寶馬集團(tuán)正有條不紊地進(jìn)行新世代車型的全球測試。繼今年9月新世代BMW iX3在慕尼黑全球首秀之后，為中國市場量身定制的長軸距版車型也進(jìn)入測試全新階段。國產(chǎn)新世代BMW iX3目前正在紐博格林北環(huán)賽道及全球各地進(jìn)行全面嚴(yán)苛的駕駛調(diào)校與測試，與此同時，有超過300臺國產(chǎn)車型測試車在中國本土進(jìn)行整車測試，使其不僅符合歐洲高速路況駕駛，也更適合中國消費者的日常駕駛習(xí)慣。

國產(chǎn)版新世代BMW iX3將由華晨寶馬在沈陽生產(chǎn)基地量產(chǎn)，這里不僅是寶馬集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)基地，也是本土化戰(zhàn)略核心。新車計劃于2026年投產(chǎn)，同年全球首發(fā)并正式上市。

國產(chǎn)版新世代BMW iX3的測試嚴(yán)格遵循BMW研發(fā)理念：底盤調(diào)校兼顧全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與中國道路專屬適配，針對中國路況條件、中國消費者用車偏好及本土數(shù)字生態(tài)進(jìn)行專項開發(fā)和優(yōu)化調(diào)整。其中，紐博格林北環(huán)賽道作為車輛動態(tài)性能與能效的終極試煉場，聚焦國產(chǎn)新世代BMW iX3的操控及底盤調(diào)校，而在中國的測試項目則重點聚焦行駛舒適性、靜謐性及用戶智艙的互聯(lián)體驗。

國產(chǎn)版新世代BMW iX3將搭載寶馬與中國科技企業(yè)Momenta聯(lián)合開發(fā)的新一代智能輔助駕駛解決方案。該方案充分結(jié)合雙方在人工智能和汽車工程領(lǐng)域的優(yōu)勢，以“中國道路”為舞臺，打造安全可信且切實可落地的智能駕駛體驗。由此，國產(chǎn)版新世代BMW iX3將動態(tài)駕駛樂趣與智能輔助駕駛能力融為一體，開啟BMW智能駕趣的全新篇章。目前，這套專屬智能輔助駕駛解決方案正在中國本土進(jìn)行密集測試。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官寶思齊女士表示，新世代車型將開啟寶馬在華發(fā)展的全新篇章，國產(chǎn)版新世代BMW iX3凝聚了寶馬全球卓越工程技術(shù)與本土創(chuàng)新實力，印證寶馬沈陽生產(chǎn)基地所代表的核心價值：頂尖品質(zhì)、先進(jìn)技術(shù)，以及對電動出行的真摯熱忱。

憑借簡潔的設(shè)計語言、先進(jìn)的BMW新世代電驅(qū)系統(tǒng)（第六代BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù)）及全新純電車輛架構(gòu)，國產(chǎn)長軸距版新世代BMW iX3彰顯寶馬電動化征程的決心。作為BMW新世代的首款車型，它代表著寶馬集團(tuán)整合全球研發(fā)實力與本土創(chuàng)新的堅定步伐，也彰顯了其對最高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的堅守。