10月20日，方程豹豹系家族加推上市，以更強(qiáng)性能和全場(chǎng)景適配，全面刷新電驅(qū)越野新高度。隨后，方程豹汽車云貴川攜手西南大G車友俱樂(lè)部，共赴雪域川西，開(kāi)啟了一場(chǎng)跨越燃油與電驅(qū)、傳統(tǒng)與未來(lái)的聯(lián)名自駕之旅。本次活動(dòng)以“豹力領(lǐng)航 共探川西”為主題，車隊(duì)途經(jīng)成都、天全、瀘定、新都橋、甲根壩等地，以高原山河為舞臺(tái)，深度體驗(yàn)方程豹豹系車型的全場(chǎng)景性能實(shí)力，在壯麗的自然之境中，見(jiàn)證電驅(qū)越野的真正力量。?

一、以熱愛(ài)為名 共赴云端之境

活動(dòng)期間，方程豹與大G車主組成聯(lián)合車隊(duì)，翻越高爾寺山、馳騁草原峽谷，于海拔近4000米的高原腹地，完成了一場(chǎng)關(guān)于駕駛信仰與技術(shù)革新的共鳴體驗(yàn)。

在復(fù)雜多變的地形環(huán)境中，豹5與豹8憑借DMO超級(jí)混動(dòng)越野架構(gòu)、強(qiáng)勁電驅(qū)系統(tǒng)與智能能耗管理，在低氧高寒環(huán)境下依然保持充沛動(dòng)力與穩(wěn)定駕控。豹5以1.5T DMO+平臺(tái)與全速域路面感知控制技術(shù)展現(xiàn)了卓越的地形識(shí)別與能耗優(yōu)化能力，而豹8則以云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)帶來(lái)更靈活的車身響應(yīng)和更平順的駕駛質(zhì)感。

有車主表示：“越野的激情不止來(lái)自轟鳴，也來(lái)自電驅(qū)帶來(lái)的安靜與平順；方程豹讓人看到了越野的另一種可能。”

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二、跨界同行 共探越野精神

此次方程豹×大G川西自駕，不僅是一場(chǎng)產(chǎn)品體驗(yàn)，更是一場(chǎng)精神共鳴。雙方車主在高原營(yíng)地圍爐共話，從機(jī)械信仰到電驅(qū)革新，從傳統(tǒng)越野文化到新能源時(shí)代的駕駛體驗(yàn)，共同探討了越野文化在新時(shí)代語(yǔ)境下的延續(xù)與重塑。

方程豹認(rèn)為，“越野從不是對(duì)抗，而是一種同行。”電驅(qū)技術(shù)的介入，并非取代經(jīng)典，而是在保留熱愛(ài)的同時(shí)，探索更高效、更環(huán)保的越野方式。

三、以產(chǎn)品為核 驅(qū)動(dòng)品牌信仰

作為電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)者，方程豹始終以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)品牌信仰。豹5通過(guò)210km純電續(xù)航 / 1310km綜合續(xù)航的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)，讓用戶在通勤與遠(yuǎn)行間自由切換；同時(shí)，乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)與比亞迪智慧生態(tài)系統(tǒng)的加入，使駕駛更智能、更安全。新增的云輦-P系統(tǒng)與帝瓦雷音響套裝，讓舒適與質(zhì)感兼得。

豹8作為品牌旗艦，以5/6/7座多布局與955L后備箱空間滿足多元出行；全功能版云輦-P系統(tǒng)、華為乾崑智駕ADS 4與C-ICAP雙五星安全認(rèn)證，讓性能、智能與安全三位一體，真正實(shí)現(xiàn)旗艦級(jí)全場(chǎng)景駕乘體驗(yàn)；在川西極限環(huán)境的實(shí)測(cè)中，豹系產(chǎn)品再一次驗(yàn)證了“真能干、真能野”的實(shí)力。

方程豹品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們希望通過(guò)與大G車主的同行，讓更多用戶看到電驅(qū)越野的真實(shí)能力。越野不再只是機(jī)械的轟鳴，而是一種更高效、更純粹的駕駛信仰。”

四、以山河為證 共啟新篇章

從城市出發(fā)，到雪嶺云端；從燃油轟鳴，到電驅(qū)靜謐；方程豹與大G的并肩之行，不僅是一場(chǎng)跨界聯(lián)動(dòng)，更是一種象征——象征著傳統(tǒng)與新勢(shì)力的尊重與融合，象征著越野精神的延續(xù)與進(jìn)化。隨著活動(dòng)圓滿落幕，方程豹再一次以實(shí)際行動(dòng)詮釋了品牌主張：“人人可野，擁豹新生活。”

未來(lái)，方程豹將繼續(xù)以用戶為中心，攜創(chuàng)新科技與越野精神，開(kāi)拓更廣闊的征途，讓更多熱愛(ài)出行、熱愛(ài)探索的人群，共赴屬于自己的遠(yuǎn)方。