10月中旬，2026款上汽大通大拿家族正式上市，大拿V1L限時一口價9.58萬起，大拿M1售價19.78萬起的定價引發市場關注，而“能否改房車”成為網友熱議的焦點。
新車的核心產品力為改裝提供了堅實基礎。兩款車型均搭載寧德時代天行電池，83度版本CLTC續航可達535km，配合6.6kW V2L外放電功能，能滿足房車日常用電需求。空間上，大拿V1L貨箱最大容積8.9方，得倉率70%，空間利用率高達98%；大拿M1提供7座、9座布局，后備廂縱深最高1340mm，靈活的空間規劃適配改裝需求。
事實上，大通大拿系列的改裝潛力已被驗證。有車友將大拿V1換裝房車專用座椅，搭配定制柜體與逆變器，打造出帶儲物空間的床車，座椅放平即可變身睡床。更有改裝案例在車內集成洗手池、冰箱、柴暖等設備，通過可旋轉餐桌與座椅拼成對卡座，實現“一車多用”。此外，原廠鴻圖架構的緊湊設計，讓大拿V1L擁有5.75米最小轉彎半徑，兼顧房車出行的通過性。
針對網友關切，結合大通品牌成熟的改裝體系——其車型原廠便配備車規級電路系統與環保板材，多款車型已實現房車改裝量產可知，2026款大拿家族具備充分的改裝可行性。從創富工具到旅居伙伴，這款新車正打開更多場景想象空間。