在《一品汽車》看來，成功策略一汽-大眾的成功建立在多維度戰略基礎上。品牌推出全新一代速騰L和全新攬境，搭載端到端高速NOA等智能技術；全新探岳L以IQ.Pilot增強駕駛輔助系統為核心，滿足家庭用戶需求。

此外，一汽-大眾在客戶服務方面持續投入，取得了顯著成效。在中國質量協會測評中，一汽-大眾斬獲9項滿意度第一，包括合資品牌銷售服務、售后服務雙冠軍。售后服務滿意度達4.92，位列行業第一。在營銷模式上，一汽-大眾積極變革，通過新媒體矩陣實現線索同比增長23%，客流增長46%，成交占比達22%。

面對行業變革，《一品汽車》注意到，一汽-大眾正在加速智能化轉型。公司打破了新勢力在智能駕駛領域的壟斷，全新攬境成為行業首個搭載端到端高速NOA功能的燃油車。公司發布了行業首個“燃油車三步走”駕駛輔助路線圖，并在2026款邁騰等4款主力燃油車上實現IQ.Pilot系統100%高速場景+95%城市路況覆蓋。

在新能源領域，一汽-大眾計劃自2026年起陸續推出10款針對中國客戶需求的全新車型，包括5款純電車型、2款插電混動等，全面加速電動智能化轉型。

據悉，2026年是一汽-大眾的“產品大年”。三大品牌將引入16款為中國市場量身打造的全新車型。大眾品牌將開啟新能源2.0時代，引入全新CMP、CSP平臺，搭載全新電子電氣架構CEA。同時，公司將開啟合資企業自研與主導開發新階段，自主研發SOA電子電氣架構，并將搭載于首款捷達品牌純電車型。

而近日，一汽-大眾全新速騰S更是正式首發亮相，新車預計將于今年3月正式上市。作為速騰家族20周年之際推出的全新車型，全新速騰S將進一步完善速騰家族的產品矩陣，滿足更加多元的客戶需求，持續鞏固一汽-大眾在轎車市場的領先地位。

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承襲全球設計，速騰S實力不俗

Part One

全新速騰S在造型設計上延續了家族式的風格，視覺效果更具年輕張力。兩側大燈的輪廓造型與海外版速騰非常相似，前臉視覺效果更加寬闊，直觀傳遞出進取態度。

車身側面遵循“家用黃金比例”，簡潔的線條配合4702/1815/1484mm的車身尺寸與2688mm的越級軸距，營造出大氣舒展的體量感，為內部空間奠定了堅實基礎。

車尾部分，高辨識度的動感交互貫穿式后組合尾燈與底部黑色裝飾套件相得益彰，將穩重氣質與運動氛圍完美融合。

全新速騰S徹底打破了傳統燃油車“保守沉悶”的刻板印象，座艙以“現代、實用、家居”為核心理念，將“前沿科技”與“舒適貼心”貫穿于每一個細節之中，更年輕、更考究。

新車實現了高達84.2%的同級最高“得房率”，頭部與肘部空間位列同級前茅。人體工學座椅擁有動感流暢的輪廓與舒適的支撐性，配合主駕6向、副駕4向調節及智能溫控系統，讓全家出行輕松愜意。

12.9英寸中控大屏擁有高清分辨率及抗指紋涂層，與之搭配的10.25英寸液晶儀表支持AR實景導航投屏，科技感十足。

此外，新車采用了精致的電子懷擋設計，釋放了中控空間；配合30色內飾氛圍燈與支持語音控制的智能空調系統，營造出觸手可及的現代品質感。

動力方面，全新速騰S提供兩套動力總成選擇，滿足了不同用戶的使用需求。

1.5L自然吸氣發動機+6AT變速箱，專注于可靠性與平順性，經過全新技術升級，在燃油經濟性上表現優異，是家庭日常代步與城市通勤的務實之選。

1.5T EVO2發動機+7速DSG變速箱，提供了更為強勁的動力輸出與迅捷的加速響應，同時保持了優異的燃油經濟性，實現了性能與節能的雙重躍升。