2025年初長城汽車發(fā)布旗下坦克品牌2024年銷量數(shù)據(jù)。2024年12月坦克品牌銷售新車21,879輛，同比增長26.4%；2024年累計銷售231,001輛，同比增長42%；全球累計銷量突破60萬輛。值得一提的，2024年得益于密集的戰(zhàn)略新車上市，坦克品牌新能源車型銷量達107,315，新能源銷量占比達46%，呈現(xiàn)高質量發(fā)展的強勁勢頭。

中國越野坦克速度驚艷全球

坦克品牌首款車型坦克300，上市一年售出8.5萬輛，占整個中國硬派越野市場份額的42%；隨后，坦克品牌更推出首搭自研3.0T V6發(fā)動機的明星產品——坦克500，以及首搭越野新能源超級架構Hi4-T的坦克500 Hi4-T，以豐富的產品品類，穩(wěn)居中大型豪華越野車首要陣營；此后的坦克400 Hi4-T以全新的硬派機能風格設計，刷新都市越野新風尚；坦克700則以3.0T Hi4-T帶來的強勁動力、出眾越野性能和豐富舒享配置，成為中國豪華越野新典范。2025年1月1日，坦克500 Hi4-Z正式上市，開啟新能源越野新風尚。目前坦克品牌已熱銷澳洲、美洲、中東、東盟、南非等30多個國家和地區(qū)，全球累計突破60萬輛，“坦克速度”正在引領全球越野市場的發(fā)展潮流。

越野分級精準匹配越野需求，新能源車型表現(xiàn)突出

坦克品牌實現(xiàn)全品類車型突破的同時，新能源車型也取得了亮眼的成績。坦克新能源車型全年銷量達107,315輛，占比46%。此前，長城基于多年的越野造車經驗，公布了越野分級企業(yè)標準，其中包括超強越野、強越野、泛越野、城市SUV等四個等級。基于越野分級標準，坦克先后研發(fā)了強越野超級混動架構Hi4-T和泛越野超級電混架構Hi4-Z。其中，Hi4-T技術定義強越野序列，是以越野性能為基礎，兼顧動力與節(jié)能；而Hi4-Z技術定位泛越野序列，是以新能源體驗為核心，滿足多種越野和城市場景需求。

24小時6399臺待交付，坦克500 Hi4-Z當紅出道

今年開年，率先搭載Hi4-Z架構的坦克500 Hi4-Z，以36.38萬元的價格“當紅出道”。作為坦克品牌首款泛越野車型備受用戶期待，坦克500 Hi4-Z的火爆表現(xiàn)，也印證了發(fā)布會的“開年一定紅”。

基于Hi4-Z架構，坦克500 Hi4-Z將越野車的城市使用體驗提升到了全新高度，可實現(xiàn)全速域高效直驅，零百加速4.6秒級，（WLTC）純電續(xù)航可達201公里，智能豪華體驗再升級，充分滿足城市出行和泛越野需求。坦克500 Hi4-Z的到來，改寫了以往越野車高門檻的固有印象，讓消費者對越野車有了全新的期待。

而對坦克品牌而言，坦克500 Hi4-Z不僅是一款全新車型，它更是坦克品牌對用戶多元化需求的精準回應。這種多場景適配的特性，使得坦克500 Hi4-Z在“城市與遠方”之間找到了一個全新的平衡點，開創(chuàng)了泛越野場景下的最優(yōu)解。

開啟泛越野時代，坦克2025未來可期

作為中國越野的先行者和普及者，坦克品牌實現(xiàn)汽油、柴油、混動、插電混動多種動力形式全覆蓋，并自研智能全地形技術，幫助用戶在不同場景感受越野魅力，同時加速車型出海，重塑全球越野格局，以全動力、全場景、全球化布局開創(chuàng)中國越野新時代。置身新能源變革，坦克品牌更依托越野超級混動架構Hi4-T和泛越野超級電混架構Hi4-Z，持續(xù)鞏固越野優(yōu)勢，推動中國越野向上突破，提速全球化進程，為中國汽車產業(yè)的再次躍升創(chuàng)造價值。