10月11日，零跑汽車旗下全新車型——零跑Lafa5正式在國內(nèi)亮相，并首度公布內(nèi)飾布局。在此之前，新車已在2025慕尼黑車展上首發(fā)亮相并開啟盲訂。作為全新車型，新車基于LEAP 3.5架構(gòu)打造，定位純電緊湊型車，外觀延用零跑汽車家族化設計語言，新車將提供普通版和Ultra版車型選擇，動力上搭載采用純電動力，最高續(xù)航里程為605公里，高配車型搭載激光雷達。據(jù)了解，預計新車將在11月開啟預售，第四季度完成上市，Ultra版車型預計將在明年上半年在國內(nèi)交付。

先來看看首度公布的內(nèi)飾設計，新車車內(nèi)提供速域紫、馳影灰、競速灰共3款配色選擇，其中，競速灰將運用在高配車型上。另外，車內(nèi)還運用大面積軟包材質(zhì)包裹，全系采用黑化啞光槍灰鍍鉻飾件布局，視覺效果上非常年輕時尚。配置方面，映入眼簾的是中控臺配備了懸浮式全液晶儀表和中控屏，搭配雙輻式多功能方向盤和懷擋式換擋機構(gòu)，中控臺兩側(cè)空調(diào)出風口帶有金色飾條裝飾，整體不失科技感。輔助駕駛方面，新車高配車型將搭載激光雷達。

接著來看看外觀設計方面，新車依然采用零跑汽車家族化設計語言，但加入了更多國際化元素設計，視覺上更前衛(wèi)大膽。具體來看，新車前臉采用封閉式格柵搭配粗壯貫穿式燈帶設計，燈組內(nèi)部為間斷式日間行車燈，點亮后頗具辨識度。前包圍使用多橫幅式通風口布局，并提供AGS主動式進氣格柵，底部帶有黑色運動風格前唇，展現(xiàn)出強烈的年輕感和層次感。相比于普通版本車型，新車Ultra版本車型換裝了更具運動風格的車身套件，具備更濃郁的運動氣息，前后包圍均配備運動套件，提供更大尺寸分段式后擾流板，并使用帶有啞光質(zhì)感的專屬車漆。

車身側(cè)面，新車線條圓潤飽滿，采用溜背式造型設計，搭配無邊框車門、隱藏式門把手、黑色外后視鏡殼以及19英寸掠翼運動輪轂等設計，令車輛呈現(xiàn)出濃郁的運動氣息的同時也兼顧時尚感。車身顏色方面，新車提供電掣黃、風馳灰、星夜藍、摩根粉、星河銀、金屬黑共計6種顏色供消費者選擇。其中，電掣黃、風馳灰為零跑Lafa5專屬車色。

尺寸方面，新車長寬高分別為4430/1880/1520mm，軸距為2735mm，官方稱，新車具有前后50:50黃金軸荷比。作為對比，全新名爵MG4長寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距為2750mm。車尾部分，新車采用飛翼星芒貫穿式尾燈組設計，尾門中央鑲嵌了“LEAPMOTOR”字母標識，進一步提升車輛的辨識度。另外，新車配備大尺寸分段式擾流板，搭配溜背式造型布局，令車輛更顯視覺沖擊力。

最后來看看動力表現(xiàn)，依據(jù)申報信息顯示，新車普通版搭載單電機系統(tǒng)，按照配置不同最大功率分別為132kW和160kW，可選515公里和605公里兩種續(xù)航版本。從零跑Lafa5的定位來看，作為一款純電緊湊型車，新車主打年輕化和科技感，無論是在內(nèi)外設計層面、科技配置層面還是性能表現(xiàn)層面，新車均具有一定的競爭力。只不過，如今車市競爭激烈，尤其是新能源汽車全面滲透市場，新車上市的速度比以往更快，這也意味著零跑Lafa5上市后也將面臨激烈的市場競爭，預計新車將與大眾ID.3、firefly螢火蟲以及剛上市不久的名爵MG4等車型競爭。至于新車的后市表現(xiàn)，定價相當關(guān)鍵。

官方數(shù)據(jù)顯示，今年前9月零跑汽車累計銷量為39.55萬輛，同比增長128.81%。其中9月同比增長97.40%至6.67萬輛，刷新了造車新勢力單月交付最高紀錄，這也是其連續(xù)7個月領(lǐng)跑新勢力交付榜。按計劃，年內(nèi)零跑汽車年銷目標為50-60萬輛，并力爭在今年實現(xiàn)全年盈利目標。