全新一代奧迪A6的底子是PPC平臺，這東西有點意思！一個架構，燃油車、混動車、純電車都能從這里出來。發動機也換了，第五代的EA888。
車里的變化很大。一坐進去，哇。。。環抱式的三聯屏，液晶儀表盤、中控屏、副駕娛樂屏，一整塊連著。科技交互界面是新的。以前那個游艇樣式的擋把不見了，換成了一個小小的電子擋把。
外觀當然也動了，前臉還是六邊形中網，但是尺寸搞大了！一圈的鍍鉻條子全拿掉，里面是熏黑的網狀格柵。奧迪的標也往上挪了挪，貼著前引擎蓋。兩邊的大燈組，新造型，里面是矩陣式LED光源，細長的。
車身側面的線條往后溜，從B柱那里開始往下掉，有點轎跑的感覺。腰線是那種圓潤的設計，不搞鋒利的折線。前后車門的把手是半隱藏的，輪圈也換了多幅的樣式。
那臺第五代EA888發動機。。。用了保時捷911同款的VTG可變截面渦輪？數據是1500轉就能有400牛米的扭矩。一腳油下去的推背感。。。零百加速7。6秒，油耗8。35L。
車尾的設計語言和車頭統一。上面有個翹起來的尾翼，帶折角。尾燈和前大燈一樣，細長，中間用燈帶連起來，就是所謂的貫穿式設計。下面的包圍是雙出排氣口，加上一些橫向的線條，層次感就出來了。
車機系統這塊，有說法是會優化。可能會用高通的8295芯片，甚至可能引入華為的ADS2。0高階智駕系統，這些都還只是猜測。
動力選擇有好幾種。
- 入門版是2。0T發動機，輸出功率245馬力，扭矩370牛米。
- 3。0T V6發動機，加了48V輕混系統，百公里加速5。3秒！
- 插電混動版本，純電模式下能跑100公里，支持11kW的無線快充，綜合油耗標稱1。8L。
操控方面，還能選裝一些東西。后輪轉向，自適應空氣懸架。在運動模式下，懸架會自動降低20mm。
現在市場就這樣，新能源沖擊。豪華品牌也得降價，奧迪不少車優惠都放開了。新舊換代的時候，老款清倉處理，就是給新款騰地方嘛。