比亞迪6月25號在墨西哥城發(fā)布了他們首款混動MPV M9，這是這個中國品牌第一次在當(dāng)?shù)赝撇咫娀靹榆囆汀ｄN售總監(jiān)說第三季度前要在全國開滿81家門店，現(xiàn)在已經(jīng)有好幾家在運營了。
這車尺寸挺大的，長5米多，軸距超過3米，7座布局。工信部資料里寫著是1.5T插混系統(tǒng)，最大功率115千瓦，百公里加速8.1秒，綜合續(xù)航945公里。前臉大格柵帶鍍鉻裝飾，側(cè)面線條比較流暢，車門把手是普通樣式，輪轂是多輻設(shè)計。
墨西哥分公司說推這個車是想補全產(chǎn)品線，同時幫他們完成門店擴張計劃。現(xiàn)在已經(jīng)有買車人去試駕了，有媒體測過跟傳統(tǒng)燃油MPV對比，主要看續(xù)航和油耗表現(xiàn)。本地經(jīng)銷商培訓(xùn)已經(jīng)開始做了，網(wǎng)上訂車系統(tǒng)也在測試階段。
動力系統(tǒng)和“夏”一個配置，不過針對拉美市場做了些調(diào)整。車身尺寸跟夏差不多，但前臉設(shè)計更夸張，可能為了適應(yīng)當(dāng)?shù)貙徝馈，F(xiàn)在店里展示車已經(jīng)到貨，預(yù)約試駕的人不少。
當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)車企最近有點緊張，因為政府新出的購車補貼政策對混動有傾斜。比亞迪這波動作可能逼得競爭對手加速推新能源車。有媒體報道說幾大車企都在研究混動技術(shù)路線，但具體什么時間上市還不清楚。
現(xiàn)在已經(jīng)有車主開始試駕了，當(dāng)?shù)赜浾咭沧隽藢崪y。對比下來這車空間夠用，動力夠用，充電設(shè)施不足問題暫時沒太大影響，畢竟混動能加油。店里工作人員說大部分顧客是沖著續(xù)航和省油來的。