新車是途銳目前在售的頂配車型，也是改款后版本中唯一的3.0T車型，其發動機最大輸出功率340馬力，傳動系統采用8AT變速箱。作為頂配車型，新車標配托森差速器的4MOTION四驅系統，全輪轉向系統可在低速時后輪反向轉動，減少轉彎直徑，新車還提供空氣懸架，110mm的升降幅度與8種駕駛模式。
聊到大眾旗下的SUV車型，途銳一直是毫無爭議的家族旗艦，2006年發布，歷時19年，經歷三代車型的進化。該車與保時捷Cayenne、蘭博基尼Urus、賓利添越等車型基于同平臺打造，但價格方面，途銳要更加誘人，即使是此次上市的頂配車型，價格大概也只有添越、Urus大約2折的價格。
對比3.0T車型，大眾途銳還有2.0T版本作為主銷車型，目前終端價格能夠下探到40萬級，此前我們對它進行過試駕。
途銳雖然沒有驚艷的外觀和內飾設計，但是卻有著簡潔明了的旋鈕和按鍵，2.0T+8AT+四驅系統+空氣懸架的組合也真正稱得上可城可野。