2024年雷克薩斯LBX運動豪華全輪驅動評論

雷克薩斯通過 LBX 改變了高端跨界空間，LBX 是澳大利亞最小的混合動力豪華 SUV，但它是否足夠高檔，足以證明這一徽章的價值呢？

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得益于 LX 越野車、最暢銷的 NX 中型 SUV 和即將推出的 GX 等大型車型，雷克薩斯目前的表現有些強勁——后者是該品牌首次在澳大利亞上市。

但該品牌最小的型號 LBX 也值得引起一些關注。

作為一款風格前衛(wèi)的輕型 SUV，它是雷克薩斯澳大利亞最實惠的車型，也是該細分市場中最小的車型之一，可與寶馬、奧迪、梅賽德斯-奔馳和沃爾沃等更大的競爭對手展開競爭。

LBX 還與豐田 Yaris Cross 共享其基礎。它能否超越其經濟型汽車的根源并提供真正值得雷克薩斯使用的體驗？

2024款雷克薩斯 LBX提供三種款式，首先是兩輪驅動的豪華版，不含上路費，售價為 47,550 澳元。

運動豪華版有前輪驅動和全輪驅動兩種版本，價格分別為 52,990 澳元和 56,990 澳元——后者我已經測試了一周。

對于這么小的型號來說，這是一個很大的價格標簽。

與共享同一平臺的頂級規(guī)格 Yaris Cross Urban AWD 相比，雷克薩斯 LBX Sports Luxury AWD 的溢價高達 17,110 澳元。

但雷克薩斯通過各種高端裝飾證明了這一點，首先是用柔軟觸感合成皮革裝飾的駕駛室，以及更大的 9.8 英寸信息娛樂系統(tǒng)和 12.3 英寸數字儀表顯示屏。

標準票價還包括 18 英寸合金輪轂、加熱前排座椅、電動可調駕駛員座椅、電動尾門、自動雨刷、雙區(qū)氣候控制、無線智能手機充電器、后排隱私玻璃、電動折疊后視鏡、前排運動座椅、無鑰匙進入、按鈕啟動和環(huán)視監(jiān)視器。

但運動豪華版增加了 Ultrasuede 和皮革內飾、自動停車、帶自適應遠光燈的 LED 頭燈、平視顯示器、加熱方向盤、方向盤上的換擋撥片、車內環(huán)境照明、13 揚聲器 Mark Levinson音響系統(tǒng)和主動噪音控制。

雙層玻璃窗最大限度地提高了車內的精致度，進一步將 LBX 與其雅力士 Cross 表弟區(qū)分開來。

但 LBX Sports Luxury AWD 的售價略低于 57,000 澳元，比奧迪 Q2 40 TFSI（56,800 澳元）、Mini Countryman C Favored（55,990 澳元）和沃爾沃 XC40 Plus B4（54,990 澳元）等大型、注重風格的 SUV 更貴。

這些競爭對手車型在性能方面也擊敗了 LBX，因為雷克薩斯車型的 1.5 升三缸汽油發(fā)動機和雙電動機的總輸出功率僅為 100kW。

奧迪Q2可產生140kW/320Nm的功率，Countryman可產生115kW/230Nm的功率，而沃爾沃則可產生145kW/300Nm的功率。

然而，雷克薩斯相對于競爭對手的優(yōu)勢在于提供低油混合動力系統(tǒng)，但我稍后會談到經濟性。

老實說，考慮到 Yaris Cross 的基礎，價格可能會很高，但 LBX 的外觀和感覺都比豐田提供的產品領先很多。

帶有厚實側壁的 18 英寸車輪對我來說是一個特別的亮點，測試車的甜美藍色外漆與對比鮮明的黑色車頂（售價 1750 澳元）也是如此。

不要被它的根源所勸阻，LBX 是一輛真正的雷克薩斯，并且?guī)в袃r格標簽來反映這一事實。