11月7日，新款一汽大眾高爾夫正式首發亮相，新車換裝了1.5T的發動機，而且它的外觀進行了調整，內飾也進行了調整，新款大眾高爾夫GTI也同步亮相。新款大眾高爾夫以及新款高爾夫GTI是中期改款的車型，它的車身輪廓沒有改動，但是整體質感有提升。

 

新款大眾高爾夫的前臉的部分細節進行了調整，新車的前大燈繼續采用凌厲的風格打造，造型很夸張，兩側還有觸角的設計，大燈之間采用了黑色的裝飾條點綴。新車的前格柵布局在了下方的位置，它的占比面積很大，而且造型很夸張，采用了一個黑色外框，兩端有魚鉤樣式的鍍鉻裝飾條點綴，前臉的最底端采用的是一個獨立且突出的前唇，新車的格柵整體采用了黑色涂裝。新款高爾夫的車身的側面沒有什么大的變化，繼續采用非常干練的造型，它換裝了全新風格的車輪轂，采用動態式的效果。

 

在車的尾部，新款大眾高爾夫采用的是很飽滿的輪廓，尾部的中間位置非常的突出，車的尾燈采用的是非常粗獷的造型，尾燈的內部采用串珠式的風格打造，新車采用了大幅前傾式的后擋風玻璃。車的底部采用的是突出的包圍，它看起來很厚實，底端還有運動的黑色裝飾。新車的長寬高分別為4282（4289）/1788/1479mm，軸距為2631mm，整車塊頭不大。

 

 

新款大眾高爾夫GTI也正式亮相，新車的前臉表現得更加運動一些，車的前格柵上采用蜂窩式的裝飾，兩側采用了五點式的霧燈，新車的大燈之間還有專屬的字標。車的前臉的底部采用的是運動的小裝飾點綴，整車前臉明顯更運動。

 

 

新款大眾高爾夫GTI的車尾部更加運動化，它的尾部的頂端采用了更加運動化的擾流板，并且表現得很兇悍。新車的尾燈采用的是羊角式的風格打造，車的尾部中間采用了飽滿的輪廓，車的底部包圍也更加的兇悍一些，兩側采用的是圓形的尾喉。

 

 

在內飾方面，新車采用的是全新中控臺的布局，采用的是最新家族化的設計語言打造，新車采用的是懸浮效果的中控大屏，儀表的上方有遮擋，新車還采用三幅式平底的方向盤。在動力方面，新車換裝了1.5T的發動機，最大輸出160馬力。新款大眾高爾夫GTI繼續搭載2.0T的發動機，最大輸出功率為220馬力，最大扭矩為350牛·米，采用7速雙離合變速箱。