2025中國汽車重慶論壇于6月6-7日舉行，主題為“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”。廣汽集團(7.660, 0.01, 0.13%)執(zhí)委會委員、品牌營銷領(lǐng)域負責(zé)人黃永強出席并演講。
黃永強表示，智能化下半場大幕拉開，汽車行業(yè)正面臨三重變革的共振和疊加。首先是新能源化進入了深水區(qū)，目前新能源的技術(shù)創(chuàng)新周期仍未結(jié)束，“三電”技術(shù)還在加速迭代。
二是智能化駛?cè)肟焖佘嚨溃灾悄茌o助駕駛為代表的智能化功能進入普及階段，L2智能輔助駕駛新車滲透率接近60%，預(yù)計到2030年L2以上的智能輔助駕駛滲透率有望接近到90%。
三是人工智能成為汽車出海的新動力。人工智能深度融合汽車產(chǎn)業(yè)鏈，為解決海外市場穩(wěn)定化、數(shù)字基建不足、智能化支持不夠等問題提供了新的解決方案。
黃永強認為，三重變革并不孤立，正是新能源化和智能化的高速發(fā)展，人工智能和汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合才有了肥沃的土壤，才讓中國汽車工業(yè)迎來了廣大的發(fā)展機遇。
但他同時也指出，機遇往往伴隨著競爭，現(xiàn)在汽車行業(yè)太卷了，最直觀的就是價格戰(zhàn)。廣汽集團講積極響應(yīng)國家部委以及行業(yè)協(xié)會的相關(guān)倡議和要求，堅持價值創(chuàng)新卷技術(shù)、卷價值，為廣大的消費者提供更智能、更安全的產(chǎn)品，提供更周到、更全面的服務(wù)。