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豐田的底色|一堂生動的“反內卷”公開課

發布時間:2025-11-11 11:20:03來源: 13966523370

浮華易逝,風格長存。

當下,中國汽車市場步入“重構期”,自主品牌歷經內卷“苦戰”后開啟深度思索,合資品牌在低迷中,逐漸找回發展節奏。

同時,中國汽車在撕裂中快速成長,一方面是智能化優勢伴隨著出海大潮的高光時刻,另一方面是內卷伴隨著“詆毀與浮夸”,以及層出不窮的起火與爆燃事故……

正如一位業內人士所言,現在中國汽車圈的氛圍的確跟以前不一樣了,大部分的汽車企業都很脆弱,他們不是走在路上,而是走在鋼絲上,有巨大的攻擊性和過度的防衛心理。

這一切需要我們停下狂飆的步伐,思考一個觸及靈魂深處的問題——中國汽車的底色和初心到底是什么?

直到,剛剛過去的東京車展上,豐田提出“TO YOU”與“DISCOVER”的理念,豐田汽車公司社長佐藤恒治的一句話:“驅動這一切的,是‘為了他人’的理念。不管是過去,還是未來,這一理念都是我們挑戰的原點。”一切,豁然開朗。

與東京車展一樣,在11月5日舉辦的第八屆中國國際進口博覽會上,依然沒有大談參數、配置、續航、算力……而是聚焦人和移動出行本身。

面對殘酷而熱烈的時代競爭,本屆進博會上,豐田通過展示“Best in Town(做當地最好的企業公民)”“Multi - Pathway(多路徑新能源技術)”“Mobility for All(為了所有人的移動出行自由)”三大板塊成果,詮釋“立全球 更中國”戰略的務實推進。

華汽研究院認為,從東京車展到進博會,豐田的從容與堅守,身體力行地回答這樣一個問題——一個汽車品牌到底以怎樣的姿態,面對這個殘酷而熱烈的時代?

對于當下躁動的中國汽車而言,恰似一場生動的“反內卷”公開課。

扎 根

本屆進博會規模再創新高,參展的12家跨國車企中,9家是連續八年參展的“全勤生”。“在中國,為中國”成為共同宣言,本土化從產品適應性開發升級為研發、生產、創新的全鏈條融入中國市場。

豐田扎根中國超60年,長期的深耕讓豐田沉淀出深厚的長期主義底色。此次進博會,豐田參展主題從“觸手可及的未來城市”演進至“立全球 更中國”,堅定地展現出其扎根中國的決心。

不同于其他車企簡單引入全球車型的“適配式”本土化,豐田通過中國首席工程師(RCE)制度,將產品定義權徹底交給中國團隊,從用戶調研、研發設計到市場反饋形成閉環。例如以家庭用戶為核心,打造越級空間與全場景智駕,同時融入純電美學;bZ5則針對年輕群體,以“超感時空艙”概念融合顏值、安全與智能。

這種“由中國定義產品”的模式,配合本地化供應鏈與快速響應機制,讓豐田既能保持全球技術優勢,又能精準契合中國消費者對空間、智能、場景的多元需求,形成差異化競爭力。

觀進博會展品之變,從進口整車亮相到本土研發成果首秀,映照產業變遷。八載間,進博會見證汽車業從燃油到新能源、貿易到合作、開放到融合的升級,豐田于此舞臺,憑特色戰略穩步邁進,書寫著在華發展的精彩篇章,共促產業進步。

憑借本土化研發、生產與生態共建,豐田積極構建與中國經濟社會的“黃金紐帶”,在中國市場穩步前行。

今年又恰逢入華20周年,在這樣的關鍵節點,雷克薩斯(上海)新能源有限公司的成立,是豐田“扎根”中國本土最好的詮釋。該公司依托本土產業鏈優勢研發純電車型,充分體現了雷克薩斯對中國市場的重視,以及致力于生產契合中國消費者需求產品的積極態度,努力朝著“Best in Town”的目標邁進。

通過深度融入本土產業鏈,不僅有助于降低生產成本,提高產品競爭力,還能更好地滿足中國消費者對新能源汽車的需求。

在本屆進博會上,雷克薩斯(上海)新能源有限公司首次以“沙盤形式”對外展示了公司全貌。該公司將率先導入豐田最先進的生產技術,建設豐田全球最領先的工廠,并將積極利用氫能等清潔能源,努力打造碳中和工廠。注重與周邊居民、社區、環境和諧共生,為實現“Best in Town”而努力。

扎根中國,豐田沉淀出深厚的長期主義底色。早在90年代初期,豐田就在中國開啟了公益篇章。多年來,圍繞“人才、環保、交通、福祉”四大板塊持續發力,比如清華豐田聯合研究院助力人才培養,豐田隆化可持續發展鄉村項目推動環保與鄉村發展,交通安全活動提升公眾安全意識,“無礙更有愛”福祉公益項目關愛特殊群體,切實履行企業責任,持續為中國社會貢獻力量。未來,豐田將繼續以長期主義為指引,在中國市場書寫更加輝煌的篇章。

求 變

不隨波逐流,不意味著固步自封。

豐田汽車推出的“Multi - Pathway”多路徑新能源技術解決方案,成為其“求變”的關鍵里程碑。

這一方案,不僅涵蓋了純電、混動、氫能等多元能源選擇,更蘊含著對能源產業發展與利用的深度思考,體現出豐田汽車順應時代潮流、積極變革的決心。

本次進博會上,豐田汽車憑借多款不同能源車型的集中展示,以用戶為核心,在電動化與智能化領域發起了一場強勁攻勢。

純電動車方面,豐田為打造更貼合中國市場的“TO CHINA”產品,構建了ONE R&D研發體制和中國首席工程師(RCE)體制,以中國思維深入開展本地產品研發。bZ豐田智能化純電動專屬系列旗下三款車型,各具特色,在傳承豐田安全底蘊的同時,智能化表現也精準契合中國用戶需求。

鉑智3X是豐田首款智能純電SUV,其空間優勢顯著,能充分滿足家庭用戶多樣化出行需求。其全場景智能駕駛輔助功能,可實現“有

路就能開”,傳承豐田安全底蘊,純電美學設計也貼合中國消費者審美。

bZ5定位“豐田超感時空艙”,擁有全角度顏值、全守護安全等五維核心價值。鉑智7作為豐田首款搭載鴻蒙座艙的D級轎車,是與本土智慧科技共同研發的集大成成果。即將亮相廣州車展。

雷克薩斯同樣在進博會上“大放異彩”,展出中大型豪華行政級轎車現款ES和全新一代GX OVERTRAIL版兩款車型,以不同風格滿足中國用戶的多元需求。

長期穩居進口豪華車銷量“冠軍”的ES,累計獲得超100萬中國用戶的青睞,以優雅格調與品質匠心完美詮釋了東方豪華。全新一代GX OVERTRAIL版作為豪華硬派越野SUV代表,兼具“一車多用”的全場景實力,無論是都市通勤還是戶外探索,都能為用戶提供豪華舒適的體驗。

氫燃料電池技術領域,豐田攜多款落地成果精彩出展。豐田與中國重汽共同開發的49t氫燃料電池牽引車,搭載了TL Power 300燃料電池系統,額定功率達到300kW,非常適用于長距離重載干線物流,為綠色物流發展注入了強大動力。目前已在山東、湖北等區域陸續投入使用,開啟了干線物流市場化、常態化運營之路。

值得注意的是,針對商用車干線物流的應用場景,豐田提出了“換氫模式”,這一模式可有效降低氫氣成本、縮短補能時間、減少物流運營成本。本次進博會上也展出了面向實證全新開發的可更換式儲氫系統,該系統已獲得相關產品認證,2026年年初豐田將攜手各合作伙伴計劃于,在山東省率先開展相關的實證試驗。未來,豐田將推動與更多合作伙伴探討該模式的商業化落地,為氫能商用車的低碳發展貢獻力量。

隨著新能源汽車保有量的不斷增加,車載廢舊電池處理問題日益凸顯。豐田提出的Sweep儲能系統,為這一難題提供了有效的解決方案。利用豐田獨創的電力轉換技術,該系統可容納不同衰減程度的多種電池,能有效應對退役電池回收利用的難題。系統并網后,還能起到削峰填谷、平抑新能源發電不穩定性等作用,為能源的穩定供應提供了保障。

此外,由豐田攜手中國五礦共同研發的Sweep能量柜i-eSCube迎來全球首發。可容納8塊電池,總電量370度電,適用于工廠園區、新能源發電廠等多種場景。該產品可通過疊加能量柜,來靈活應對不同能源需求的場景,預計將于2026年下半年發售。

值得注意的是,在高度自動駕駛方面,豐田與小馬智行合作開發的量產版L4級無人駕駛鉑智4X Robotaxi首次亮相。目前,鉑智4X Robotaxi已開始路測,即將于2026年在國內主要一線城市投放千臺,實現規模化運營。該車型搭載小馬智行第七代自動駕駛系統,并配備全球首個搭載4顆Orin-X芯片的L4級Robotaxi自動駕駛域控制器。

Toyota - Pilot智能駕駛輔助系統同樣表現出色,通過高效策略、精準識別與及時反應,可有效應對高速、城市、泊車等各種復雜場景,在保障通過性的同時,為用戶提供更安心的駕乘體驗,并為實現“交通事故零傷亡”的目標不斷進化。

進博會上,豐田汽車通過“Multi - Pathway”多路徑新能源技術解決方案,全面展示了在電動化與智能化領域的最新成果,為用戶帶來了更多元、更優質的選擇,也為行業的發展樹立了新的標桿,充分顯示出其在“求變”之路上的堅定步伐與無限潛力。

底 色

在全球汽車產業變革的關鍵時期,到底應該以怎樣的姿態應對這場變革?豐田的答案是回歸“人”本身。

從“Mobility for All(為了所有人的移動出行自由)”到東京車展上的“TO YOU”,豐田對每一個用戶需求的極致追求一脈相承。

豐田一直致力于實現“Mobility for All”。核心就在于讓出行豐富多彩、自由無拘。本屆進博會上,豐田圍繞此理念,帶來一系列展現“移動自由”的本土化成果,除了多路徑新能源技術產品外,還有享受駕駛樂趣的GR運動品牌、以及滿足行動不便人士出行需求的的福祉產品等等。

GR品牌以“以汽車運動為起點,制造更好的汽車” 為宗旨,追求“FUN TO DRIVE”。此次帶來的全新進化版GR YARIS,是100%純血性能車,將賽道經驗深度融入研發全程,全球擁有超5萬用戶。如今,它以39.98萬元起在中國市場銷售,豐田希望以此與中國車主共筑汽車運動新生態。

在福祉領域,豐田同樣展現出對特殊用戶需求的深度關懷。正在上市準備中的埃爾法福祉版,作為7座豪華福祉車型,搭載電動升降福祉旋轉座椅,不僅外觀大氣、內飾豪華,更融入智能科技。RAV4榮放(福祉試作版)則基于行動不便人群的反饋,選擇更多人喜歡的SUV車型進行無障礙化探索。

此外,豐田展示的Welwalk康復支持機器人也備受關注。這款機器人專為下肢癱瘓等無法自行行動的人群設計,自2026年以后開始銷售,將幫助這些特殊人群實現“移動自由”的夢想。

至此,豐田的底色到底是什么?是以人為本的初心、是移動自由的夢想,是融入每一輛車中的匠心,是對品質始終如一的執著與堅守,是對市場與消費者的敬畏與擔當,是面對浮躁當下的冷靜與從容……

豐田的底色,歷經歲月洗禮,愈發醇厚深沉。不僅鑄就了豐田的成功,更向世界訴說著企業發展的真諦——只有回歸本色,才能穿越周期。

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