2024 年 8 月于美國圓石灘 Monterey Car Week 全球首演 GT2 Stradale，并預告接下來每年都會推出一款新車的瑪莎拉蒂，今日 (7/10) 宣布、將在歐洲時間本周末 (7/10~13) 開演的 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華上，帶來 MC20 與 MC20 Cielo 的小改款車型：MCPURA 與 MCPURA Cielo。

以「E = MCPURA」這個公式為發表活動宗旨的 MCPURA，車名系結合 MC20 的「MC (Maserati Corse)」，以及意大利文的純粹 (pure)：「PURA」，象征小改款 MCPURA 與敞篷版：MCPURA Cielo 的誕生，是受到愛因斯坦「相對論」的啟發，將可讓 MC20 原本的能量、個性與性能，放大到最強烈且最精致的形式。

瑪莎拉蒂首席營運長 Santo Ficili 表示：MCPURA 將帶領 瑪莎拉蒂 重回巔峰，兩款車型：硬頂超跑和硬頂敞篷車型、均在我們歷史悠久的 Modena 工廠打造，三叉戟的心臟已在這里跳動近 90 年；MCPURA 的整個生產流程都會在這里進行：我們在工廠內生產「Nettuno (海王星)」引擎、組裝每個部件，并在 Fuoriserie 創作工坊進行最獨家的訂制。

舉例來說，這次在 Goodeood 亮相的 MCPURA，就采用了出自 Fuoriserie 訂制部門、精致的 Ai Aqua Rainbow 車色，且 MCPURA 為消光式樣，MCPURA Cielo 則是選擇了更能呼應敞篷車訴求的高亮度呈現；瑪莎拉蒂表示，Ai Aqua Rainbow 是一種在陽光下會改變的藍色，可產生彩虹般的效果，它的靈感來自于棱鏡，能夠分解白光，然后創造出獨特而純凈的色彩。

展示的 MCPURA 與 MCPURA Cielo、格柵和 C 柱上的三叉戟廠徽，以及車輛兩側的車型銘牌，均采用了洋紅色搭配藍色云母的組合，輪圈中間并有相同顏色的標志，并采用特定的拋光鉆石切割飾面，且 MCPURA 的飾面細節是高亮度的，MCPURA Cielo 的飾面細節則是消光的，剛好與車色相反。

此外，外觀設計更動不多，較明顯的只有前/后保險桿、前下擾流與分流器之設計不同的 MCPURA 與 MCPURA Cielo，不僅保留了 MC20 車系的「蝴蝶門」，可以方便駕駛于乘客進入座艙，也沿用了由意大利賽車工作室：Dallara 所打造的單體式碳纖維座艙，且 MCPURA Cielo 還在頂篷導入聚合物分散液晶 (PDLC) 變色玻璃，能在 1 秒鐘內從不透明切換到透明，可讓車內駕駛與乘客的體驗變得更多元、在關篷狀態下都能親近天空。

值得一提的是，MCPURA 與 MCPURA Cielo 亦擁有更豐富的車色選擇，因為 Fuoriserie 創作工坊將為其提供更多定制可能，包括：30 多種車身顏色，包括：純色、金屬色、三層色、四層色或消光色。

座艙內，兩款車則均采用 Alcantara Ice 類麂皮材質的座椅，并透過雷射蝕刻、呈現出全新視覺效果，同時展現未來感與運動感，并具有雙面背景：彩虹紅色與藍色，以及彩虹藍色與紅色，且呼應了與外部細節相同的色調。

至于性能表現方面，擁有雙門硬頂超跑與雙門硬頂敞篷超跑兩種車身型式的 MCPURA 與 MCPURA Cielo，依舊是配置目前瑪莎拉蒂齊下最自豪也最強悍的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓 Nettuno (海王星) 汽油引擎，除了同樣可在引擎轉速 7,500 轉時、爆發 630 匹 (CV) 的最大馬力，720牛.米的最大扭矩則可在引擎轉速 3,000 轉時涌現，搭配不到 1,500 公斤的車重后，擁有出色的 2.33kg/CV 車重/馬力比。

原廠還特別強調，MCPURA 與 MCPURA Cielo 都將在位于意大利 Modena Viale Ciro Menotti 歷史悠久的工廠生產，且這里不只有 Nettuno 引擎的生產線外，也是 GT2 Stradale 及 GranTurismo/GranCabrio (2025 年第四季開始) 的誕生地，且可就近享有 Fuoriserie 創作工坊的奧援，擁有 100%”Made in Modena”的歷程。