還有1個月左右的時間，農歷春節就要到了，想要買車的網友們已經摩拳擦掌，開始為自己盤算買一款新車。當下，隨著增購、換購的消費者逐漸增加，中型SUV成為他們購車時考慮的重點。

那么，哪些中型SUV更值得他們關注？不妨看看2025年12月中型SUV銷量榜單。為了讓網友們看得更清楚，鬼哥根據乘聯會零售銷量數據，整理出12月中型SUV排名前二十的銷量榜單。接下來，看看哪些車型賣得好？為消費者提供參考。

榜單上，共有9款中型SUV在12月零售銷量超過萬輛。其中，排名第一位的車型是特斯拉Model Y，這款美系純電SUV被一眾國產對手阻擊，可依然沒有阻擋住它熱銷的勢頭，12月零售銷量達到65874輛。

海獅06排名第二位，12月零售銷量達到24380輛，這款車型產品力偏現代派，冰箱、彩電、大沙發全部到位，還有不少智能裝備，空間和舒適性能也不錯，銷量直接沖到榜單亞軍位置。

途觀L排名第三位，12月零售銷量達到19557輛。現在，上汽大眾不斷在燃油SUV車型上增加智能裝備，提升體驗感與競爭力，途觀L的銷量表現可以用“穩健”二字來形容。

瑞虎8排名第四位，12月零售銷量達到17080輛，這款國產SUV展現出很強的爆發力，沖進榜單前五位置，品質、口碑與性能是這款車型熱銷的主要原因。

探岳排名第五位，12月零售銷量達到15300輛，對于消費者來說，這是不容易出錯的選擇，它的產品力特點是穩定又均衡。奧迪Q5L排名第六位，12月零售銷量達到13973輛；奔馳GLC排名第七位，12月零售銷量達到13430輛，這兩款德系豪華中型SUV排名與銷量表現依然很棒，但壓力卻明晃晃的擺在那里。

宋L DM-i排名第八位，12月零售銷量達到13246輛，經濟、實用且性價比高，圈粉不少消費者。昂科威Plus排名第九位，12月零售銷量達到10867輛，合資品牌并沒有放棄，正在拼命反擊，贏得機會。

零跑C10排名第十位，12月零售銷量達到9968輛，零跑是典型的性價比高手，網友說，“這款SUV像大餡餃子，料很足”。漢蘭達排名第十一位，12月零售銷量達到8493輛；皇冠陸放排名第十二位，12月零售銷量達到8388輛，這對“姊妹車”的銷量沖上來了。

寶馬X3排名第十三位，12月零售銷量達到7417輛，德系駕控有著與眾不同的魅力。尚界H5排名第十四位，12月零售銷量達到6957輛，沒有大紅大紫，但銷量表現并不差。豹5排名第十五位，12月零售銷量達到6777輛，這款硬派SUV為消費者帶來不一樣的用車體驗，解決不少傳統硬派越野的痛點，銷量表現很不錯。

此外，進入前二十銷量榜單的中型SUV還有紅旗HS5、領克08 EM-P、瑞虎9、阿維塔07以及零跑C11，這些中型SUV在12月份零售銷量都達到5600輛以上。

鬼斗車觀點：從這份榜單上可以看到，新能源中型SUV的勢頭確實很猛，但是，合資品牌也在奮力反擊，并沒有放棄的意思，熱銷車型不在少數。