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百年長(zhǎng)安浴火重生~進(jìn)入全球汽車十強(qiáng)榜單和世界500強(qiáng)之路(二)

發(fā)布時(shí)間:2024-05-28 10:54:45來源: 15210273549

百年長(zhǎng)安鳳凰涅槃浴火重生,長(zhǎng)安未來3到5年進(jìn)入全球汽車十強(qiáng)榜單和世界500強(qiáng)之路(二)


圖1

【題記】2016年,長(zhǎng)安汽車全年銷量達(dá)到306.3403萬輛,其中自主品牌汽車?yán)塾?jì)售出171.8126萬輛,占長(zhǎng)安汽車總銷量的56%。實(shí)現(xiàn)了自主品牌乘用車銷量超過100萬輛的里程碑。這一成績(jī)使得長(zhǎng)安汽車在2016年超越一汽集團(tuán),晉升為汽車集團(tuán)銷量排行榜前三。長(zhǎng)安董事長(zhǎng)徐留平和總裁朱華榮在任。

一、前言~長(zhǎng)安百年苦難輝煌歷史回顧

1、1862年,李鴻章創(chuàng)辦“上海洋炮局”,是長(zhǎng)安汽車的歷史起點(diǎn)和前身。

2、1937年~1953年,長(zhǎng)安為中國反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的民族獨(dú)立、中國解放戰(zhàn)爭(zhēng)和保家衛(wèi)國的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)做出了重要貢獻(xiàn)。

3、1957年,長(zhǎng)安仿造出中國第一輛吉普車即SUV,1959年,20輛“長(zhǎng)江牌”46型吉普車出現(xiàn)在國慶閱兵方陣中。

4、1984年,長(zhǎng)安造出標(biāo)志中國微型車時(shí)代的中國第一輛微型車。1986年底,長(zhǎng)安就實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)突破萬輛。

2016年,長(zhǎng)安集團(tuán)銷售量超過306萬輛 自主品牌汽車銷售超過171.8萬輛。

5、長(zhǎng)安成為中國第一家獨(dú)立上市的汽車公司。2006年,長(zhǎng)安推出首款家用轎車長(zhǎng)安奔奔,宣告正式進(jìn)軍轎車領(lǐng)域。

6、長(zhǎng)安造長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá)合資車,中國汽車產(chǎn)業(yè)以市場(chǎng)換技術(shù),到長(zhǎng)安自主品牌占據(jù)大半壁江山。

7、長(zhǎng)安“藍(lán)鯨”系列發(fā)動(dòng)機(jī)的突破~國產(chǎn)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之首。

8、2021年,長(zhǎng)安系中國品牌汽車第2000萬輛汽車下線。


圖2

9、長(zhǎng)安與世界汽車強(qiáng)國500強(qiáng)企業(yè)馬自達(dá)調(diào)換了角色,日本馬自達(dá)成為中國長(zhǎng)安新能源汽車的合作者與參與者。長(zhǎng)安用了161年,真正意義上的第一次領(lǐng)先了日本車企。

10、2023年,長(zhǎng)安汽車銷售255萬輛。長(zhǎng)安插上華為車BU的翅膀,奠定了長(zhǎng)安向著世界汽車十強(qiáng)榜單和世界五百強(qiáng)奮進(jìn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、找準(zhǔn)長(zhǎng)安在中國汽車大廠中的位置,找準(zhǔn)長(zhǎng)安與全球汽車十強(qiáng)榜單和世界500強(qiáng)的差距

(排名基于個(gè)人對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的理解,但是每個(gè)人都有一份中國汽車集團(tuán)的排名)

1、找準(zhǔn)長(zhǎng)安在國內(nèi)汽車豪強(qiáng)中的位置

依據(jù)2023年銷售量、營收、研發(fā)實(shí)力、自主品牌汽車等綜合指標(biāo)分析,中國自主品牌車企進(jìn)入全球汽車十強(qiáng)榜單的順序大體是:比亞迪(已入)、吉利、奇瑞、上汽、長(zhǎng)安。

中國汽車集團(tuán)已進(jìn)入世界五百強(qiáng)榜單:上汽集團(tuán)、比亞迪和吉利。

世界500強(qiáng)的主要指有營收、企業(yè)規(guī)模、全球影響力和品牌價(jià)值等。2023年,奇瑞營收3151億元、長(zhǎng)城營收1732億元、長(zhǎng)安營收1513億元。

希望長(zhǎng)安、奇瑞、長(zhǎng)城早日進(jìn)入世界500強(qiáng)。

1.1 綜合排名,長(zhǎng)安排老六

綜合考慮汽車銷售量、營收、研發(fā)實(shí)力和新能源汽車銷量等指標(biāo),中國傳統(tǒng)汽車前七強(qiáng)的綜合排名大致如下:比亞迪、上汽、吉利、奇瑞、廣汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城。

1.2 中國自主品牌汽車綜合排名,長(zhǎng)安排第三

中國自主品牌汽車排名:比亞迪,吉利、長(zhǎng)安、奇瑞、長(zhǎng)城。

1.3 中國汽車集團(tuán)銷量及營收排名

中國汽車集團(tuán)銷量排名(含合資車):上汽、一汽、比亞迪、吉利、長(zhǎng)安。

中國汽車集團(tuán)營收排名:上汽、比亞迪、廣汽、奇瑞、吉利、北汽、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安。剔除主要依靠合資車的廣汽和北汽,長(zhǎng)安營收排名第6名。

1.4 研發(fā)實(shí)力排名

比亞迪、廣汽、長(zhǎng)安、吉利。

2、長(zhǎng)安搭上華為車BU目標(biāo)公司的翅膀,加速汽車智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)

2024年11月,長(zhǎng)安與華為簽署了《投資合作備忘錄》,交易雙方擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),同時(shí)擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司,長(zhǎng)安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司。

長(zhǎng)安入股華為車BU目標(biāo)公司,深圳引望智能公司成為長(zhǎng)安加速智能化轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)力量,助力長(zhǎng)安新能源汽車銷量早日突破100萬輛,新能源汽車銷量超過長(zhǎng)安燃油車銷量。

3、長(zhǎng)安自主品牌汽車進(jìn)入全球汽車十強(qiáng)榜單300萬輛,還差約90萬輛,銷量需增長(zhǎng)45%,平均每年增長(zhǎng)15%,大約需要3年。長(zhǎng)安汽車營收1500億元,距離五百強(qiáng)有660億元差距,需增長(zhǎng)45%,平均每年增長(zhǎng)14~15%,同樣需要3年時(shí)間。

故,從汽車十強(qiáng)榜單硬指標(biāo)看,長(zhǎng)安可望借助中國新能源汽車,實(shí)現(xiàn)換道超車,在未來3~5年進(jìn)入全球汽車品牌十強(qiáng)榜單。

從營收硬指標(biāo)看,長(zhǎng)安汽車銷量增長(zhǎng)45%,則營收能夠進(jìn)入全球五百強(qiáng)的最低門檻。

4、重慶市政府和兵器工業(yè)公司全力支持長(zhǎng)安

金融界5月26日消息,建車B公告稱,其控股股東中國兵器裝備集團(tuán)有限公司計(jì)劃向中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司無償劃轉(zhuǎn)其持有的8490.62萬股股份,該部分股權(quán)占公司總股本的71.13%。無償劃轉(zhuǎn)完成后,中國長(zhǎng)安將成為公司的控股股東,持有公司的71.13%股份,公司實(shí)際控制人未發(fā)生變化。

三、長(zhǎng)安未來3到5年進(jìn)入全球汽車十強(qiáng)榜單和世界500強(qiáng)的實(shí)現(xiàn)路徑探討

1、深入與華為車BU合作,優(yōu)化升級(jí)車型,依靠新能源汽車向中高端車型滲透。站穩(wěn)中低端市場(chǎng)基礎(chǔ)上,以阿維塔11、12系列和深藍(lán)系列與華為車BU深度合作,推出更多有性價(jià)比高、內(nèi)飾做工精細(xì)、外觀大氣和漂亮、有競(jìng)爭(zhēng)力的中高端新能源車型。

 

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