據外媒報道，俄羅斯最大汽車制造商Avtovaz的首席執行官Maxim Sokolov表示，今年俄羅斯乘用車銷量將下降25%，至110萬輛。
相比之下，俄羅斯去年售出155萬輛乘用車，同比增長47%。
師最初預計俄羅斯2025年乘用車銷量僅同比下降10%，下降理由是通貨膨脹和汽車報廢費用上漲。
圖片來源：Avtovaz
現在，Maxim Sokolov表示：“當前形勢嚴峻，市場已明顯呈下滑趨勢，今年整體乘用車市場規模較去年將萎縮約四分之一。” 他提到目前約有50萬輛新車已準備就緒等待出售，但尋找買家卻十分困難。
俄羅斯的經銷商表示，宏觀經濟的不確定性正在削弱市場需求。潛在買家正傾向于儲蓄或將資金兌換成美元，押注經濟學家普遍預期的盧布貶值。
根據市場分析機構Autostat的數據，今年1至5月俄羅斯新乘用車銷量下降26%，至440,259輛，而Avtovaz汽車公司的銷量下降24.2%，至131,316輛。
Autostat的數據還顯示，俄羅斯乘用車庫存已累積至50萬輛以上。Autostat負責人Sergei Tselikov稱，當前俄羅斯各地的經銷商正越來越多地通過大幅折扣吸引買家。
此外，據俄羅斯商業報紙Vedomosti 日前報道，2025年前五個月，俄羅斯銷量暴跌至上年同期的三分之一，這進一步加劇了俄羅斯國內汽車行業面臨的挑戰。
Sokolov對此表示，“事態嚴峻，在市場如此劇烈的波動下，生產線將無法維持正常運轉。”
Avtovaz公司正在采取措施應對危機，調整2025年生產計劃，并預計其今年銷量將下降20%至25%，至367,200輛。
在2022年2月俄烏沖突爆發后，西方汽車制造商迅速停止在俄汽車銷售和生產，俄羅斯汽車市場遭遇斷崖式下跌。盡管中國車企的快速補位曾推動市場復蘇，但最新數據顯示，2025年俄羅斯汽車行業再度步入下行通道。