。
此外，車內(nèi)還設(shè)有“TCR版”標(biāo)識門把手燈，增強(qiáng)了車輛的專屬感。
伊蘭特N TCR版還配備了N自定義駕駛模式選擇、電子限滑差速器以及電子控制懸架，以提升過彎性能。
該版本將在加拿大市場推出，共提供2款車型，售價分別為47599加元和49199加元（約合人民幣24.97萬-25.81萬元）。