2月9日，國家市場監督管理總局網站顯示，極氪近期通過向備案主動召回于2021年7月至2024年3月期間生產的部分極氪001 WE 86版車輛，該公司計劃通過遠程診斷或到店檢測的方式，為相關車輛免費更換動力電池，并承諾原有三電質保權益完整延續。此次召回不涉及當前在售車型，計劃分批推進，盡可能減少對用戶出行的影響。
同日，極氪對比回應表示，該公司此前通過云端監測與診斷系統對所有已交付車輛的三電系統進行長期、動態監測的過程中，極氪曾注意到部分老款極氪001 WE 86版車輛的電池，出現容量衰減表現偏離預期等情況，已通過專項活動邀約相關車輛到店檢測，為部分車輛免費更換動力電池。
隨著監測技術的升級和樣本數據累積，這一次極氪發現上述車輛特定批次的動力電池由于內部部件制造一致性原因，長期使用動力電池內阻會異常升高，可能導致部分電池性能下降，極端情況下可能存在安全隱患，所以本著對用戶安全負責的原則，主動向國家市場監督管理總局備案此次召回計劃。
在輿論場上，“召回”二字一度被與“質量缺陷”“品牌危機”簡單掛鉤。然而，在汽車產業向電動化、智能化深度轉型的當下，“召回” 早已不再是行業的負面標簽，而是企業履行產品安全主體責任、行業走向成熟的重要標識。
此次極氪的主動召回舉措，不僅是對用戶安全的極致守護，更以實際行動詮釋了新時代車企的責任與擔當，也讓市場看到了中國新能源品牌在質量管控與用戶服務上的成熟度。
01
召回機制演進背后的行業成熟
縱觀全球汽車發展史，召回制度的建立與完善，本身就是行業從粗放走向規范、從企業主導走向用戶中心的重要標志。尤其是在新能源汽車賽道，三電系統、智能網聯等新技術的快速迭代，對產品的長期可靠性與安全性提出了更高要求。
汽車產業是一個集機械、電子、新能源等多領域于一體的復雜系統，一輛汽車由上萬個零部件組成，即便在嚴苛的品控體系下，也難以實現“零瑕疵” 的生產。尤其是新能源汽車，動力電池作為核心部件，其使用工況的多樣性、長期使用的損耗性，都讓潛在風險的預判與處置成為行業難題。
主動召回，正是車企打破“談召回色變”固有認知，將風險前置、守護用戶安全的關鍵舉措。能夠通過持續監測、數據分析提前識別風險，并主動向監管部門備案、公開、免費修復，體現的是一家企業對產品全生命周期負責的態度，也是其技術體系與管理能力走向成熟的信號。
從行業發展來看，主動召回的常態化，是汽車產業從規模擴張走向高質量發展的必然結果。國家市場監督管理總局數據顯示，2024年國內汽車主動召回占比已達92%，較2020年提升37個百分點。
市場監管總局缺陷產品召回技術中心統計數據顯示，2025年，我國共實施乘用車相關召回105次，涉及缺陷車輛約682.5萬輛，這充分說明，越來越多的車企選擇在潛在風險顯性化之前介入，將安全問題化解在萌芽狀態。這些數據背后，是車企風險監測體系的不斷完善，是政企協同響應機制的高效落地，更是整個行業對“安全至上”原則的堅守。
02
極氪一貫的“用戶思維”
如果說主動召回是品牌責任的體現，那么極氪近年來的一系列動作，則讓這份責任顯得更加連貫和扎實。從品牌創立至今，極氪始終將用戶安全和體驗放在首位，一系列舉措早已成為行業內用戶服務的標桿。
面對車機芯片技術的迭代，極氪率先開啟行業先河，投入上億成本為用戶免費升級8155芯片，讓老車主也能享受到技術升級帶來的更好體驗。此后極氪又推出了行業內最為慷慨的三電質保政策，不僅覆蓋電池本身，還延伸至驅動電機、電控系統等關鍵部件，首任車主可享受三電系統終身質保，二手車主也能獲得8年或20萬公里三電系統質保，為用戶提供了極大的安心與保障。
此次召回前，極氪還曾針對部分車輛電池容量衰減問題開展專項活動，為相關車輛免費更換電池。從免費升級硬件到完善質保體系，從專項問題處置到主動召回消缺，極氪始終將用戶體驗與安全置于商業利益之上。這些決策背后，固然有成本投入，但更清晰的是一條貫穿始終的邏輯：品牌與用戶是長期伙伴，而非一錘子買賣的交易雙方。
尤其值得關注的是，極氪此次召回并非源于用戶投訴或事故倒逼，而是依托其建立的24小時全天候、多維度云端監測與診斷系統，通過對三電系統的長期動態健康分析，主動識別出特定批次電池的一致性風險。這標志著極氪的運維模式已從傳統的“響應式”售后，轉向“預測式”主動服務。
技術不僅是產品實力的組成部分，更成為用戶安全保障的系統性能力。這種“風險未發，處置先行”的模式，正是新能源汽車時代，車企借助智能化、大數據技術實現預測性維護的典型體現，也印證了成熟車企對產品質量的全生命周期管理能力。
03
用戶的信任是品牌發展的基石
汽車，尤其是智能電動汽車，正逐漸從“硬件產品”演變為“持續進化的移動終端”。與之相應，車企的角色也從“制造商”轉向“出行服務者與終身伙伴”。在這樣的范式變遷中，主動召回不再僅僅是法規要求下的履責行為，更是品牌價值觀與技術自信的體現。
對于新能源車企而言，用戶的信任是品牌發展的基石，而這份信任，恰恰來源于企業在面對問題時的態度與行動。極氪此次召回，涉及38277輛車輛，免費更換動力電池無疑將產生不菲的成本，但極氪始終認為，用戶的安全與體驗，遠高于短期的成本考量。
這種價值取向，正是中國新能源品牌能夠快速崛起，并在全球市場競爭中占據一席之地的關鍵。如今，中國自主品牌乘用車市場份額已突破七成大關，這一成績的取得，不僅源于新能源技術的突破、產品力的提升，更源于以極氪為代表的自主品牌，在用戶服務、質量管控、責任擔當上的全面升級。
每一次主動召回，對企業而言都是一次全方位的考驗：技術判斷是否準確？溝通是否透明？執行是否高效？用戶信任是否得以維護？極氪此次分批次邀約、提供免費取送車服務、明確質保延續，正是試圖在這些環節中交出負責任的答卷。
在新能源汽車競爭進入“下半場”的今天，銷量與口碑的積累，越來越依賴于存量用戶的體驗與信任。敢于直面問題、主動承擔責任、用持續行動兌現承諾的品牌，才能在長期發展中贏得真正的用戶忠誠。極氪此次的召回，正是一次面向未來的“擔當示范”。
此次極氪的主動召回，也為整個新能源行業提供了有益借鑒：在新能源汽車保有量持續增長的當下，車企的競爭力不僅體現在新車的研發與銷售上，更體現在對存量車輛的質量跟蹤、主動優化能力上。智能網聯汽車的全域數據可追溯特性，為產品質量安全管理帶來了革命性工具，而真正的行業進步，正是車企將這種技術能力轉化為用戶服務能力，將數據優勢轉化為安全保障優勢。