眨眼間，2025年已近尾聲，汽車營銷人的焦慮水漲船高。
一方面，國家對汽車營銷監管趨嚴，另一方面，補貼利好已進入最后倒計時。即便是廣州車展忙碌之中，也并未見到振奮士氣的爆火，倒是“反套路”的出圈，成為2025年11月汽車營銷中“最靚的仔”。
這股不“正”之風，從哈爾濱雷克薩斯4S店的保潔阿姨“土味說車”開啟、由阿維塔的“發瘋朋友圈”發揚光大、再在奔馳的“非正常發布會”中上了價值、在小鵬的鐵人和二次元聯合中突破次元壁、在吉利銀河“裝人”吉尼斯紀錄中有了熟悉的味道……最終在小米、奇瑞的營銷翻車中警醒。
反套路可以吸引一時的流量，如何守住基本盤仍是待解的終題。
“不練嘴皮子就說真心話”的
保潔阿姨
“擦邊的沒火，擦地的火了”，東北保潔張阿姨憑借一口不流利地“土味說車”，火遍抖音。
11月3日，哈爾濱某雷克薩斯4S店內，58歲的保潔阿姨張鳳蘭手持抹布站在展車旁，用一口東北腔吐槽："這氛圍燈花里胡哨的，晚上開車晃得眼珠子疼！"
這段未經修飾的 "土味說車" 視頻，在24小時內斬獲500萬播放量。
隨后阿姨開啟了真性情流露，“這紡錘體的大臉盤子”“這把子冬月前兒可熱乎了”“這小炕就像上炕了似的可熱乎了”，甚至一度飆上英語：“抱斯，王熱突掰熱炕（Boss,want to buy a car?）”，僅前3條視頻累計播放量突破 1200 萬。
保潔阿姨方言式說車與當下汽車營銷的“高大上包裝”形成鮮明反差，卻能帶來上百倍的流量，看來對消費者來說，越來越難聽懂的營銷話術不如張阿姨一句“像上炕一樣可暖乎”的直觀表達。
隨著雷克薩斯保潔阿姨的走紅，寶馬、沃爾沃、奧迪等品牌4S店保潔阿姨、門衛大爺紛紛出鏡，形成“保潔車模宇宙”。網友追捧之處，好似對車界營銷審美疲勞的控訴。
“拍廣告片反被賣車”的
深圳素人
深圳素人并非素人，是個網紅廣告片團隊，但他們沒拍成廣告卻人手一輛五菱之光EV，背后浸透讓普通人共鳴的人間煙火氣。
導演主業不景氣兼職賣燒烤、助理美女遭遇分手仍補妝后堅持工作、攝影師投奔年長女友求安穩，都擊中經濟下滑當下普通人“表面強撐下的脆弱”。
不失幽默的臺詞和不脫離角色的劇情，銷售在斟茶倒水之間、不失分寸地互動，讓消費者自然帶入并理解到各個場景下五菱之光EV的價值。
該條視頻僅微信視頻號就轉發超過10萬+，點贊7萬+，其激發的共鳴可想而知。
看似是一次簡單網紅賬號的內容合作，背后則是對目標群體生存現狀的深刻理解，“誰都不容易”。在幽默過后能在觀眾內心留下溫暖與真實的價值體會，不失為一次有效且到位的營銷。
“發布會一開場就報價格”的
奔馳
作為自帶千萬關注、卻定格于傳統豪華印象的“BBA”之一，奔馳，能松弛？
“以前24小時營業的奔馳車標（北京望京辦公樓頂上能不停旋轉的奔馳立標——編者注），聽說也曾躺平過？”在11月5日全新奔馳純電CLA上市發布會上，脫口秀演員小鹿問奔馳總裁段建軍。“對，那次是北京大風天，但奔馳的服務人員24小時在線。”
隨后她又問起段建軍在科技日、發布會上干出的各種“不靠譜”的事，甚至求職奔馳：
“段總，您看我能入職奔馳嗎？”
“不好意思，我們沒有開玩笑的部門。”
在大佬們一貫回顧歷史、高喊理念的開場環境上，奔馳大佬帶頭一本正經地開玩笑。甚至當話筒正式傳遞給段建軍時，他先把底牌揭了：“我知道，這會兒在線上也有不少朋友是在‘帶著任務’看直播，大家都在等著最后價格出來好下班。那今天，我們先宣布價格！”
這場主打松弛的發布會，從游園會開始，到乒乓球大秀結尾，就像“00后整頓職場”一樣，整頓傳統汽車發布會的種種作風。
而且，發布會現場淋著芝士的麥克勞痛車、全身爆改的王者榮耀痛車，與市面上僅外表涂裝的所謂定制車，形成鮮明對比，顯得誠意滿滿。
看來，這場年輕人搶奪戰才剛剛開始，老品牌一旦覺醒，也可能后發先至。
“朋友圈發瘋文學冠軍”
阿維塔
當朋友圈廣告的評論區，成為當代年輕人吐槽、玩樂的新場景，阿維塔帶頭在廣告上先發瘋。
“這條朋友圈文案我改了666稿”“領導讓我寫出震驚全國的朋友圈廣告”“領導說要錢給錢要人給人”等小編心態“大字突出”，阿維塔06 Elite全新上市則在“小字角落”。
這種發瘋文學，在評論區形成冰火兩重天的口碑撕裂：對于普通受眾來說，這種創意濫俗、不雅，不符合阿維塔高端品牌的定位；但受夠當牛馬的年輕人，卻對阿維塔小編的精神狀態感同深受。
同樣模式也出現在該款車型的其它營銷之中。比如11月阿維塔06Elite版的系列廣告片，用頭發拉直、健身姿勢直，粗暴地喊出“不卷，很直（值）”的廣告語，沒有細述產品細節，可能讓人摸不到頭腦，但真要買車的用戶可能還是會去網上查一下、到線下比一下。
所謂一代人有一代人的精神狀態，可能還是年輕化的營銷團隊最懂年輕人。
“機器人、二次元偶像搶活賣車”的
小鵬
新車不夠明星來湊？廣州車展上，各大友商請出古天樂、郭晶晶、張智霖袁詠儀夫婦紛紛到場，但顯然小鵬選的“天選之人”更跨界：不是賽博朋克的自家機器人，就是手機游戲《戰雙帕彌什》中的二次元人物露娜·終焉。
在廣州車展活動前，小鵬就專門制作了露娜·終焉乘坐專屬G6馳騁的視頻制造期待，并在車展上在一眾二次元角色簇擁下呈現專屬痛車，直接從熱衷二次元年輕人吸引關注，形成了一波打卡熱潮。而抖音、嗶哩嗶哩等平臺的傳播，進一步擴大了IP聯動的影響力。
雖然車圈總不乏與《黑神話?悟空》《和平精英》等大IP的合作，但《汽車商業評論》認為AI在制作二次元交互視頻上的潛力才剛爆發，相信未來虛擬偶像可能成為賣車主力之一。
“駛入糯米周邊變裝賽道”的
蔚來
蔚來在11月依舊不缺IP和創意，冠名中國大學生方程式賽事、與可口可樂聯合打造32家換電站均相當出彩。
值得一提的還有蔚來對自家糯米的內容營銷。
這一讓蔚來服務更加形象化的小人兒，在蔚來的經營下已經有了“養成系機器人”的感覺，配上不同的AI帽子，就能擁有不同的屬性，或化身rapper、或化身劇本殺主持人、或化身領航員……一時間竟然有了與labubu一決雌雄的能力。
如果說讓車本身成為消費品是不合理的，那讓車的具象代表成為消費品就是一門好生意。在這其中，品牌形象變得可拓展、可交互，體現用戶意愿的同時，品牌也成為用戶的玩伴，展開一場持續深入地溝通，甚至可以為未來Agent時代的到來，積累數據與好感。
“擠車堪比擠地鐵”的
吉利銀河
在品牌熱衷于通過“寬敞躺人”“足以包餃子”等來展示空間的當下，吉利銀河硬生生地在V900增程MPV中擠入42位女士。
11月25日，也即在吉利銀河V900增程MPV即將上市的前夕，吉利銀河在官方微博發布42名女性舞者同時進入車內的視頻，視頻中獲得吉尼斯世界紀錄官方認證并現場發獎。
雖然“挑戰吉尼斯”這一營銷方式略顯老套，在車圈里“裝人”也并不新鮮，例如豐田RAV4在2015年曾容納41人、同年大眾露營車成功容納50人，但國產車首次挑戰并拿下好成績確實讓“91.8%的空間利用率”的空間體驗足夠生動。
只是希望，在這個瘋狂營銷的當下，未來不要再引發更多車企模仿，并最終引發消費者樂于超載的情況吧。
“普通人視角逛全運會”的
廣汽大佬
霸氣獨家冠名國家全運會，你會怎么營銷？高舉高打、調性頂格應該并不夸張。但廣汽集團這次，讓大佬馮興亞拍了個日常vlog，像個追星的年輕人一樣發來現場視頻。
11月9日，馮興亞繼前些天作為全運會火炬手后，又帶廣汽員工一同參加十五屆全運會開幕式。
在這則視頻中，廣汽的車、廣汽的冠名僅是寥寥數筆帶過，但對現場志愿者、被圍觀的喜羊羊和樂融融、現場聊天互動、場館門口和現場、舞臺表演留足時間。沒有多余的剪輯和配樂、流水賬式的鋪陳，反倒讓這一視頻更加親切。
雖然馮興亞的視頻沒出汽車圈，但在一眾聚焦賣車的大佬視頻中，也算小清晰了。
“拒絕預制視頻直接現場挑戰”的
長城掌門人
相較于廣汽的小清新，長城的操作有些霸氣側漏。
車展上懸于半空的靜態展示不少見、專業場地中的專業車手動態挑戰不少見，視頻中的大佬測車不少見，但車展現場半空、專業動態測試、大佬親自上場三者一結合，恐怕只有長城魏建軍能做出這樣的事。
11月24日廣州長城展位上，魏建軍駕駛黃色坦克 400 完成了爬坡、轉彎、炮彈坑穿越、連續駝峰路行駛、70° 側坡行駛等多項極限場景挑戰。他還以司機的身份，帶著新婚夫妻、自媒體嘉賓等粉絲體驗 A字坡、交叉軸等復雜路況，
當乘客都緊張得驚叫連連時，他只有一句“這對坦克來說不算什么”。
這位車企掌門人再次拉高了車企大佬營銷的天花板，當然，對車也得“真了解”才行。
“大字營銷小字免責”的
回旋鏢
常在河邊走，哪有不失鞋，選擇在“懸崖邊緣瘋狂試探”的膽大車企，正面臨口碑下滑的回旋鏢。
小米汽車被車主、自媒體各種玩梗：一會兒“xx AI營銷機”高仿雷軍話術將普通口罩包裝成高科技產品，一會兒車主在車身上貼“xx你是我兒子的偶像”仿小字免責。
與此前“Are you OK?”的病毒視頻不同，這次小米被調侃的核心涉及品牌信任的崩塌。小米現車銷售，可能正透露出購買熱情的退潮。
與此同時，奇瑞旗下風云 X3L 電驅 SUV 在張家界天門山挑戰 999 級 “上天梯” 時，攀爬至半程溜車撞壞護欄的事件，原本是一場對標國際品牌的營銷活動，最終演變成一場意外。
正如汽車的生命周期一樣，營銷也是一場持久戰。如何在已購車主的口碑中獲得進一步的品牌勢能，才是車企翻山越嶺的持久動力。