上汽通用汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱通用別克）于1月16日發(fā)布一則聲明，內(nèi)容如下：

該司發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)近期出現(xiàn)大量針對(duì)別克GL8等MPV車型的惡意造謠內(nèi)容，其認(rèn)為此類內(nèi)容系網(wǎng)絡(luò)水軍有組織、有策劃的集中發(fā)布。相關(guān)內(nèi)容通過刻意擺拍對(duì)比場(chǎng)景，片面放大個(gè)別細(xì)節(jié)，以惡意貶損和拉踩別克GL8等MPV車型；存在編造誤導(dǎo)性信息以混淆公眾認(rèn)知的問題，嚴(yán)重?fù)p害了別克GL8等MPV車型的產(chǎn)品聲譽(yù)和品牌形象，其行為已經(jīng)超出正常市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的范疇。

目前該司已依法將相關(guān)材料遞交公安機(jī)關(guān)，堅(jiān)決追究其背后主體。

具體內(nèi)容筆者并未關(guān)注，預(yù)計(jì)為所謂的“橫向測(cè)評(píng)”等圖文或視頻內(nèi)容。

近期客觀上確實(shí)存在相應(yīng)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)情況，部分品牌會(huì)通過授權(quán)的第三方公司，再通過第三方公司尋找合作的測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)或車評(píng)人，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌和產(chǎn)品進(jìn)行污名化的描述。類似的情況在個(gè)別新品牌里較為多見，其普遍缺乏企業(yè)、品牌和品牌長(zhǎng)期發(fā)展的觀念，明顯急功近利，于是才會(huì)采用一些黑、灰色的競(jìng)爭(zhēng)方法。

測(cè)評(píng)要基于客觀事實(shí)。

別克GL8依然是目前一線暢銷的MPV產(chǎn)品，其燃油版車型2025年零售銷量為56853輛；插電混動(dòng)版本的銷量為55281輛，總銷量達(dá)到112134輛，在兩輛車實(shí)際依然屬于通用別克且為同款車的前提下，其零售銷量實(shí)際為2025年MPV車型的第一名。

所以這款車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌市場(chǎng)認(rèn)可度是依然足夠高的，尤其是在推出插電混動(dòng)產(chǎn)品之后；其次別克至境世家12月銷量環(huán)比增長(zhǎng)至2596輛，增幅很大，由此可見其產(chǎn)品認(rèn)可度預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

別克汽車2025年品牌零售銷量為400940輛，目前是美系合資汽車品牌里最高的；但客觀上與德系汽車和日系汽車?yán)锏耐?jí)別品牌相比也要低一些，比如大眾汽車、奧迪汽車、寶馬汽車、豐田汽車、本田汽車、日產(chǎn)汽車等。在2026年里，筆者認(rèn)為別克汽車有必要對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行梳理，優(yōu)化轎車和SUV車型里的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品；MPV產(chǎn)品已經(jīng)具備足夠強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，穩(wěn)扎穩(wěn)打即可在2026年里取得理想的成績(jī)。

總結(jié)：

沒有完美的品牌，沒有完美的產(chǎn)品，通用別克品牌里依然有優(yōu)秀的汽車，但即便是優(yōu)秀的汽車也依然有提升的空間；但是測(cè)評(píng)過程中不能以偏概全，故意放大缺點(diǎn)，否則目的就會(huì)顯得不單純了。

并且橫向?qū)Ρ葴y(cè)試總歸要分出高低，于是在測(cè)評(píng)中則更需要尊重客觀事實(shí)。

不能編造虛假內(nèi)容，否則一定涉嫌違法。