現(xiàn)代汽車的大型運(yùn)動(dòng)型多用途汽車（SUV）帕里斯帝（Palisade），正以壓倒性的本土市場(chǎng)業(yè)績(jī)?yōu)榛絾?dòng)對(duì)全球最大汽車市場(chǎng) —— 北美與中國(guó)的布局。今年年初推出全面改款車型后，該車型僅在韓國(guó)本土就售出近 2.7 萬(wàn)輛混合動(dòng)力版。現(xiàn)代汽車計(jì)劃以這款車型為核心武器，打破大型 SUV“尺寸大、效率低” 的偏見(jiàn)，重塑全球高附加值汽車市場(chǎng)的格局。

以本土市場(chǎng)為起點(diǎn)，加速全球版圖擴(kuò)張

現(xiàn)代汽車對(duì)今年第三季度的銷售業(yè)績(jī)分析顯示，依托帕里斯帝在本土市場(chǎng)的熱銷表現(xiàn)，已于去年 8 月和 9 月分別向中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)投放混合動(dòng)力版車型，開啟全球版圖擴(kuò)張之路。這一戰(zhàn)略決策的核心邏輯，是憑借在本土市場(chǎng)已驗(yàn)證的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與高燃油效率，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的海外大型 SUV 市場(chǎng)中確立明確優(yōu)勢(shì)。

本土銷量數(shù)據(jù)亮眼，混合動(dòng)力版成絕對(duì)主流

帕里斯帝的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力已通過(guò)數(shù)據(jù)得到印證。今年 1 月至 9 月，該車型在韓國(guó)本土的累計(jì)銷量達(dá) 46,338 輛，在現(xiàn)代汽車全系 SUV 產(chǎn)品線中穩(wěn)居銷量榜首。從具體車型來(lái)看，汽油版車型（LX3）售出 18,005 輛，混合動(dòng)力版車型（LX3 HEV）則售出 26,930 輛，這意味著每 10 位購(gòu)車者中，就有近 6 人選擇了混合動(dòng)力版。

尤其值得關(guān)注的是，混合動(dòng)力版車型的熱度正持續(xù)飆升。去年 3 月，該版本僅售出 2 輛；到了 4 月，銷量便暴增至 3,526 輛；5 月更是以 6,166 輛的銷量，首次近乎兩倍于汽油版車型（3,135 輛）。在最近的 9 月，帕里斯帝全系售出 4,070 輛，其中混合動(dòng)力版占 3,260 輛，占比接近 80.1%，已完全成為市場(chǎng)主流選擇。

聚焦北美市場(chǎng)：以混動(dòng)版延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭

現(xiàn)代汽車正將本土市場(chǎng)的成功模式直接復(fù)制到海外，北美市場(chǎng)成為首個(gè)試煉場(chǎng)。今年 1 月至 8 月，帕里斯帝汽油版車型在美國(guó)市場(chǎng)售出 85,992 輛，同比增長(zhǎng) 16.8%，保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

從去年 9 月起，現(xiàn)代汽車正式在美國(guó)市場(chǎng)推出起售價(jià)為 47,520 美元的帕里斯帝混合動(dòng)力版，為銷量增長(zhǎng)再添動(dòng)力。考慮到北美消費(fèi)者對(duì)燃油效率的重視，在已獲市場(chǎng)認(rèn)可的帕里斯帝車型基礎(chǔ)上搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，有望成為其擴(kuò)大市場(chǎng)份額的關(guān)鍵推手。

發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)：以高附加值車型重塑品牌形象

在曾陷入困境的中國(guó)市場(chǎng)，帕里斯帝也被寄予 “帶動(dòng)銷量回升” 的厚望，成為核心戰(zhàn)略車型。現(xiàn)代汽車中國(guó)法人北京現(xiàn)代（BHMC）于去年 8 月 29 日，在 “成都國(guó)際汽車展覽會(huì)” 上正式發(fā)布帕里斯帝混合動(dòng)力版，啟動(dòng)對(duì)中國(guó)大型 SUV 市場(chǎng)的攻堅(jiān)。

這一舉措，是現(xiàn)代汽車脫離過(guò)去 “以低價(jià)車型追求銷量” 的策略，轉(zhuǎn)向通過(guò)帕里斯帝這類高附加值新能源車型，提升品牌形象與盈利能力的 “在中國(guó)，為中國(guó)”（In China, For China）戰(zhàn)略核心。從市場(chǎng)反饋來(lái)看，北京現(xiàn)代去年 8 月銷量達(dá) 15,260 輛，同比增長(zhǎng) 17.3%，已釋放出積極信號(hào)。

帕里斯帝有望成現(xiàn)代汽車全球 “核心增長(zhǎng)引擎”

行業(yè)相關(guān)人士表示：“帕里斯帝在保留寬敞空間與穩(wěn)定行駛性能的同時(shí)，通過(guò)混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高燃油效率，徹底改變了大型 SUV 市場(chǎng)的固有格局。若其在本土市場(chǎng)已驗(yàn)證的壓倒性競(jìng)爭(zhēng)力，能同樣獲得海外消費(fèi)者的認(rèn)可，該車型將成為推動(dòng)現(xiàn)代汽車全球業(yè)績(jī)與品牌價(jià)值再上一個(gè)臺(tái)階的核心車型。”