從2024年12月末,網(wǎng)上就有消息流出:上汽大眾2025年新車規(guī)劃PPT被曝光,新年大眾品牌將有朗逸NF、凌渡L PA以及途昂PRO三款全新車型推出。其中朗逸NF或?qū)楝F(xiàn)款朗逸的全新?lián)Q代產(chǎn)品,可能成為朗逸、朗逸新銳之后的第三款家族產(chǎn)品,或采用新舊車型同堂銷售的策略。

全新朗逸暫沒有實(shí)車圖露出,不過內(nèi)外大煥新是大概率的事情。根據(jù)推測,新車可能會采用與帕薩特Pro相近的設(shè)計(jì)元素,車內(nèi)也將加入大尺寸懸浮式中控屏、電子懷擋等。另外,新一代朗逸低配車型有機(jī)會搭載全新的1.5L發(fā)動機(jī),提供2種額定功率,匹配6AT變速箱;高配版本則繼續(xù)提供1.5T發(fā)動機(jī),匹配7速干式雙離合變速箱。
不過以上都暫時是推測信息,并未得到官方的正式證實(shí)。而新車型推出的時間或要到今年第三季度,還是蠻久的。這時候?qū)τ谙胭I車的朋友來說,不如選擇“早買早享受”,當(dāng)下也有不錯的終端優(yōu)惠,前幾天蝸牛車志才去探店!咱們來看看最新的行情。

4萬多能買到朗逸新銳?
朗逸車系里分有入手門檻更低的朗逸新銳,以及更適合年輕家庭的普通版與星空版。其中朗逸新銳是更為受歡迎的,在去年12月中旬時,網(wǎng)上流傳“4萬多能買到朗逸新銳”的消息,后臺頻頻有蝸友在咨詢。我們跟上汽大眾4S店銷售了解過了:按照以前的政策來說確實(shí)是可以做到的,當(dāng)時裸車價優(yōu)惠完可以做到4萬多,落地后為5萬出頭。不過條件限時也很多,是加上報廢補(bǔ)貼、國補(bǔ)1.5萬元、廠家的置換補(bǔ)貼3000元,以及各種優(yōu)惠之后才能有這個價格。

但現(xiàn)在優(yōu)惠政策有所不同了,上汽大眾在1月份推出了“限時一口價”,截止2025年1月28日:2025款朗逸新銳限時價為6.98萬元起,此外,2024款朗逸限時價為8.38萬元起(該價格適用于按揭方式),并且享受動力總成終身質(zhì)保等權(quán)益。


拿店里賣得最好的朗逸新銳低配出眾新逸版,指導(dǎo)價為79999萬元,目前優(yōu)惠后加上購置稅與保險3800元,落地價為8萬多。而按揭的話,會有13-14個返點(diǎn),大概7萬多能落地。

朗逸新銳值得入手嗎?哪個版本性價比高?
雖然說現(xiàn)在緊湊型家轎是百花齊放,可選項(xiàng)相當(dāng)之多。但朗逸銷量仍是杠杠的,2024年1-11月份總賣出28.33萬臺,月均2.5萬臺。用我同事的話來形容,“朗逸就像大米飯一樣,不那么花哨但也天天吃不膩”。

如果你在乎的是車型經(jīng)典,知名度與品質(zhì)都要穩(wěn)定,那朗逸值得入手。我身邊這臺2025款新銳,它算有誠意地從鼓剎升級到碟剎,規(guī)避掉潛在用戶最后的顧慮。

它的空間比2024款朗逸小一些,但我們實(shí)測過其空間表現(xiàn),4561mm的車長/2651mm的軸距,后排坐下兩個成年壯碩的大哥沒啥問題。

動力部分是搭載了EA211 1.5L+6AT的組合,油耗不高,我們在擁堵的上海市區(qū)路段90km的路程開出7.5L的油耗。算下來,一公里6毛錢,以一天30公里的行駛里程來算的話,18元差不多的燃油成本。

版本選擇的話,追求性價比與用車體驗(yàn)均衡的話,就選擇出眾新愿版。其實(shí)價格上優(yōu)惠下來也就比入門版多了8000元,但配置上升級了16寸的輪轂、電動天窗,實(shí)現(xiàn)了無鑰匙進(jìn)入和啟動功能,座椅的材質(zhì)由織布換成仿皮,還增加了前霧燈、后視鏡加熱以及雨量感應(yīng)雨刷。駕駛功能方面,該車型增加了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及倒車影像等功能。

寫在最后

沒啥搶眼之處,但就是均衡,基本迎合國人用車需求,耐造、保養(yǎng)維修方便/實(shí)惠等,這就是朗逸還能一直熱銷的原因。如果是你,你現(xiàn)在會花8萬多買一臺朗逸新銳嗎?留言探討下吧!